舟山潮流能示范工程 - 千里马招标网

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舟山潮流能示范工程

更新时间	2024年12月02日
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截止时间	请登录查看
关键信息	潮流
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0903MA28K5LE95	张以胜
沈勇	省市**区
市区******宾馆三层

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**潮流能示范工程

2021版本:151-海洋能源开发利用类工程	D4419-D4419-其他电力生产
	省市区 **岛与之间的海域。
经度:122.41032 纬度: 30.03863	****渔业局
	2018-06-14
浙海渔审（舟）〔2018〕6号	无
	18986.29
430	三峡能源海上****公司
****0982MA1T6N9LXJ	****研究院有限公司
913********010781E	****监测中心
123********397713E	2023-09-01
2023-09-01	2023-09-30
2024-11-04	2024-11-29
	https://www.**.com/shy/xxgk15/gsgg75/202******90074143/index.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

潮流能发电。	潮流能发电。
本项目性质为潮流能发电，项目性质未发生改变。

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

原环评海底电缆路径长度：原示范泊位——升压平台2——****中心，海底电缆路径长度1950m。	实际建设海底电缆路径长度：新示范泊位（一体化设备）——原示范泊位（接线箱）——****中心，海底电缆长度2370m。
参考《水电建设项目重大变动清单》（试行）规定，单台机组装机容量不变，增加机组数量；或单台机组装机容量加大20%及以上判定为重大变动。本工程示范泊位潮流能发电机组台数、单机容量未发生变化。海底电缆路径长度增加为原路径长度的21.5%，未超过30%。与原环评方案相比，实际建设方案示范泊位用海面积减少0.179642hm2，海底电缆用海面积减少2.452583hm2。本工程本次验收内容建设规模调整不属于重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

桩基重力式基础。	钢管桩嵌入岩石层。
本工程实际建设方案采用钢管桩嵌入岩石层，与原环评相比对底质的扰动较小。潮流能机组安装施工、海上升压站施工和海底电缆敷设施工工艺和方法均未发生变化。因此，本工程的生产工艺不属于重大变动。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

严格按照《报告书》要求，做好风险防范和管理工作。加强台风、风暴潮、船舶碰撞、溢油等事故风险管理，落实事故应急预案，并及****渔业局备案。	现场安全防护工作基本到位，施工人员安全帽、救生衣穿戴整齐，总体安全情况受控。施工期间加强船舶调度管理，未发生船舶碰撞溢油事故。编制了《潮流能示范工程突发环境事件应急预案》，并于2024年3月22环境局分局备案（备案号：330903-2024-004-L）。运行期配备有溢油清理物资和其它应急设施，一旦有事故发生，可及时开展应急救援工作。
本工程选址、工程性质和规模、生产工艺未发生重大变动。环评阶段提出的环境影响和污染防治措施依然可行。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

按照《报告书》要求落实监测、监理计划，协调开展工程项目环境监测、监理工作，并及时将监测、监理结果**渔业局和**渔业局。	建设单位委**监测中心编制《潮流能示范工程海洋环境跟踪监测报告》、《**潮流能示范工程海洋环境跟踪监视监理报告》，跟踪监测按照《报告书》要求进行。
不属于重大变动。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

收集委托处理

船舶油污水、生活污水由施工单位****处理。

收集委托处理

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工船舶使用含硫量<0.5%燃料油。

本工程位于海上，无空气环境功能区划。

施工期大气污染污染主要为船舶产生的废气。施工船舶使用含硫量<0.5%燃料油，施工船舶废气对周边海域环境空气的影响不大。

施工船舶使用含硫量<0.5%燃料油。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工船舶机舱上布置有主辅机消声器，设置的消声器和机舱室结构较合理。加强了对施工人员的个人防护，对在高噪声设备附近工作的人员配备了防噪声耳塞、头盔等防护用品。

本工程潮流能发电机组、升压站、海底电缆位于海域，无声环境功能区划。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①施工垃圾和生活垃圾的处置对于施工期产生的生活垃圾，应设立定点生活垃圾收集装置，定期运至陆上，由当****垃圾场统一处置。在滩涂区域施工时，应禁止任意向海洋中抛弃各类固体废弃物，同时应尽量避免各类固体废弃物散落进入海中。对施工场所的固体废弃物，由施工单位负责及时清理处置，尤其在施工结束撤离时，必须做好现场的清理和固体废弃物的处理处置工作，不得在地面遗留固体废弃物。各施工单位加强对临时居住人员的教育和管理，不随地大小便，不随处随手乱扔垃圾，保证粪便和生活垃圾能集中处置。 ②基底开挖淤泥处置潮流机组及海上升压平台基底开挖产生的淤泥应结合海域周边开发需求进行**化利用，避免淤泥直接倾倒对海域水质、生态环境可能产生的影响。如无法综合利用，抛泥施工前应根据《疏浚物海洋倾倒分类和评价程序》要求，由主管部门签发普通倾倒许可证后前往在指定区域倾倒。

①施工船上设立垃圾回收箱，做到生活垃圾分类回收，由交通船带回陆地进行统一处置；项目部与****公司签订一般固体废弃物处置合同，****公司进行废弃物承运工作。根据施工期监理报告，工程海域无垃圾乱排乱放现象。 ②本工程桩基础从重力式变为钢管嵌岩桩，不涉及基础开挖，无外抛淤泥。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①优化施工方案，加强科学管理，在保证施工质量的前提下尽可能缩短水下作业时间。 ②严格限制工程施工区域在其用海范围内，划定施工作业海域范围，禁止非施工船舶驶入，避免任意扩大施工范围，以减小施工作业对底栖生物的影响范围。 ③施工应避免恶劣天气，保障施工安全并避免悬浮物剧烈扩散。

①本工程桩基础从重力式变为钢管嵌岩桩，减少了因基础开挖对底栖生物的影响，整体打桩、敷设海底电缆作业时间较短。通过对工程水域海流流态、地形的研究，研发全潮位自稳型嵌岩作业平台，采用整体安装工艺，并完成急潮流流态下的稳性分析，实现一次性安装就位，整体提升固定，以减少海上安装作业时间，保证施工安全。研究一体化发电设备立式运输技术，既可保证运输可靠性，又可保证海上发电设备一次性安装到位，提升施工工效。 ②施工期间，施工单位制定了通航警戒安全维护方案，加强施工船舶管理，海底电缆根据用海范围精准敷设，严格限制工程施工在用海范围内。 ③在恶劣天气，本工程未施工，施工单位制定了相应的防台应急预案等生产安全应急预案。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格按照《报告书》要求，做好风险防范和管理工作。加强台风、风暴潮、船舶碰撞、溢油等事故风险管理，落实事故应急预案，并及****渔业局备案。

现场安全防护工作基本到位，施工人员安全帽、救生衣穿戴整齐，总体安全情况受控。施工期间加强船舶调度管理，未发生船舶碰撞溢油事故。编制了《**潮流能示范工程突发环境事件应急预案》，并于2024年3月22****环境局**分局备案（备案号：330903-2024-004-L）。运行期配备有溢油清理物资和其它应急设施，一旦有事故发生，可及时开展应急救援工作。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程