一、研究内容与目标

为提升发动机内部温度测量能力，拟采用薄膜热电偶测温技术，开展其在高温静止部件上的布局设计、制备、信号传输及分析技术研究，在尽量小影响主流路前提下实现表面温度测试目的，探究高温静止部件温度分布规律，反应高温部件工作状态，为高温部件的安全评估提供参考，为流场反演提供支撑。

二、主要技术指标

（1）薄膜热电偶需达到以下指标：

1）薄膜热电偶单个尺寸宽度不大于20mm；

2）单个静子叶片上测点不少于5个；

3）薄膜热电偶测温范围不低于1500K；

4）薄膜热电偶静态测量误差不超过±5K，动态响应时间不大于10ms；

5）使用寿命≥50h。

（2）在原理验证试验中指标如下：

将热电偶与叶片集成测试，热电偶布置≥2个叶片，其中每个叶片径向布置测点数≥5个，薄膜热电偶在验证条件下（测量位置处的气流温度最高1500K）稳定输出电势，重复采集信号的误差≤1.5%，试验结束后薄膜热电偶存活率≥90%。

（3）在集成验证试验中指标如下：

1）将热电偶与叶片集成测试，热电偶布置≥2个叶片，其中每个叶片径向布置测点数≥5个，薄膜热电偶在验证条件下（测量位置处的气流温度最高1500K）稳定输出电势，重复采集信号的误差≤1.5%，试验结束后薄膜热电偶存活率≥80%。

2）将热电偶与尾喷管密封片集成测试，热电偶布置≥3个片，其中每个密封片轴向布置测点数≥3个，薄膜热电偶在验证条件下（测量位置处的气流温度最高1500K）稳定输出电势，重复采集信号的误差≤1.5%，试验结束后薄膜热电偶存活率≥80%。

三、报价文件递交时间、地点及方式