国道209线吕梁新城区（方山县城至中阳金罗镇）段公路改线工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****1100MA0K9T8Y2L | 建设单位法人：王勇 |
| 程夏波 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市离****收费站 |
建设项目基本信息
| 国道209线**新**（**县城至**金罗镇）段公路改线工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**区,**省**市**县,**省**市**县,**省**市** |
| 经度:116.373,116.39139,116.39903,116.40521 纬度: 39.90543,39.90569,39.90608,39.906 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2019-08-01 |
| 吕环行审〔2019〕19号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 759900 |
| 9860 | 运营单位名称：**** |
| ****1100MA0K9T8Y2L | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****保护中心****公司） |
| ****0000MA0GRP226Y | 验收监测单位：**国翔****公司 |
| ****0102MA0PQR0C3K | 竣工时间：2023-12-20 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-10-28 | 验收报告公开结束时间：2024-11-22 |
| 验收报告公开载体： | 工程建设验收公示网 http://www.****.com/lis t/3.html |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 主线全长58.326km，采用四车道一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度25.5m。连接线全长16.617km，采用两车道二级公路标准建设，路基宽度12m | 实际建设情况：主线全长58.605km，采用四车道一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度25.5m。连接线全长16.073km，采用两车道二级公路标准建设，路基宽度12m |
| 设计单位为了适应实际地质条件、合理规划路线，对局部路线和路基高度及整体长度进行了优化调整，实际工程主线较环评阶段增加0.279km，增加0.5%。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 5.15km****水库饮用水源二级保护区，6.95km穿越水源准保护区；2.4km路段穿越**区森林公园 | 实际建设情况：5.15km****水库饮用水源二级保护区，6.95km穿越水源准保护区；2.4km路段穿越**区森林公园 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 污水处理设备7套。2个敏感点共安装700m声屏障，6个敏感点安装通风隔声窗399扇。穿越水源地路段设事故水收集池 | 实际建设情况：污水处理设备4套，10个敏感点设置3542m声屏障，穿越水源地路段设事故水收集池 |
| 停车区无生活设施，仅供停车；治超站生****收费站，污水处理设备减少3套。声屏障+3057m，隔声窗-399户。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 地埋式污水处理设备 | 公路服务区污水再生利用 第1部分：水质》（JTT 645.1-2016 | 4套污水处理设备 | 监测点位：污水处理 设备的进口、出口 ；监测频次：连续 2天， 每天4次；监 测项目：pH、SS、 CODcr、BOD5、石油 类、动植物油、氨氮 、流量 |
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障、限速标志 | 《声环境质量标准》 （GB3096-2008） | 设置声屏障3542米 ，设限速标志、测速 装置等 | 监测内容包括4个方 面：敏感点达标监测 、交通噪声24小时连 续监测、交通噪声衰 减断面监测声及屏障 降噪效果监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
| 1 | 认真落实项目施工期的生态保护措施，落实扬尘污染防治措施和噪声污染防治措施，严格控制施工范围，待施工结束后，要对项目区裸露地表进行生态恢复，确保项目建设不影响周边环境。 | 建设期间建设单位和施工单位加强土石方调运，合理制定施工方案，充分利用永久占地，合理设置了取土场、弃渣场、施工营地、预制场、拌合站和施工便道，工程实际临时占地175.06hm2，比环评阶段减少74.57hm2，最大限度的保护了公路沿线土地，生态保护效益较明显。 部分临时用地采取了平整、植被恢复和工程防护、覆土达到复耕或绿化条件等措施，进行了生态恢复，水土流失得到了有效的治理，部分临时占地移交当地继续使用，新增施工便道在工程完工后作为作为地方道路继续使用。 |
表7 风险设施
| 1 | 1、穿越水源保护区内9座桥梁设置单侧总长3672m桥面径流收集系统，配套9个总容积为900m3事故水池； 2、峪口大桥（主线）、车家湾特大桥、**河大桥、峪口大桥（连接线）4座桥梁设置单侧总长4336m桥面径流收集系统，配套7个总容积为700m3事故水池。 | 1、横泉水库饮用水源保护区内9座桥梁设置单侧总长3672m桥面径流收集系统，配套9个总容积为1350m3事故水池； 2、峪口大桥（主线）、车家湾特大桥、**河大桥、峪口大桥（连接线）4座桥梁设置单侧总长3264m桥面径流收集系统，配套8个总容积为1200m3事故水池。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
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