淮河入海水道二期工程**枢纽工程土建施工及设备安装中标公告
项目概况:
淮河入海水道二期工程是国务院确定的172 项国家重大节水供水工程之一和进一步治理淮河 38 项工程的重要组成部分。该工程西起**湖二河闸,****县扁担港注入黄海,长 162.3km (不含二河闸上段 2.5 km ),途经**市、**市。
淮河入海水道二期**枢纽是淮河入海水道的末级枢纽。工程位于**县东北48km ,具有泄洪、排涝、挡潮、减淤等功能。工程轴线距下游黄海二线海堤约 700m ,距上游**公路淮河入海水道特大桥 2.1km 。
**枢纽工程等别为 Ⅰ 等,工程规模为大 ⑴ 型,南堤为 1 级堤防;北堤为 2 级堤防。主要建筑物级别为 1 级,次要建筑物为 3 级,临时性建筑物为 4 级。设计泄洪流量为 7000m3/s ;排涝标准非行洪期 10 年一遇 1267 m3/s ,行洪期抽排 5 年一遇 944m3/s 。
**枢纽二期工程建设范围为:桩号159+500 ~ 162+300 。建筑物工程主要建设内容:加固改造原南北闸建成新南闸,****闸。河道工程建设内容:泓道扩挖 2.8km ,深泓防护 5.0 km ,堤防加固 5.6km ,堤坡防护 5km ,河坡防护 5km ,堤顶防汛道路 5.6km ,总渠侧堤坡(河坡)护砌 0.6km 。以及相应的水保、环保等工程。
此外,还包括淮河入海水道一期工程原**南北闸闸室、岸墙、消力池、部分翼墙和护坦、上下游水文亭等拆除工程。工程批复概算总投资为111189.62 万元。工期为 42 个月。
(1 )河道工程(桩号 159+500 ~ 161+000 ,总渠南侧 161+600~162+200 )
**枢纽扩建后,建筑物北侧堤线较原北堤北移约400m ,相应上游河道(桩号 155+000 ~ 161+000 )自桩号 155+500 起向北偏 4° 开挖,并于桩号 160+000 处以半径 500m 的圆弧与枢纽上游引河连接;北堤自桩号 159+000 向东基本沿上游堤线延伸过**公**底后北偏,角度约为 5.4° ,后以半径约 1000m 的圆弧连接闸上直线段堤防。上游 159+500~161+000 段( 1.5km )河道属于**枢纽建管范围。
淮河入海水道二期工程桩号159+500 ~ 161+000 段河道设计河底高程 -4.0m ,底宽 642.5 ~ 705m ,南、北侧滩地分别不低于高程 3.0m 和 2.0m 。深泓南、北侧滩地以下河坡为 1:3 ,采用 14cm 砼预制块防护,下设 10cm 碎石垫层和土工布一层。为防止行洪时流速过大,坡脚冲刷影响河坡稳定,在坡脚设 10m 宽石笼护脚,厚 50cm ,下设土工布一层。
由于现状北堤自桩号159+000 开始向南收缩与原北闸相接,本次**北闸使建筑物北侧堤线较原北堤北移约 400m ,故新堤线自桩号 159+000 基本沿上游堤线延伸过**公**底后扩散,扩散角度约为 5.4° ,后以半径 1000m 的圆弧连接闸上直线段堤防;南堤为入海水道与苏北灌溉总渠隔堤,一期工程已实施,本次设计基本维持现状堤线布置。在满足河道过流能力的基础上,通过加大堤身断面消耗深泓扩挖弃土,对桩号 159+500 ~ 161+000 段南北堤防加高培厚。
南、北堤堤顶高程为7.0m ,堤顶宽度为 20m ,堤坡为 1 : 3 至滩地高程,高程 5.0m 以下至滩地采用 14cm 砼预制块防护,下设 10cm 碎石垫层和土工布一层,高程 5.0m 以上至堤顶采用生态护坡。桩号 159+500 ~ 159+900 段堤后不设平台,坡比 1 : 3 ,背水坡面采用 30cm 厚 C30 预制框格护砌;桩号 159+900 ~ 161+000 段堤后高程 4.0m 设 5m 宽平台,平台上下坡比均为 1 : 3 ,采用 30cm 厚 C30 预制框格护砌,框格内植草。
另外,**枢纽南堤总渠侧(161+600~162+200 )段防护:现状堤顶至滩面(高程 3.0m )采用格宾石笼护坡防护,下设透水土工布一层。高程 3.0m 以下岸坡掏刷严重,施工利用低潮整坡,利用建筑物拆除弃渣和块石回填冲坑,并采用 10m 宽抛石护脚。
