广西凭祥狮子山路加油站有限公司北仓加油站项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
****北仓加油站 | 建设单位代码类型:|
****1481MACC6XKXXE | 建设单位法人:蔡燕清 |
蔡燕清 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区**市**市 |
****公司北仓南面(地块一) |
建设项目基本信息
****北仓加油站项目 | 项目代码:**** |
建设性质: | |
2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
建设地点: | **壮族自治区**市**市 ****公司北仓南面(地块一) |
经度:106.75624 纬度: 22.10531 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2023-05-08 |
凭环审〔2023〕8号 | 本工程排污许可证编号:****1481MACC6XKXXE001U |
2024-01-08 | 项目实际总投资(万元):820 |
60 | 运营单位名称:****北仓加油站 |
****1481MACC6XKXXE | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****北仓加油站 |
****1481MACC6XKXXE | 验收监测单位:******公司 |
****0200MACA8BT811 | 竣工时间:2024-06-01 |
调试结束时间: | |
2024-10-11 | 验收报告公开结束时间:2024-11-26 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=410295nkPu |
2、工程变动信息
项目性质
项目为** | 实际建设情况:项目为** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
1个50m3汽油储罐(92#),1个50m3汽油储罐(95#)、1个30m3汽油储罐(98#)、1个30m3柴油罐(0#),设置6台六枪三油品潜油泵型加油机(自助型,卡机连接式,油气回收型)。项目油品年销售规模为7400吨,其中汽油销售规模均为6200吨,柴油销售规模均为1200吨。 | 实际建设情况:1个50m3汽油储罐(92#),1个50m3汽油储罐(95#)、1个30m3汽油储罐(98#)、1个30m3柴油罐(0#),设置6台六枪三油品潜油泵型加油机(自助型,卡机连接式,油气回收型)。项目油品年销售规模为7400吨,其中汽油销售规模均为6200吨,柴油销售规模均为1200吨。 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
项目主要经营92#、95#、98#汽油、0#柴油油料的零售业务,站内设置承重地埋储罐,采用密闭的卸油方式卸油,卸油和加油均采用密闭油气回收系统,采用潜油泵式加油工艺:即成品油从批发****加油站,通过卸油管将油品卸至埋地储油罐。加油时,油品从埋地储油罐经管道、潜油泵至加油机、自封式加油枪给车辆加油。卸油、加油可同时采用油气回收系统,将卸油、加油过程中产生的油气回收到油罐车和油罐中。未被回收的油气无组织排放至大气。 (1)卸油:卸油用油****加油站。该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,先接好静电接地装置,待油罐车熄火并静止15min后,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,经计量后准备接卸。卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,开始自流卸油。油品卸完后,拆卸油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入罐内并防止溅出,盖严罐口处的卸油帽,拆除静电接地装置,卸油完毕罐车静止15min后,发动油品罐车缓慢驶离罐区。 (2)储油:项目油品储存过程中,储油罐内的温度昼夜有规律的变化。白天温度升高,热量使油气膨胀,压力增高,造成油气的挥发;晚间温度降低,罐内气体压力降低,吸入新鲜空气,为平衡蒸汽压,油气从液相中蒸发,直至油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压,造成油气的挥发。油气通过通气管逸散排放至大气。 项目油罐为地埋式油罐,油罐设有高液位报警功能的液位检测系统,并具备渗漏检测功能,油料达到油罐容量 90%时,会触动高液位报警装置。油料达到油罐容量 95% 时,会自动停止油料继续进罐。 (3)加油:加油采用潜油泵加油工艺,将油品从储油罐打出,经过加油机的计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。加油过程中有工作人员站在一旁,一旦出现加油机泄漏故障,可立即关闭加油机,停止对应加油泵抽取成品油,防止泄漏事故加重,并迅速启动应急措施。 | 实际建设情况:项目主要经营92#、95#、98#汽油、0#柴油油料的零售业务,站内设置承重地埋储罐,采用密闭的卸油方式卸油,卸油和加油均采用密闭油气回收系统,采用潜油泵式加油工艺:即成品油从批发****加油站,通过卸油管将油品卸至埋地储油罐。加油时,油品从埋地储油罐经管道、潜油泵至加油机、自封式加油枪给车辆加油。卸油、加油可同时采用油气回收系统,将卸油、加油过程中产生的油气回收到油罐车和油罐中。未被回收的油气无组织排放至大气。 (1)卸油:卸油用油****加油站。该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、****加油站罐区后,在油罐附近停稳熄火,先接好静电接地装置,待油罐车熄火并静止15min后,将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好,经计量后准备接卸。卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,开始自流卸油。油品卸完后,拆卸油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入罐内并防止溅出,盖严罐口处的卸油帽,拆除静电接地装置,卸油完毕罐车静止15min后,发动油品罐车缓慢驶离罐区。 (2)储油:项目油品储存过程中,储油罐内的温度昼夜有规律的变化。白天温度升高,热量使油气膨胀,压力增高,造成油气的挥发;晚间温度降低,罐内气体压力降低,吸入新鲜空气,为平衡蒸汽压,油气从液相中蒸发,直至油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压,造成油气的挥发。油气通过通气管逸散排放至大气。 项目油罐为地埋式油罐,油罐设有高液位报警功能的液位检测系统,并具备渗漏检测功能,油料达到油罐容量 90%时,会触动高液位报警装置。油料达到油罐容量 95% 时,会自动停止油料继续进罐。 (3)加油:加油采用潜油泵加油工艺,将油品从储油罐打出,经过加油机的计量器,再经加油枪加到汽车油箱中。加油过程中有工作人员站在一旁,一旦出现加油机泄漏故障,可立即关闭加油机,停止对应加油泵抽取成品油,防止泄漏事故加重,并迅速启动应急措施。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
(一)营运期废气 油品卸油、加油过程油气采用密闭卸油方式、埋地式油罐及自封式加油机,对卸油、加油及油罐呼吸口部分采用油气回收处理系统;汽车尾气通过空气自然流通扩散及绿化吸收净化;公厕使用中每天专人进行保洁及时冲洗厕所,喷洒消毒药剂,放置除臭剂,最大限度的减少恶臭污染物的产生。 (二)废水 ①生活污水:经化粪池处理后排入市政污水管网,****处理厂进一步处理。 ②洗车废水:洗车废水经1#隔油沉淀池处理后排入市政污水管网,****处理厂进一步处理。 ③地面冲洗废水:地面冲洗废水进入2#隔油池处理后排放至市政污水管网,废****处理厂处理。 ④初期雨水:在加油站油罐区、加油区等周边设置雨水收集沟,收集15分钟内的雨水,经排水沟收集,进入2#隔油池处理后排放至市政污水管网,****处理厂处理。 (三)噪声 项目西侧、南侧、东侧边界均设置有围墙,限制进入区域内车辆的车速,禁止在区域内鸣喇叭。 (四)固体废物 ①生活垃圾:收集后暂存于垃圾桶,由环卫部门统一清运处置。 ②含油抹布:含油抹布经收集后﹐存放于站内危废暂存间,定期委托有资质的单位清运处置。 ③油罐清掏产生的油渣:储罐油渣直接由清罐单位移交有危废处置资质的单位进行处理,不在站内存放。 ④隔油池污泥:隔油池含油底泥及隔油池废浮油直接由建设单位委托有危险品处理资质的单位定期上门清理并用专业储存器皿储装及时运走统一处理,不在站内存放。 ⑤含油消防沙:发生事故的情况下,产生的含油消防沙直接交给有资质的单位处理处置,不在站内贮存。 | 实际建设情况:(一)营运期废气 油品卸油、加油过程油气采用密闭卸油方式、埋地式油罐及自封式加油机,对卸油、加油及油罐呼吸口部分采用油气回收处理系统;汽车尾气通过空气自然流通扩散及绿化吸收净化;公厕使用中每天专人进行保洁及时冲洗厕所,喷洒消毒药剂,放置除臭剂,最大限度的减少恶臭污染物的产生。 (二)废水 ①生活污水:经化粪池处理后排入市政污水管网,****处理厂进一步处理。 ②洗车废水:洗车废水沉砂池处理后排入市政污水管网,****处理厂进一步处理。 ③地面冲洗废水:地面冲洗废水进入1#隔油池处理后排放至市政污水管网,废****处理厂处理。 ④初期雨水:在加油站油罐区、加油区等周边设置雨水收集沟,收集15分钟内的雨水,经排水沟收集,进入2#隔油池处理后排放至市政污水管网,****处理厂处理。 (三)噪声 项目西侧、南侧、东侧边界均设置有围墙,限制进入区域内车辆的车速,禁止在区域内鸣喇叭。 (四)固体废物 ①生活垃圾:收集后暂存于垃圾桶,由环卫部门统一清运处置。 ②含油抹布:含油抹布经收集后﹐存放于站内危废暂存间,定期委托有资质的单位清运处置。 ③油罐清掏产生的油渣:储罐油渣直接由清罐单位移交有危废处置资质的单位进行处理,不在站内存放。 ④隔油池污泥:隔油池含油底泥及隔油池废浮油直接由建设单位委托有危险品处理资质的单位定期上门清理并用专业储存器皿储装及时运走统一处理,不在站内存放。 ⑤含油消防沙:发生事故的情况下,产生的含油消防沙直接交给有资质的单位处理处置,不在站内贮存。 |
