彭泽县黄花镇绕城公路连接线项目环境影响报告表的拟批准公示
信息类别: 批准服务 公开方式: 主动公开 生成日期: 2024-11-28 公开时限: 常年公开 公开范围: 面向全社会 信息索取号: ****14349/2024-16353
**县黄花镇绕城公路连接线项目环境影响报告表的拟批准公示
发布日期：2024-11-28
根据建设项目环境影响评价审批程序相关规定,经审议,我 局 拟对受理**县黄花镇绕城公路连接线项目做出批复决定,为保证此次审查工作的严肃性和公正性,将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示(内容摘自环评)公示期为2024-11-20至2024-11-26,5个工作日。
听证告知:根据《中华人民**国行政许可法》,自公告起五日内申请人,利害关系人可对上述拟做出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
联系方式:0792-****219
通讯地址:****环境局
邮编:332700
提示:本系统提供互联网发布的公示页面,如有需要请复制地址。http://111.****.203:8000/jxout/syssp/gs/gs!npzgsView.action?gstype=2 dataid=f7d7cffa7e324b77be7facb8d4385ccc operate=readonly
| **县黄花镇绕城公路连接线项目 | ||||
| **省/**市/**县/黄花镇 | ||||
| **** | ||||
| ******公司 | ||||
| 项目位于**省**市**县黄花镇、**镇，地理坐标：项目南起现状X274县道与S209省道交叉口（东经116°36′15.161″，北纬29°51′22.648″），中间经历三处拐点，止于现状S214省道（东经116°35′27.600″，北纬29°53′25.548″），属于**项目。项目类别为：五十二、交通运输业、管道运输业，130.等级公路。本项目线路长度6.235km，永久用地面积13.1283hm2，临时用地面积约3.641hm2。主要建设内容：包含路基、路面、桥梁、防护、排水、涵洞、交叉、交通工程等主体工程和辅助工程，以及配套的临时工程和环保工程，道路等级为三级公路，采用双向两车道标准，路面宽度7m，设计车速为30km/h。路面类型为水泥混凝土路面，交通等级为特重型交通量。项目总投资7900万元，其中环保投资为350万元，占总投资的4.43%。 | ||||
| 1.生态环境保护。按照要求，严格落实生态环境保护措施。加强施工管理，合理利用场地，施工便道选址不占用永久基本农田等区域，远离学校等环境敏感点，经常洒水，减少粉尘污染，取土分层进行，表土剥离后集中堆放，用于覆土复耕或植被恢复；合理设置临时堆放场，尽量少占耕地，对占地范围内的树木进行移植，施工结束后复耕还田等措施。 2.加强废气污染防治。施工期废气主要为施工扬尘（含运输）、施工机械尾气、沥青烟气。施工扬尘通过运输道路勤洒水、适当的遮掩、施工屏障或临时砖墙减少无组织排放；渣土运输工地管理、渣土运输车辆管理等措施减少粉尘无组织排放；施工机械尾气通过加强施工机械设备的维护以及选用合格的燃油减少尾气排放；沥青烟气（THC、TSP、BaP等）通过采用商品沥青，不在施工现场设沥青拌和站减少无组织排放。营运期废气主要为汽车尾气，主要污染物为CO、NOx、THC和TSP。通过严格控制汽车车速，减少汽车尾气污染物的排放量。 项目颗粒物排放标准参照执行**市《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2015）表3中厂界大气污染物监控点浓度限值；沥青烟、苯丙芘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值。机动车尾气CO、HC、氮氧化物分别执行：《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)及其修改单中四阶段标准。 3.加强废水污染防治。施工期废水包括施工人员的生活污水、施工本身产生的废水、淤泥滤液和拆迁降尘水。施工期生活污水依托周边居民房屋化粪池进行消纳；施工废水主要为土方阶段降水排水、地下涌水以及车辆冲洗水，经隔油池、沉淀池隔油沉淀后回用，不外排。淤泥滤液通过沉淀处理后用于场地洒水抑尘；拆迁降尘水喷洒后由地面蒸发，不外排。****服务区等设施，营运期无废水外排。 4.加强噪声污染防治。项目产生的施工噪声主要是工程建设中施工机械噪声和运输车辆的交通噪声。通过合理安排施工时间、注意设备养护；设置2.5米高具有隔音吸声材料的可移动隔声屏障，隔声屏障的隔声效果需达到30dB(A)，同时针****中心线小于100m的敏感目标附近应尽量将施工时间安排在昼间，避免夜间施工，新村、**家园附近的项目路段夜间禁止施工等措施减少噪声源强，施工期间噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。营运期噪声主要是车辆交通噪声，通过在声环境敏感目标（如居民区等）路段禁止车辆鸣笛、加强道路路面养护、加强道路沿线绿化、严格控制通行车速等措施降低噪声源强，营运期噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类标准限值要求。营运期根据噪声监测结果及时调整或补充降噪措施。 5.加强固废污染防治。项目运行过程中产生的固体废物须采取分类管理，妥善贮存、处置，严格按照规定做到“**化、减量化、无害化”。认真落实《报告表》规定的各项固体废物处理、处置措施，不得随意外排。施工过程中的固体废物主要为开挖土方、施工渣土、拆迁固废、隔油池底泥、沉淀池底泥、清淤淤泥、袋式除尘器粉尘及施工人员生活垃圾等。土石方、施工渣土基本用于场地回填，余方用于**省**县石山**建筑石料用灰岩矿扩大生产规模开发利用项目生态修复；拆迁固废尽量综合利用，无利用价值的废砖瓦石块等就近回填路基利用，不能利用的随建筑垃圾按城管部门要求，妥善清运；隔油池、沉淀池底泥用于工程回填路基；清淤淤泥晒干作为临时便道、临时堆土区复绿种植土使用或路基回填；搅拌机袋式除尘器收集到的粉尘回用于生产，不外排；生活垃圾由环卫部门清运。 | ||||
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