1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：

****
913********652230R	周斌
沈维	中国
**市**镇南郊文治路51号淏华国际大厦2201室

建设项目基本信息

项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：

******沪通铁路**站、**南站配套基础设施项目
2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	**省**市**市
经度:121.20287,121.15904 纬度: 31.5184,31.41441	****环境局
	2018-08-01
太环建〔2018〕377号	无
	92179.96
1447	****
913********652230R	******公司
913********624132Q	******公司
913********624132Q	2023-10-31
2023-12-01	2023-12-29
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=31201HlBEL

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

沪通铁路**站配套基础设施：站场工程61100m2、**6条配套道路，总长度4771m。 沪通铁路**南站配套基础设施：站场工程：39600m2、**4条配套道路，总长度3401m。	沪通铁路**站配套基础设施：站场工程77000m2、**6条配套道路，总长度4296m。 沪通铁路**南站配套基础设施：站场工程：27734.45m2、**4条配套道路，总长度3401m。
根据实际建设情况，沪通铁路**站配套基础设施中道路工程对比环评总长度减少475m；站场工程总建筑面积对比环评增加15900m2；沪通铁路**南站配套基础设施中道路工程总长度与环评一致；站场工程总建筑面积对比环评减少11865.55m2。

生产工艺

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目为市政道路工程，不涉及生产工艺。	本项目为市政道路工程，不涉及生产工艺。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、合理选择施工场地、临时道路、材料堆场等临时占地，工程建设应尽量少占耕地，保护土地**。本项目不设取土及弃土场，对施工中遭到破坏的土地，工程结束后应尽量恢复原有土地功能，及时采取农业复垦等生态修复措施，减少对沿线生态环境的影响。2、严格控制施工期物料装卸、运输、堆放、拌和等过程中的扬尘和废气污染。本项目不设集中沥青拌合站、****搅拌站及桥梁预制场，物料堆场应远离居民区等环境敏感区域，避免对敏感区域空气环境造成污染。施工期采取设置围挡、施工现场洒水等措施，减少施工扬尘对沿线环境的影响。3、选用低噪声施工机械和作业工艺，在敏感目标附近施工应采取有效降噪措施，禁止高噪声机械夜间作业，合理安排作业时间。施工期噪声排放执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）规定的标准。4、本项目施工期对地表水环境的影响主要来自施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被人为冲洗和雨水冲刷后产生的施工废水，施工人员生活污水。施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地、施工便道洒水防尘和车辆机械冲洗，不向外排放；**站施工营地生活污水经化粪池处理后排****处理厂集中处理，**南站施工营地生活污水经化粪池处理后排入******处理厂集中处理。营运期生活污水须收集后接入市政污水管网，****处理厂集中处理。5、营运期通过加强排水系统维护，降低路面径流对环境的影响。加强绿化带的日常维护及机动车尾气检查，加强道路路面的养护管理，以此降低营运期道路运营带来的大气环境影响。落实运营期噪声污染防治措施，全线采取低噪声路面的降噪措施。	1、项目实际运行过程中产生的废气主要是车辆行驶过程中排放的汽车尾气以及车辆行驶产生的道路扬尘。通过严格执行国家制定的汽车尾气排放标准；加强道路管理及路面养护；加强道路两侧绿化减轻项目运行过程中产生的大气污染。2、项目实际运行过程中对地表水环境的影响主要来自路面径流以及站场工程生活污水。基路段路面径流采用埋地雨水管收集后排放至沿线地表水体，桥梁路段桥面径流通过泄水管直接排入桥下河流；**站站场工程生活污水经污水管网收集后达标接****处理厂集中处理；**南站站场工程生活污水，经污水管网收集后达标接管******处理厂集中处理。3、项目实际运行过程中主要为道路交通噪声影响以及站场工程运营公建设施噪声影响。加强路面维护，维持路面的平整度。加强上路车辆的管理，推广、安装效率高的汽车消声器，减少刹车，禁止破旧车辆上路；加强沿线道路绿化；对声环境敏感区域试行部分时间段限行。4、项目实际运行过程中道路沿线过往行人产生的垃圾以及道路养护、维修产生的土团或其他废旧材料。可以回收的进行回收利用，不能回收的由环卫部门统一收集后清运，进行无害化处理；站场工程行人生活垃圾垃圾经垃圾桶统一收集后由环卫部门定期清运。5、项目实际运行过程中对生态环境的影响主要体现在生态系统结构和功能的显著变化。通过增加区域绿地面积促进对沿线城市生态环境的改善。
无

其他

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

表2 大气污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

表3 噪声治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	加强管理	《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类、2类	加强路面维护，维持路面的平整度。加强上路车辆的管理，推广、安装效率高的汽车消声器，减少刹车，禁止破旧车辆上路；加强沿线道路绿化；对声环境敏感区域试行部分时间段限行。	运营期交通干线边界线外35m内昼间、夜间环境噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准；其余区域昼间、夜间环境噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准

表4 地下水污染治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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环保搬迁

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

工程永久占地不会改变沿线地区土地利用的总体格局，但工程永久占地将减少道路直接穿越区人均占有耕地数量，对当地农业有一定的不利影响。项目建成后，将对道路加强绿化比重、合理配置，可起到保护路面、减少水土流失、降低交通尘埃与交通噪声、调节改善道路小气候等综合的环境效益，进而改善沿路的景观环境，起到美化路容的作用。	项目实际运行过程中对生态环境的影响主要体现在生态系统结构和功能的显著变化。通过增加区域绿地面积促进对沿线城市生态环境的改善。
/

功能置换

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

其他

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：

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7、验收结论