宿迁市上海路（高铁站连接线）改造工程（重新报批）

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宿迁市上海路（高铁站连接线）改造工程（重新报批）

更新时间	2024年11月19日
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关键信息	连接线改造工程
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1300MA1MDCN5XJ	罗东志
沈妍	省市**区
市湖路153号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

市路（高铁站连接线）改造工程（重新报批）

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	****开发区,省市区
经度:118.24861,118.28522 纬度: 33.87777,33.87724	****环境局
	2018-07-23
宿环建管表****068号	无
	115400
636	****
****1300MA1MDCN5XJ	联晟**公司
****0105MAC4L0LQ3K	迈**公司
913********668839K	2019-12-09

2024-10-21	2024-11-18
	http://www.****.com/NewsDetail.aspx?ID=365

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

高架系统、隧道系统：城市快速路地面系统：城市主干道	高架系统、隧道系统：城市快速路地面系统：城市主干道
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路线全长3.41km。高架系统为城市快速路设计车速为80km/h，地面系统为城市主干路设计车速为60km/h。项目工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、管线工程、道路附属设施工程、绿化工程以及交通工程等内容。新增永久占地465.13亩	路线全长3.41km。高架系统为城市快速路设计车速为80km/h，地面系统为城市主干路设计车速为60km/h。项目工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、管线工程、道路附属设施工程、绿化工程以及交通工程等内容。新增永久占地465.3亩
永久占地增加0.17亩，因为本项目环评阶段尚未开工，对项目的地形地貌、地质条件等资料收集及踏勘不够精确，随着初设、施工图设计的逐步深入，并结合现场施工的实际情况，对项目沿线的地形地貌、地质条件等有了较为详细和精确的资料及数据，导致本工程永久占地增加

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工艺施工：道路改扩建工程运营方案：高架系统、隧道系统为城市快速路；地面系统为城市主干道	工艺施工：道路改扩建工程运营方案：高架系统、隧道系统为城市快速路；地面系统为城市主干道
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期： 1、大气污染物扬尘、沥青烟气采取围挡、遮盖、洒水、封闭式施工等措施 2、水污染物（1）施工机械油污水经隔油、沉淀处理后回用，不外排；（2）施工人员租用周边民房，生活污水排入****处理厂进行处理。 3、噪声采取控制作业时间、隔声、消声、减震等防护措施 4、固体废物（1）工程弃土和建筑垃圾：对可以回填的弃土弃渣应尽量回填；不能回填的弃土弃渣应运往批准的地点进行回填（2）生活垃圾由环卫部门清运处理。运营期： 1、废气运营期汽车尾气加强管理。 2、噪声（1）全线采用SMA降噪路面（2）对AK0+680—AK1+140高架段北侧设置声屏障，声屏障高度为3.5m。	施工期： 1、大气污染物施工路段及施工生产生活区设置围挡；沿线裸土密目网覆盖、施工路段及施工生产生活区洒水抑尘、车辆密闭运输，出场车辆冲洗等措施。 2、水污染物（1）施工机械冲洗废水经隔油、沉淀处理后回用于道路洒水降尘，不外排；（2）生活污水排入化粪池处理后用于排入富春**公司。 3、噪声（1）施工区域与沿线居民点之间设置围挡遮挡施工噪声；（2）夜间不施工； 4、固体废物（1）建筑垃圾与弃方回收利用后，剩余部分运至临时弃土区。（2）生活垃圾由环卫部门清运处理。运营期： 1、废水路面径流经雨水管网排入市政雨水管网。桥面径流由桥面雨水口收集后，经悬吊管、落水管引排至地面绿化带，作为绿化用水。 2、噪声全线采用SUP沥青路面，AK0+680—AK1+140高架段北侧设置声屏障。本项目营运期设置限速标志标识，加强管理。
施工期噪声采取设置围挡遮挡、夜间不施工等措施；运营期路面径流经雨水管网排入市政雨水管网。桥面径流由桥面雨水口收集后，经悬吊管、落水管引排至地面绿化带，作为绿化用水；建筑垃圾与弃方回收利用后，剩余部分运至临时弃土区。路面全线采用SUP沥青路面。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障

临路建筑以≥3层为主，第一排建筑物面向交通干线一侧至公路边界线的区域执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，第一排建筑物背向交通干线一侧至交通干线红线外200米以内区域执行2类标准；交通干线边界线外35米内区域执行4a类标准，交通干线边界线外35米外且交通干线红线外200米内区域执行2类标准。

AK0+680—AK1+140高架段北侧设置声屏障，其中主路声屏障长度460米、匝道声屏障长度238.8米、声屏障高度3.5米（防撞墙高1.1米，声屏障离地总高4.6米）。

次验收调查的4个敏感点验收监测结果满足标准限值。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程