变动情况及相关分析①:原建设于厂区西南面的充电遮阳棚用于建设手工洗车区;建设洗车区后,洗车数量不变,因此洗车废水产生量不变,污染物排放量未增加,因此不属于重大变动。 变动情况及相关分析②:洗车废水由采用隔油池处理变成采用沉砂池处理;洗车废水主要污染物为SS、车辆携带的泥沙及少量油污,SS及泥沙经沉淀池处理可去除水中大部分的污染物,且洗车过程中产生的少量油污可被洗车剂进行溶解,因此该变动未导致污染物排放量增加,不属于重大变动。 变动情况及相关分析③:环评阶段项目环保投资为59.5万元,占总投资的7.3%;现项目新增一沉砂池,因此实际环保投资约60万元,占总投资的7.31%。 变动情况及相关分析④:危险废物暂存间位置由厂区西北侧变至发电机房内(厂区东北侧)。 | 是否属于重大变动:|
其他
①落实生态环境部《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》(环发〔2015]162号),公开项目环境信息,接受社会监督,并主动做好项目建设和运营期与周边公众的沟通协调,及时解决公众提出的环境问题,采纳公众的合理意见,满足公众合理的环境诉求。 ②项目在建设期、营运期须委托有资质的环境监测机构,按《报告表》所列的环境监测计划实施监测,并按国家有关要求公开监测信息,接受社会监督。监测结果定期上报当地生态环境行政主管部门备案,发现问题及时解决。 ③建设单位要严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度并依法申领排污许可证。 | 实际建设情况:①落实生态环境部《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》(环发〔2015]162号),公开项目环境信息,接受社会监督,并主动做好项目建设和运营期与周边公众的沟通协调,及时解决公众提出的环境问题,采纳公众的合理意见,满足公众合理的环境诉求。 ②项目在建设期、营运期须委托有资质的环境监测机构,按《报告表》所列的环境监测计划实施监测,并按国家有关要求公开监测信息,接受社会监督。监测结果定期上报当地生态环境行政主管部门备案,发现问题及时解决。 ③建建设单位要严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度并依法申领排污许可证,排污许可证编号:****1481MABUXG****001U。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
0 | 0.073 | 0 | 0 | 0 | 0.073 | 0.073 | |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | |
0 | 0.02 | 0 | 0 | 0 | 0.02 | 0.02 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 1.24 | 0 | 0 | 0 | 1.24 | 1.24 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 三级化粪池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | 三级化粪池 | 未监测 |
表2 大气污染治理设施
1 | 采用密闭卸油方式、埋地式油罐及自封式加油机,对卸油、加油及油罐呼吸口部分采用油气回收处理系统 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019) | 采用密闭卸油方式、埋地式油罐及自封式加油机,对卸油、加油及油罐呼吸口部分采用油气回收处理系统 | 已监测;项目厂界非甲烷总烃浓度为0.96mg/m3~2.96mg/m3,达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控限值(4.0mg/m3)要求;项目加油站内非甲烷总烃浓度为2.82mg/m3~3.62mg/m3,满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)附录A表A.1的排放限值要求 |
表3 噪声治理设施
1 | 项目西侧、南侧、东侧边界均设置有围墙,限制进入区域内车辆的车速,禁止在区域内鸣喇叭 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 项目西侧、南侧、东侧边界均设置有围墙,限制进入区域内车辆的车速,禁止在区域内鸣喇叭 | 已监测;项目东面、南面和西面厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准,项目北面厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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