项目及标段名称 | 马边县 Y001 ****保健院至建设段)幸福美丽乡村路(马边县Y001****保健院至建设段)幸福美丽乡村路) | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 0833-****047 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0833-****047 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 177****3556 |
开标地点 | ****交易中心 | 开标时间 | ****1125 - 09:00:00 |
公示期 | 2024年11月28日 至 2024年12月02日 | 投标最高限价(元) | ****000.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(****) | |||||
项目负责人 | 罗承轶 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00672 | ** | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 陈绍林 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00631 | ** | 高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(四****设计研究院有限公司) | |||||
项目负责人 | 杨昌凤 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00265 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 李升甫 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00319 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(**公路****公司) | |||||
项目负责人 | 许毅 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00731 | 道路与桥梁 | 高级工程师(正高级) |
项目技术负责人 | 钱力 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00679 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩(****) | ||||||
****运输局 | **县旅游环线基础设施(一)期项目寿保高铁站至罗城古镇旅游快速通道工程勘察设计 | ****0610 | ****1030 | 二级公路技术标准,路基宽度 16米进行改造提升。起于保镇花金村五犍沐快速公路,利用五犍沐快速公路至定文镇接犍罗路相交,沿犍罗路至罗城高速互通,全长 11.8公里,其中五犍沐快速公路利用 3.4公里,改建 8.4公里。 | ****689.00 | 阮旭 |
****服务中心 | S310线**县箭板镇至新凡镇段改建工程 | ****0320 | ****0630 | 本项目路线起于箭板镇与**交界处,与拟建的 S310 **段相接,跨龙溪河,沿龙溪河而上,经大楠镇炭库、拟建**港区,止于富新镇(原新凡乡已和原富和乡合并为富新镇)仁沐新高速**北互通与五犍沐快速公路交汇处。路线全长24.924公里。炭库至富新段(K13+260—K24+924)11.664公里采用一级公路技术标准,设计时速 60km/h,路基宽度20 米;箭板至炭库段(K0+000—K13+260)13.26 公里采用二级公路技术标准,设计时速 40km/h,路基宽度 10米。本项目**桥梁 17 座,其中:二级公路段特大桥 1136.5 米/1 座,大桥 1343.9 米/6 座,中桥 182.4 米/3 座;一级公路段大桥 2240.4 米/7座。**涵洞 1438 米/64 道,其中:二级公路段**涵洞 483米/32 道,一级公路段**涵洞 955 米/32 道。本项目**隧道 3 座,****公路段160 米/1座(左线 170 米、右线 150 米),二级公路段 875米/2 座。 | ****9800.00 | 阮旭、刘敖翔 |
****交通运输局 | 省道 215线**区冠英镇至西坝镇段改线工程( K3+747-K4+760.268段) | ****0406 | ****1208 | 本项目全长 1.013公里,全线位于西坝镇**村。采用一级公路技术标准,设计速度 60公里/小时,双向四车道;无大桥,涵洞 3道。本项目总预算为 5374.4442万元,其中**费 3041.6979万元。 | ****800.00 | 郭振军、刘敖翔 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(****) | ||||||
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第一中标候选人技术负责人类似业绩(****) | ||||||
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第二中标候选人类似业绩(四****设计研究院有限公司) | ||||||
**沿江****公司 | G4216线****至**段高速公路项目(施工图勘察设计SJ1标段) | ****0806 | ****0530 | 我公司作为投资人中标 G4216线****-**-**-攀花段高速公路 PPP项目,全长 439.1公里,总投资约 886亿元。其中,**至**段施设分为 SJ1、SJ2两个标段。SJ1标段全长 144.817公里,均为**工程,其中高速主线长136.055公里,高速支线长 8.762公里。根据投资人分工,我公司承担的工作内容包括全长 144.817公里的主体工程(含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道)、路线交叉、交通安全设施、环水保及绿化景观等的施工图勘察设计及后续服务工作;全长 144.817公里的交通工程及沿线设施(含管理养护及服务设施、监控系统、通信系统、收费系统、供配电设施、照明设施及房屋建筑等)的施工图勘察设计及后续服务工作;全长 174.626公里的施工图勘察设计牵头汇总(牵头 SJ2标段)工作。