| 322国道**后山至麻垟段改建工程 环境影响评价信息公示 2024-11-19 09:32:10 一、建设项目基本情况 项目名称：322国道**后山至麻垟段改建工程 建设内容：322国道**后山至麻垟段改建工程路线总体走向为自东向西，项目起点位于**山街道后山村，与G322过城段顺接，桩号K0+000，路线沿老322国道向西布设，利用现状通道下穿G25长深高速，折向西北穿越赤石岭后至**村，经外垟，再次下穿G25长深高速，向北沿小溪布设，于老鼠梯折向西，经碗窑岭、碗窑岭脚后向南下穿G25长深高速，利用老路向西经张源头村，****收费站，上跨G25长深高速至垟田村，继续向西设黄岗隧道穿越山体后向西南展线，下穿G25长深高速后，经新林村，设排后隧道穿越山体后至张畈村，继续向西南，局部利用老路，沿麻垟村南侧山脚展线后，在云****泉市交界处顺接在建**322国道**段改建工程，路线全长16.516km。 本项目全线共设桥梁2299.3m／15座，其中大桥：1846.08m/8座、中桥：434.54m/6座、小桥：18.68m/1座。涵洞共设置53道。本项目共设长隧道3767m/4座其中长隧道3座、短隧道1座。共设置分离式立体交叉4处，平面交叉16处。 ****运输部颁《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）中的二级公路技术标准设计，设计速度60km/h。双向两车道，路基宽度10m。 工程总投资：本项目总投资为95542.31万元。 二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况 本工程约K11+400~****水库**饮用水水源准保****水库周边山脊线以内）。工程沿线经过河流主要为浮云****水库支流。参照执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中II类和III类水质标准。 生态保护目标主要为本项目穿越生态保护红线3处，分别穿越******湖省级森林公园生态保护红线、云****湖省级森林公园生物多样性保护生态保护红线、云**水源保留区水源涵养生态保护红线。本工程评价范围内沿线涉及到1处挂牌古树（共5棵）。及占用生态公益林、**湖森林公园等。本工程的声环境和大气环境主要保护目标见下表。
三、主要环境影响预测情况 1、水环境影响评价 施工废水要来自于施工人员的生活污水、施工车辆保养清洗废水、砼拌和系统废水、泥浆废水和桥梁基础施工引起水域的悬浮物增加等，采取措施后对水环境的影响不大。 2、空气影响评价 施工期对环境空气的污染主要来自施工工地扬尘、施工车辆尾气、混凝土拌和站粉尘及路面铺浇产生的沥青烟气。营运期环境空气污染源主要为机动车尾气，主要污染物为NOX、CO、THC(烃类)和烟尘等，对环境空气的影响不大。 3、噪声影响评价 施工期噪声主要来源于各种筑路机械的作业噪声及开挖、建桥打桩和车辆运输产生的作业噪声。营运期噪声主要为机动车辆行驶过程中所产生的交通噪声，****车行驶噪声因车况、车速、路面条件等不同而异，其LAeq值一般在70～90dB。营运期交通噪声对沿线距离较近的敏感点有一定的影响。 4、生态环境影响分析 工程建设对评价区内生态保护红线、公益林、森林公园、古树、植物生产力、生物量的影响主要来自路基工程、桥涵工程永久占地，以及施工临时占地对其产生影响，根据现状调查，工程沿线主要植被类型为常绿樟等次生林，工程建设对评价区植物生物量影响较小。 5、环境风险 公路运输过程中的风险事故造成的影响主要是对沿线水体和环境空气的影响，有毒有害的固态、液体危险品因交通事故而泄漏、落水将造成水体的严重污染，危害农业灌溉等方面；易燃易爆运输车辆如发生事故，将引起爆炸，危及人身安全并导致有毒有害气体污染环境空气。 四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果 1、生态保护措施：工程施工过程中，严格按设计规定进行路基填挖、施工、桥梁建设等施工活动，并对临时场地进行生态恢复，尽可能减少对沿线生态系统的影响。 2、水环境保护措施：加强对施工废水的管理，严禁漏油和各类废水的直排，须经过处理达标后方可排放或回用。 3、环境空气保护措施：在靠近居民点易产生扬尘的施工场所，采取洒水抑尘措施，每天洒水4~5次，新筑路基及时压实等。加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生。加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。 4、声环境保护措施：距离较近的施工点，设置临时隔声围护；营运期采用提高绿化面积、规划控制，对噪声超标采取隔声等降噪措施降低营运期交通噪声影响。 5、环境风险：在道路拐角、靠近河流路段设置“谨慎驾驶”警示牌。在工程跨河桥梁两侧加装防护栏，为避免危险化学品运输车辆因交通事故掉入水域，对水体水质造成污染，需在跨河桥梁两侧加固和加高跨两侧护栏，选用高等级的防撞护栏（SS加强型的波形护栏），及部分桥梁采取应急收集系统，以防污染事故发生。****管理部门应加强交通管理，加强对运输车辆的监管工作，做到防患于未然，并制定相应的应急预案。 五、环境影响评价初步结论 322国道**后山至麻垟段改建工程建设符合云**综合交通运输发展“十四五”规划和**市综合交通运输发展“十四五”规划及规划环评，项目建设符合“三线一单”要求。本项目的建设将改善区域交通出行环境，加强各乡镇之间的经济联系和物资人员交流，有助于加快当地旅游**开发和旅游路线的形成，促进旅游业的蓬勃发展，是联系**与****的主要交通干道，对周边村镇经济的发展意义十分重大。 工程在施工期、营运期将产生一定的环境影响，工程改建将要求建设单位、施工单位严格执行国家有关环保法规及环境标准，认真采取本项目环评报告提出的施工期及运营期各项污染防治对策及保护措施，使其对环境的影响符合相关标准或规范的要求，本项目环境影响可接受或环境风险可控。因此，从环境影响角度而言本工程是可行的。 六、征求意见的内容 征求意见的对象：本项目环境影响评价范围内的公民、单位或团体。 征求意见的范围：公众对本项目的设计、施工和运营期环境保护方面的意见。 期限和公众意见反馈途径等：相关单位及个人在公示期间（10个工作日）可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。 七、联系方式 (1)建设单位：**** 地址：**市云**白**街道****段201****中心C北4楼 联系电话：0578-****900 (2)环评单位：**碧扬****公司 地址：**市万塘路317号华星世纪大楼 联系电话：0571-****7976 (3)项目审批部门和当地生态环境部门： ****环境局**分局 地址：云**梨园路40号 联系电话：0578-****793 ****环境局 地址：**市**区丽阳街689号 联系电话：0578-****021 八、环评报告书审批前公示 本项目环境影响报告书将在报送生态环境部门审批前，将在环评单位网站（http://www.****.com/）进行公开。 **** 2024年11月20日 |
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