乐山犍为和邦盐业码头复改建工程

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乐山犍为和邦盐业码头复改建工程

更新时间	2024年11月27日
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****码头
915********4445858	刘力
王晓庆	省市**县
省市县石溪镇石一组

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****和邦盐业码头复改建工程

2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头	G-G-交通运输、仓储和邮政业
	省市县石溪镇石1组
经度:103.85568 纬度: 29.28187	****环境局
	2022-05-27
乐市环审〔2022〕17号	****
2024-10-14	500
400	****
915********4445858	乐水清山**公司
****1100MA68JJHE3D	蜀环**公司
**1100MA**786R	2024-05-31

2024-10-24	2024-11-21
	http://www.****.com/forum.php

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

将3个500吨级泊位改建成3个1000吨级泊位，码头挡墙加高至337m，陆域回填加高至337m，复建码头采用混凝土面层结构；淘汰原有起重设备，新增**起重设备（包括：2台10t-25m和1台16t-25m起重机）。	将原有码头3个500t级泊位改造为2个1000t级泊位，码头挡墙加高至337m；码头陆域回填加高至337m；复建后码头为混凝土面层结构。淘汰原有起重设备，新增两台10t-20m起重设备基础结构。
将原有码头3个500t级泊位改造为2个1000t级泊位；淘汰原有起重设备，新增两台10t-20m起重设备基础结构。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

装卸工艺流程为：货车→装车台→座式起重机→货船；码头仅在前方作业，未布置陆域堆场	装卸工艺流程为：货车→装车台→座式起重机→货船；码头仅在前方作业，未布置陆域堆场
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、项目陆域工作人员生活污水依托****现有设施收集处理，园区污水处理厂处理后回用于加工厂；码头初期雨水经截排水沟收集后，经三级沉淀池（有效容积不低于300m3）处理后，回用于码头地面及道路洒水降尘；船舶机舱舱底油污水、船舶生活污水经码头污水接收装置收集后，由槽车运输至****公司大生化装置处理。码头不设置污水入河排污口，不设置生化污水处理设施，船舶含油废水上岸后及时清运，不设置船舱废水储存设施和处理设施。 2、落实地下水污染防治措施。项目实施分区防渗，事故废水应急池为重点防渗区，采用等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1×10-7cm/s；初期雨水沉淀池为一般防渗区，采用等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s；其他区域为简单防渗区，采用水泥硬化。 3、码头配套建设3套岸电系统，减少停靠船舶辅机运行产生的柴油废气排放；定期对场地、运输道路进行洒水抑尘；运输采取封闭式运输，码头装卸采取吨袋吊车直接吊装；码头运输车辆和非道路移动机械要求选用国五及以上排放标准重型载货汽车和国三及以上非道路移动机械。 4、选用低噪声设备，采用基础减震、进岸船舶限速，禁止到岸船舶使用高音喇叭、减少鸣笛次数等措施。 5、码头范围内不设置生活垃圾、一般工业固废和危险废物暂存设施。生活垃圾收集后统一交由当地环卫部门处理；初期雨水沉淀池污泥定期清掏，交由当地环卫部门处理；设备检修产生的废机油、废润滑油等属于危险废物（HW08），及时清运，交由有资质单位进行处置。	1、陆域工作人员生活污水经收集后由槽车运输至****公司大生化装置处理；初期雨水经截排水沟收集后，经三级沉淀池（实际有效容积为300m3）处理后，回用于码头地面及道路洒水降尘，15min之后的雨水通过雨水排口排入岷江；船舶机舱舱底油污水、船舶生活污水经码头污水接收装置进行收集后，由槽车运输至****公司大生化装置处理。码头不设置污水入河排污口，不设置生化污水处理设施，不设置船舱废水储存设施和处理设施；新增初期雨水沉淀池排放口。 2、已实施了分区防渗，重点防渗区主要为：危废暂存间、应急事故池；一般防渗区主要为：初期雨水池；简单防渗区域：生活办公等其他区域。 3、码头已配套建设2套岸电系统；场地、运输道路定期进行洒水抑尘；运输采取封闭式运输，码头装卸采取吨袋吊车直接吊装；码头运输车辆和非道路移动机械均选用国五及以上排放标准重型载货汽车和国三及以上非道路移动机械。 4、选用低噪声设备，采用基础减震、进岸船舶限速，禁止到岸船舶使用高音喇叭、减少鸣笛次数等措施。 5、码头范围内未设置生活垃圾、一般工业固废和危险废物暂存设施；目前初期雨水沉淀池刚投入使用，还未产生污泥，产生后将会定期清掏，交由当地环卫部门处理；含油抹布、废机油、废润滑油等暂存至危废暂存间，定期交由有相应资质单位进行处置。
生活污水依托处理单位发生变化：由****（本项目厂区）变为****公司；新增初期雨水沉淀池排放口，用于排放经沉淀池收集15min后的雨水；实际新增两套岸电系统。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、加强环境风险防范。建设船舶交通智能管理系统，合理安排进出时间，监控船舶航行和进出码头，加强过往船舶的安全调度管理，避免船舶碰撞事故、大型船舶搁浅等事故。按要求制定突发环境事件应急预案，并按**生态环境局备案，定期开展应急培训和应急演练等工作，政府、县**公司**水厂）建立联动机制，确保下游水源地水质安全。安装视频监控，设置事故应急池1座（有效容积30m3），加强应急物资储备，按要求储备围油设备（充气式围油栏、浮筒、锚、锚绳等附属设备）、消防设备（消油剂及喷洒装置）、收油设备（吸油毡、吸油机）和应急船只等。 2、严格执行环境保护“三同时”制度。项目在发生实际排污之前，应按固定污染源排污许可相关规定，依法申领或登记排污许可。	1、加强环境风险防范。建设船舶交通智能管理系统，合理安排进出时间，监控船舶航行和进出码头，加强过往船舶的安全调度管理，避免船舶碰撞事故、大型船舶搁浅等事故。已按要求制定突发环境事件应急预案，并已备案；**政府、县**公司**水厂）建立联动机制，确保下游水源地水质安全。安装视频监控，设置事故应急池1座（有效容积33m3），加强应急物资储备，按要求储备围油设备（充气式围油栏、浮筒、锚、锚绳等附属设备）、消防设备（消油剂及喷洒装置）、收油设备（吸油毡、吸油机）和应急船只等。 2、严格执行环境保护“三同时”制度。已依法申领或登记排污许可。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

