根据《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号）等相关规定，****于2024年10月12日在**省**市组织召开了**市域铁路S2线一期工程竣工环境保护自主验收会，验收组同意本工程环境保护设施验收合格。现将工程环保验收情况进行公示，公示期为2024年11月27日至12月25日（20个工作日）。公示期间，接受公众来电、来信、来访等多种形式反映问题，并对公众反映问题进行调查、核实和处理。
联系人：张工 ****
通讯地址：**市宝****社区华测检测大楼
一、项目基本信息
项目名称：**市域铁路S2线一期工程
建设地点：**市
建设单位：****
验收调查单位：****集团****公司
二、项目基本情况
S2线主要位于**市**市、**区、**区、**市，线路起于**市**街道清东路站，止于**市**站，整体呈东北-西南走向，线路全长63.634km，其中过江隧道1座长4.912km、地下线长4.692km、高架线长52.524km，地面线（**岭隧道）1.506km，设车站20座，其中地下站1座（机场站），其余均为高架站；****车辆段、下塘停车场、下塘牵引变电所和人民路牵引变电所。工程总投资为****258.44万元，其中环保投资67444.435万元，约占工程总投资的2.58%。
三、环保执行情况
项目执行了环境影响评价制度。2017年7月27日，****保护局以《关于**市域铁路S2线一期工程环境影响报告书审批意见的函》（温环建〔2017〕022号）对本工程的环境影响报告书予以批复。
（1）噪声
全线共计采用全封闭声屏障6.275km，半封闭声屏障2.076km，3m高直立式声屏障14.382km。其中，规划敏感地块（扣除环评既有敏感点治理措施）设置了3m高直立式声屏障2713m，半封闭声屏障97m，并全线预留了声屏障实施条件。
本工程全线仅1座地下站（机场站），车站位于机场控制区内，周围无敏感点，由S1线工程建设，已通过竣工环境保护验收。
本工程优先采用了低噪声设备，车辆段检修线布置于室内，利用建筑物本身隔声。
（2）振动和二次辐射噪声
工程采取了高等减振（橡胶隔振垫减振道床）、中等减振（减振扣件）等减振措施，其中高等减振设置25.374km（按双线计），中等减振设置12.859km（按双线计）。定期进行镟轮及钢轨打磨、涂油防护。****中心线两侧10m内无二次辐射噪声敏感点。
（3）废气
车站风亭周围15m以内区域未**敏感建筑物。地下车站机场站由S1线工程建设，已通过竣工环保验收。****车站的风亭周围无敏感点，并对有条件的风亭周边进行了绿化。汀田车辆段、下塘停车场食堂油烟由集气罩收集、经油烟净化器处理后排放。
（4）废水
****停车场实行雨污分流。车辆段、****车站生活污水经化粪池处理后就近纳入市政污水管网；场段含油废水经沉淀、气浮处理后排放至市政污水管网。
（5）电磁
下塘牵引变电所和人民路牵引变电所30m范围内均没有环境敏感点。2座牵引变电所均采取地面室内式，变压器等设备已布置在变电所用地中央位置，进出线采用地埋方式敷设。
（6）固废
车站、****车辆段生活垃圾分类收集，统一外运处置。车辆段设置了危废暂存区，用于暂存废机油、废蓄电池等危险废物，上述危险废物委托有资质单位定期进行安全处置。
（7）生态
工程沿线不涉及饮用水水源保护区、自然保护区、风景名胜区、文物保护单位等环境敏感区，在**段以桥梁形式从一棵三级古树（无柄小叶榕）附近通过，最近水平距离28m，中间隔有水沟。
工程在设计和施工过程中严格控制了用地数量，尽量减少对土地的占用；施工结束后，及时对施工迹地予以生态恢复；工程的防护和排水设施完善，用地范围内已全面开展绿化，工程建设引起的水土流失得到有效控制。
四、验收监测结果
（1）验收监测结果显示，在采取综合降噪措施后，沿线各敏感点噪声可达标或基本维持现状（列车运行导致的噪声增量 1dB(A)），超标敏感点主要受附近道路交通噪声或社会生活环境噪声影响；铁路边界噪声可满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》（GB 12525-90）修改方案中的 昼间70dB(A)，夜间60dB(A) 标准限值要求；车辆段、停车场及牵引变电所的厂界噪声均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准要求。
（2）验收监测结果显示，全线采取减振措施后，全线敏感点处的环境振动可满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中 铁路干线两侧铅垂向最大Z振级昼、夜间均不大于80分贝 的限值要求。
（3）验收监测结果显示，各车站、****车辆段的生活污水经化粪池预处理满足《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准要求。停车场、车辆段检修产生的含油废水和洗车循环利用后的尾水经自建废水处理设施处理后纳入市政污水管网，出水水质符合《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准要求。
（4）验收监测结果表明，车站风亭厂界处的臭气浓度均满足《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-93）中的二级标准；下塘停车场食堂油烟的排放浓度满足《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 18483-2001）要求。
（5）验收监测结果显示，下塘、人民路牵引变电所厂界处的电磁环境满足《电磁环境控制限值》（GB 8702-2014）中工频电场强度4kV/m、工频磁感应强度100 T的限值要求。
五、验收结论
**市域铁路S2线一期工程在设计、施工和运营期采取了相应的生态保护和污染防治措施，项目环境影响报告书及其批复意见中要求的生态保护和污染防治措施已基本得到落实，验收组同意本工程环境保护设施验收合格
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