本标段桥隧占路线总长的 92%,主线及支线均按设计速度 80公里/小时,路基宽度 25.5米的山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设;同步建设 12条连接线长 19.568公里,采用二、三级公路标准建设。本项目预算总投资400.5349亿元,其中建筑安装工程费348.3444亿元;我公司承担的 SJ1标段预算总投资 337.5463亿元,其中建筑安装工程费 293.8455亿元。 | ****00000.00 | 陈力、何恩怀、蒋贵川、蒋劲松、杨昌凤 |
**镇广****公司 | **至**高速公路**至**段(两阶段勘察设计通广 A1标段) | ****0408 | ****0831 | **(川陕界)至**高速公路**至**段项目主线长156.71公里,采用高速公路标准;同步建设 12条互通连接线长 29.448公里,采用二级公路技术标准。我公司中标的通广 A1标段全长 86.319公里(其中高速公路主线长 62.025公里、二级公路互通连接线长 24.294公里),均为**工程。项目主线长 62.025公里,采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设,设计速度 100公里/小时,路基宽度 26米,汽车荷载等级采用公路-I级,沥青混凝土路面;同步建设互通连接线长 24.294公里,采用二级公路标准建设。通广 A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的 70%,二级公路互通连接线段桥隧占路线总长的 14%。项目概算总投资约263.6796亿元(通广 A1标段约 137.47亿元),其中建筑安装工程费约 193.0502亿元(通广 A1标段约 106.74亿元);项目预算总投资约 252.3695亿元(通广 A1标段约 132.83亿元),其中建筑安装工程费约 189.4592亿元(通广 A1标段约 106.74亿元)。全线 186.158公里(其中高速公路主线长 156.71公里、二级公路互通连接线长 29.448公里)的两阶段初步、施工图勘察设计牵头汇总(牵头通广 A2标段、通广 B标段)工作。高速公路主线段的工程概况包括:桥梁总长 14941.065米/40座(其中:特大桥梁 2817米/3座,大中桥 12124.065米/37座),隧道总长 28242米/14座(其中:特长隧道 12452米/3座,长隧道 12474米/7座,中短隧道 3316米/4座),环保景观 62.025公里,交通安全设施62.025公里。二级公路互通连接线段的工程概况包括:桥梁总长 3472.5米/13座(其中:特大桥梁 1207米/2座,大中桥 2265.5米/11座),环保景观 24.294公里,交通安全设施24.294公里。高速公路主线段的主要构造物包括:****河特大桥(左、右幅均为 1143.5m,最大跨径 160m的连续刚构);云台**河特大桥(左、右幅均为 974.5m,最大跨径396.5m(净跨径 380)的上承式钢筋砼劲性骨架拱桥);白衣巴河特大桥(左右幅均为 699m,最大跨径 160m的连续刚构);广纳特长隧道(左幅 3426m、右幅 3424m);**特长隧道(左幅5639m、右幅5613m);金宝特长隧道(左幅3415m、右幅 3387m)。二级公路互通连接线段的主要构造物包括:民意互通连接线双泉特大桥(桥长 562.5m,最大跨径 160m的连续刚构);**互通连接线巴河特大桥(桥长 644.5m,最大跨径 180m的连续刚构)。通广 A1标段与铁路交叉情况如下:镇广高速于 K166+200.8花桥村 1号右线大桥第 6孔、ZK166+210.5花桥村 1号左线大桥第 7孔下穿广达铁路正线花生特大桥(K227+008.28)第 17、18孔。本项目招标共划分为 3个标段即通广 A1标段、通广 A2标段及通广 B标段,我公司中标通广 A1标段(部分主体工程两阶段初步、施工图勘察设计及牵头汇总通广 A2标段、通广 B标段)、通广 B标段(全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计)。 | ****13711.00 | 蒋劲松、田波、杨昌凤 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(四****设计研究院有限公司) | ||||||
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第二中标候选人技术负责人类似业绩(四****设计研究院有限公司) | ||||||
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第三中标候选人类似业绩(**公路****公司) | ||||||
五冶****公司 | 国道 G247线**漆树至**段公路项目、渝昆高速象鼻出口至**漆树公路改建工程一期(明威大道)项目 | ****1217 | ****0512 | 本项目主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度 80公里/小时,路基宽度 24.5米,沥青混凝土路面,荷载等级采用公路 I级。支线采用二级公路技术标准,设计速度 60千米/小时,路基宽度采用 12-16.5米,沥青混凝土路面。本项目路线全长 63.176公里,其中主线全长 58.33公里,支线全长 4.846公里。主要工程规模:大桥 4439.75米/18座、互通式立体交叉 3处,通道 943.65米/24道,** 193米/3座,服务区 2处,养护工区 1处。 | ****0000.00 | 许毅 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(**公路****公司) | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(**公路****公司) | ||||||
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其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
其它需公示的内容 | 无 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:马边****改革局 | 联系电话:/ | |
行业主管部门:****交通运输局 | 联系电话:0833-****033 | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。