****大**际机场快线项目机电安装及装饰装修工程施工终止公告
招标项目名称：****大**际机场快线项目机电安装及装饰装修工程施工
招标项目编号：****
终止原因：本项目发生调整，终止此次招标。
招标人：****
此前发布：
本项目的建设规模：
****大**际机场快线项目（以下简称“京雄快线”）南起雄**区启动区雄安航站楼站，向北经**、**、**后与****机场线衔接，并实现贯通运营，终点为**机场站。本线是连接雄安、**大**际机场的机场快线，同时是支持**非首都功能疏解的区域快线，也是雄**区内“一干多支”快线系统的重要组成部分。
线路全长约86.26km，高架段约65.37km，U槽及过渡段约1.09km，地下段约19.8km。其中，K156+845.759~K158+107.600段土建工程由**机场线一期工程立项并提前实施（除卫星厅段约274m区间工程外）。****车站8座，分别为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站、雄州站、雄安站、昝岗站、**开发区站、**临空站，其中，雄安航站楼站、金融岛站、****车站，雄州站、雄安站（已随高铁雄安站建设预留土建工程）、**开发区站、****车站，****车站。
****基地一处，位于昝岗片区北部，占地约49.2公顷，其中车辆段功能用地约40公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨，出入线末端设置****开发区，设昝岗站，为地面站。线路全长3.74km，其中DK0+000~DK3+741.045段为出入线，载客运营并纳入正线管理。雄安~昝岗站间距4.07km。
主线高架段最高运行速度200km/h，地下段最高运行速度160km/h，采用6+1+1（6辆普通车+1辆商务车+1辆行李车）及4辆编组（4辆普通车）市域D型车，AC25KV供电。全线采用集中供电方式，设置主变电所三处，分别位于雄州站西侧（**主所）、雄霸区间（雄霸区间主所）和**临空站北（**主所）。****中心一处，****基地。
因R1线与****机场线贯通运营，需对****机场线进行贯通运营改造。
R1线项目采用A+B包的模式实施。
A部分****车站工程、区间工程、人防工程、轨道工程、变电所土建工程、车****基地的生产及办公房屋和附属工程、****中心土建工程和人防工程、征地拆迁等内容。
B部分工程内容主要包括（不限于）：
1）设备类：车辆、信号系统、通信系统、供电系统（不含主变电所外电源接入工程）、信息系统（城轨云系统）、综合监控系统、灾害监测系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、电力监控系统、自动售检票系统、安检系统、动力照明系统、通风空调与供暖系统、给排水与消防系统、站台门、自动扶梯与电梯、轨道工务设备、车****基地设备系统、厨房设备、燃气设备系统。
2）服务类：工点/专业设计、造价咨询、全自动运行管理咨询、动调服务、****机场线贯通运营改造、雄安站改造、其他国家要求的必备第三方验收/检测/评价咨询服务，产权单位要求的安全评估等。
3）其它：全线工程装修工程\导向标识、二次砌筑、机电/强电/弱电施工安装调试、监理、车站及区间内垃圾清运、BIM。
2.3本项目招标范围：
包括通风空调系统，动力照明系统，给排水及消防系统，集成吊顶综合承载体系，车站、地下区间附属二次砌筑、设备区装修及设备基础，车辆基地设备区装修及设备基础，零星结构工程（既有站改造等），****基地精装修，导向标识系统等由招标人提供的设备的安装、调试、验收、检测等，申请人自行采购的设备材料的供货、安装、调试、验收、检测等，以及上述全部工程的数字化模型BIM建设及应用、综合联调、竣工验收、工程移交、缺陷修复及保修等工作，其中包含对****机场线相关专业的贯通运营改造工作。同时负责工作范围内的所有系统作业单位的统一协调，包括各系统作业时间、作业面管理、安全及文明施工管理、成品保护、临时用水、用电、垃圾清运及场地的管理等。具体工程量以招标阶段招标工程量清单及招标图纸为准。
2.4标段划分：本项目划分为两个标段，具体为：
一标段：包含雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站、雄州站、雄安站及起点～雄安站（K71+876.400~K94+429.942）区间部分相关内容，工程费约为48873万元，其中机电安装工程费约为28980万元，装饰装修工程费约为19893万元。
二标段：包含**站、**站、昝岗站、**机场站（既有站改造）、雄安站（不含）～**机场站（K94+429.942~K158+107.600）区间、车辆段及**机场线贯通改造（含****站、草桥站导标系统改造等）相关内容，工程费约为55854万元，其中机电安装工程费约为38073万元，装饰装修工程费约为17781万元。
换一批