三级沉淀池

无

已设置一座实际有效容积为300m3的三级沉淀池

未展开监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级排放标准

本项目的船舶废气、装卸扬尘、道路扬尘和运输车辆的汽车尾气等废气均为无组织排放

已展开监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

低噪声设备

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准、3类标准

选用低噪声设备、合理布局、采用基础减震、进岸船舶限速，禁止到岸船舶使用高音喇叭、减少鸣笛次数等措施

已展开监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

项目实施分区防渗，事故废水应急池为重点防渗区，采用等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤1×10-7cm/s；初期雨水沉淀池为一般防渗区，采用等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s；其他区域为简单防渗区，采用水泥硬化。

已实施了分区防渗，重点防渗区主要为：危废暂存间、应急事故池；一般防渗区主要为：初期雨水池；简单防渗区域：生活办公等其他区域。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	码头范围内不设置生活垃圾、一般工业固废和危险废物暂存设施，生活垃圾收集后统一交由当地环卫部门处理	未设置生活垃圾、一般工业固废和危险废物暂存设施，生活垃圾收集后统一交由当地环卫部门处理
2	初期雨水沉淀池污泥定期清掏，交由当地环卫部门处理	目前初期雨水沉淀池刚投入使用，还未产生污泥，产生后将会定期清掏，交由当地环卫部门处理
3	设备检修产生的废机油、废润滑油等属于危险废物（HW08），及时清运，交由有资质单位进行处置，严格执行危险废物电子联单和申报制度，并存档备查。	已设置一间危废暂存间，含油抹布、废机油、废润滑油等暂存至危废暂存间，定期交由有相应资质单位进行处置

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

安装视频监控，设置事故应急池1座（有效容积30m3），加强应急物资储备，按要求储备围油设备（充气式围油栏、浮筒、锚、锚绳等附属设备）、消防设备（消油剂及喷洒装置）、收油设备（吸油毡、吸油机）和应急船只等。

已安装视频监控，已设置一座有效容积为33m3的事故应急池，已配备相应的应急物资

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程