(2 )建筑物工程(桩号 161+000~162+300 )
**枢纽建筑物由****闸和新南闸组成,****闸布置在原北闸的北侧,****中心线间距约307m ;**新南闸布置在原南、北闸位置,由原南、北闸加固改造、拆建和利用原两闸间中隔堤位置扩建闸孔而成,****中心线间距约 400m 。
**闸闸孔总净宽为250m ,单孔净宽 10m ,共 25 孔,分 9 块底板,其中南北两边块采用 2 孔一联,其余采用 3 孔一联;新南闸总净宽为 270m ,单孔净宽 10m ,共 27 孔,分 9 块底板,均采用 3 孔一联,南北闸闸室底板顺水流向长度均为 16m ,北闸垂直水流向长度为 290.56m ,南闸垂直水流向长度为 313.36m 。
**闸上下游翼墙扩散角均为12° ,采用直线与弧线相结合的布置方式;新南闸上下游翼墙利用原南北闸上下游翼墙。
闸室上游布置20.0m 长的钢筋混凝土护坦与上游护底连接。护坦面高程 -3.0m ,厚 0.7m ,下设级配反滤层,反滤层自上而下为中石子 20cm 、小石子 15cm 、中粗砂 15cm 、透水土工布一层。护底为 20cm 厚 C30 素砼,下设碎石、黄砂垫层各 10cm 和透水土工布一层,护底长 100m ,底板高程由 -3.0m 变化至 -4.0m 。护底上游末端接 3.0m 深抛石防冲槽。
闸室下游设36m 长消力池,池底高程为 -7.0m ,后接 100m 长素砼护底,护底面高程为 -5.1m 。护底末端设灌注桩排桩外接抛石防冲槽。
上游引河自桩号161+000 至闸室,设计河底高程 -4.0m ,引河河底宽约 705m ,其中**闸和新南闸引河底宽分别为 299.8m 和 315.2m 。上游引河边坡 1 : 3 ,北堤在高程 2.0m 处设 30m 宽平台,北堤堤顶高程 7.0m ,宽 20m ;为减少工程弃土南堤在现有堤顶基础上加宽培厚,堤顶高程为 7.0m ,堤顶宽度为 20.0m ,在高程 3.0m 设平台,平台宽度为 15.0m ,平台上下河道边坡均为 1 : 3 。
下游引河自闸室至桩号162+300 ,北堤以 12° 扩散角向下游与黄海二线海堤相接,连接半径为 100m ,下游设计河底高程 -5.1m ,河底宽度为 747.3~817.7m ,下游引河边坡为 1 : 3 。北堤堤顶高程 7.0m ,在高程 2.0m 处设 20m 宽平台;南堤为与总渠间隔堤,堤顶高程保持现状 6.0m 不变,增加下游引河挖深后边坡素砼护砌(桩号 161+900 下游采用抛石防护)。
上下游隔岛直线段长均为170m ,为改善水流流态,中隔堤上、下游裹头均采用流线型,上、下游裹头河底半径分别为 82.5m 和 76.55m 。上游中隔岛顶高程为 5.5m ,顶宽为 16.5m ,在高程 2.0m 处设宽为 10m 平台,平台以下边坡为 1 : 3 ,平台以上边坡为 1 : 2.5 ;下游中隔岛顶高程为 5.5m ,顶宽为 6.0m ,在高程 2.0m 处设宽为 6.0m 平台,平台以下边坡为 1 : 3 ,平台以上边坡为 1 : 2.5 。
新南闸闸下港道清淤分两阶段实施,第一阶段将桩号161+900 以下滩地清至高程 -2.0m ,并自然接坡至桩号 162+300 ,拟于**闸下游预留围堰拆除时施工;第二阶段将闸下距下游裹头约 245m 范围内港道全部清至高程 -5.1m 后以 1 : 30 缓坡至 -2.0m ,最终断面同**闸闸下。第一阶段疏浚实施后,**闸导流期间应观测下游港道冲淤情况,并结合科研成果,确定第二阶段清淤实施方案。
此外,还包括淮河入海水道一期工程原**南北闸闸室、岸墙、消力池、部分翼墙和护坦、上下游水文亭等拆除工程。
中标信息
中标人:****
中标总价(元)/ 费率: ****89888.99
中标工期(天/ 月): 1241
发布日期:2024-11-18
来源:**省招标投标网