******公司2号线二期电客车架修、2号线一期及1号线二期电客车大修-牵引相关部件综合维修项目（专项委外）
1. 招标条件
******公司2号线二期电客车架修、2号线一期及1号线二期电客车大修-牵引相关部件综合维修项目（专项委外）已由****立项审批，项目招标人为****，项目资金来自招标人自筹。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。本项目为非依法必招项目。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目实施地点：**市。
2.2项目概况：
**市轨道交通2号线二期工程共配置电客车18列/108辆（含调配至1号线4列），于2020年5月通车试运营，采用DC1500V供电、6辆编组的B型车，整车供货商为****，牵引供货商为**经纬****公司。**市轨道交通2号线一期工程共配置电客车24列/144辆，于2015年9月通车试运营,采用DC1500V供电、6辆编组的B型车，整车供货商为****，牵引系统供货商为**中车****公司。**市轨道交通1号线二期工程共配置电客车15列/90辆，于2016年3月通车试运营,采用DC1500V供电、6辆编组的B型车，整车供货商为****，牵引系统供货商为**中车****公司。
2号线二期电客车架修委外维保主要包含牵引电机及小风机架修、制动电阻架修等2项。2号线一期及1号线二期电客车大修委外维保主要包含牵引电机大修、制动电阻大修、辅助逆变器箱大修、牵引逆变器大修、继电器大修等5项。
2.3招标范围：
******公司2号线二期电客车架修、2号线一期及1号线二期电客车大修-牵引相关部件综合维修项目（专项委外），具体详见《用户需求书》。
2.4服务期限：
开始时间以招标人书面通知为准，结束时间为完成2号线二期18列电客车架修、2号线一期24列电客车大修、1号线二期15列电客车大修工作。
具体计划可以根据招标人实际生产情况适当进行调整：
2号线二期电客车架修预计时间为2024年10月至2026年5月，
2号线一期电客车大修预计时间为2025年5月至2027年12月，
1号线二期电客车大修预计时间为2025年8月至2027年9月。
2.5质量要求：符合国家规范、标准及本次招标用户需求书要求。
2.6标段划分：1个标段。
3. 投标人资格要求
3.1投标人具有合法有效的企业营业执照。
3.2投标人拟派的项目负责人具有工程师及以上技术职称。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4资格审查：采用资格后审。
3.5代理机构或者招标人在系统签到后，如遇两家（含）以上已签到投标人的IP地址、网卡MAC地址或硬盘序列号等相同，采购系统自动触发预警，并提示“响应无效”的，拒收此类投标文件。
4. 招标文件的获取
2024年11月20日9:00至2024年12月10日23时59分
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