贵阳市轨道交通S1线一期工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0115MAAL279H0M | 建设单位法人：周庆合 |
| 李小伟 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区**大道以东，****花园以南，****中心****广场A幢A单元12层、13层 |
建设项目基本信息
| **市轨道交通S1线一期工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外） | 行业类别（国民经济代码）：E4814-E4814-城市轨道交通工程建筑 |
| 建设地点： | **省贵**区,**省**市**区,**省**市**区 |
| 经度:106.45606,106.70815 纬度: 26.45835,26.54097 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2017-09-01 |
| 黔环审〔2017〕78号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | ****653.6 |
| 23771.8 | 运营单位名称：**市轨道交通S1线一期工程 |
| ****0115MAAL279H0M | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**市轨道交通S1线一期工程 |
| ****0115MAAL279H0M | 验收监测单位：**水陆源****公司 |
| ****0103MA6DME0N6Q | 竣工时间：2024-09-04 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-10-31 | 验收报告公开结束时间：2024-11-28 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/web/xwzx/news-detail/896?id=37 |
2、工程变动信息
项目性质
| 城市交通设施 | 实际建设情况：城市交通设施 |
| 环评文件及批复为城市轨道交通，实际建设也为城市轨道交通，一致。 | 是否属于重大变动：|
规模
| 线路长度28.71km，地铁站13座（高架站2座，地下站11座），1****车辆段）、1****停车场）。 | 实际建设情况：线路长度30.32km，地铁站13座（高架站2座，地下站11座），1****车辆段）、1****停车场）。 |
| 增加1.61km，线路增长5.6%。线路长度增加主要是皂角坝站由土建预留变为同步开通，故线路起点由工可阶段贵安站变为皂角坝站。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 城市轨道交通客运 | 实际建设情况：城市轨道交通客运 |
| 一致 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| ****车辆段、石板停车场各设一座一体化污水处理系统，生产废水经处理后回用。****车辆段、石板停车场及13座车站生活污水经化粪池处理后接入市政污水管网。****车辆段、石板停车场食堂设油烟净化装置，食堂油烟经净化处理后达标排放。声屏障设置长度2610m。减振措施设置长度16310m（中等减振措施6820m，高等/特殊减振措施9490m）。生活垃圾集中收集，定期交由当地环卫部门处理；危险废物设专门地点室内集中堆放，定期交由有相应资质单位处置。 | 实际建设情况：****车辆段、石板停车场各设一座一体化污水处理系统，生产废水经处理后回用。****车辆段、石板停车场及13座车站生活污水经化粪池处理后接入市政污水管网。****车辆段、石板停车场食堂设油烟净化装置，食堂油烟经净化处理后达标排放。声屏障设置长度3052.7m。减振措施设置长度25608.53m（中等减振措施4283.20m，高等/特殊减振措施21325.33）。生活垃圾集中收集，定期交由当地环卫部门处理；危险废物设危废暂存间集中贮存，定期交由有相应资质单位处置。 |
| 声屏障实际设置长度比环评要求长442.7m，声屏障变化原因主要是部分路段线路摆动敏感目标位置关系产生一定变化。减振措施实际设置长度比环评要求长9298.53m，其中，环评阶段对部分要求采取中等减振措施的路段，实际实施中采取了高等/特殊减振，实际采取中等减振措施的长度为4283.20m，实际采取中等减振措施的长度比环评短2536.8m；实际采取高等/特殊减振措施的长度为21325.33m，实际采取高等/特殊减振措施路段长度比环评要求增加了11835.33m。减振措施变动原因主要是线路部分路段摆动及建设中对项目环保措施的更**求。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 编制环境风险应急预案 | 实际建设情况：已编制环境风险应急预案 |
| 一致 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 19.0895 | 19.0895 | 0 | 0 | 19.09 | 19.09 | |
| 0 | 20.34 | 20.34 | 0 | 0 | 20.34 | 20.34 | |
| 0 | 1.75 | 1.75 | 0 | 0 | 1.75 | 1.75 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
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| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | ****处理站 | 《****处理厂污染物排放标准》 （GB18918-2002）一级A标准（其中COD和氨氮按照《地表水环境质量标准》（GB3838- 2002）IV类水域标准）。 | 污水处理工艺按满足《****处理厂污染物排放标准》 （GB18918-2002）一级A标准（其中COD和氨氮按照《地表水环境质量标准》（GB3838- 2002）IV类水域标准）标准要求进行建设，污水处理规模按满足环评及批复要求进行建设。 | ****车辆段营运初期无生产废水产生，****处理站暂未运行，待具备运行条件，及时进行监测。 | |
| 2 | ****处理站 | 《****处理厂污染物排放标准》 （GB18918-2002）一级A标准（其中COD和氨氮按照《地表水环境质量标准》（GB3838- 2002）IV类水域标准）。 | 污水处理工艺按满足《****处理厂污染物排放标准》 （GB18918-2002）一级A标准（其中COD和氨氮按照《地表水环境质量标准》（GB3838- 2002）IV类水域标准）标准要求进行建设，污水处理规模按满足环评及批复要求进行建设。 | 石板停车场营运初期暂无生产废水产生，****处理站现不具备运行条件，****处理站具备运行条件，及时进行监测。 | |
| 3 | ****车辆段、石****车站生活污水收集排放设施及化粪池 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级 | ****车辆段、石****车站生活污水经化粪池处理后通过市政污水****处理厂进行处理，营运初期生活污水排放量很小，暂无生活污水排入市政管网。根据类别分析，生活污水排放满足市政管网接入要求。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | ****车辆段食堂油烟 | 《饮食业油烟排放标准》（ GB18483-2001）。 | 食堂设有油烟净化器，食堂油烟经净化处理后排放。 | 根据对油烟净化检测报告的分析，净化处理后的油烟排放浓度可满足《饮食业油烟排放标准》（ GB18483-2001）相应限值要求。 | |
| 2 | 石板停车场食堂油烟净化器 | 《饮食业油烟排放标准》（ GB18483-2001）。 | 食堂设置油烟净化器，食堂油烟经净化处理后排放。 | 根据对油烟净化检测报告的分析，净化处理后的油烟排放浓度可满足《饮食业油烟排放标准》（ GB18483-2001）相应限值要求。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障 | 满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应限值要求。 | 声屏障实际设置长度3052.7m，实际设置长度比环评及批复要求长442.7m。 | 对沿线有代表性的敏感目标进行监测，监测值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应限值要求。 | |
| 2 | 减振措施 | 《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）相应的标准。 | 减振措施实际设置总长度25608.53m（中等减振措施4283.20m，高等/特殊减振措施21325.33）。实际设置长度比环评要求长9298.53m，其中，环评阶段对部分要求采取中等减振措施的路段，实际实施中采取了高等/特殊减振，实际采取中等减振措施的长度为4283.20m，实际采取中等减振措施的长度比环评短2536.8m；实际采取高等/特殊减振措施的长度为21325.33m，实际采取高等/特殊减振措施路段长度比环评要求增加了11835.33m。本工程采取的减振措施总体上要高于环评要求。 | 对沿线有代表性的振动敏感点进行了监测，各监测值满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）相应标准要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | ****停车场场地建设的化粪池、污水处理设施、固体废物处置场所应做好防渗设计和施工，满足相应规范，如《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008）、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599- 2001）、《危险废物填埋污染控制标准》（GB 18598-2001）。 | ****车辆段、石****车站的化粪池、污水处理设施、固体废物收集、暂存场所、生产作业区采取了分区防控措施，按《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008）、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599- 2001）、《危险废物填埋污染控制标准》（GB 18598-2001）等有关规范及标准要求进行地下水防控。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 生活垃圾集中收集，定期交由当地环卫部门处理；危险废物设专门地点室内集中堆放，定期交由有相应资质单位处置。 | ****车辆段、石板停车场均设有危废暂存间和生活垃圾集中收集间，各车站及人员集中场所设有生活垃圾收集桶。生活垃圾集中收集，定期交由当地环卫部门处理；危险废物设危废暂存间集中贮存，定期交由有相应资质单位处置。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 做好对沿线裸露表土及临时施工场地的植被绿化恢复工作。 | 对沿线裸露表土及临时施工场地采取了工程防护及植被绿化恢复措施。 |
表7 风险设施
| 1 | 编制环境风险应急预案并按规定报备，落实风险防范措施。 | 已编制环境风险应急预案，风险应急预案已通过专家评审，预按已按要求提交有关主管部门进行备案。工程按预案及环评和批复要求落实风险防范措施。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 对沿线裸露表土及临时工程用地进行植被恢复，植被恢复注重与周边景观的协调，加强营运期周边植被的养护管理。 | 验收阶段落实情况：对沿线裸露表土及临时工程用地及时的进行了工程防护和植被恢复，植被恢复注重与周边景观的协调，加强管理，做好营运期对周边植被的养护管理工作。 |
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功能置换
| 未作要求 | 验收阶段落实情况：不存在功能置换 |
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其他
| 未有其他特别的要求 | 验收阶段落实情况：未有其他特别的情况 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
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