关于同意**镇全域道路整治提升工程核准的通知

平发改投资〔2024〕264号

关于同意**镇全域道路整治提升工程核准的通知

**县**新****公司：

你单位《关于申请**镇全域道路整治提升工程项目立项的函》（万农投〔2024〕57号）及相关附件收悉。依据《中华人民**国行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》，经研究，原则同意**镇全域道路整治提升工程建设，现将项目核准有关事项批复如下：

一、项目建设意义：本项目的建设是落实“两山”理论，以高水平“四好农村路”建设为重要抓手，不断深化“四好农村路”的需要；对加快山海共同**建设有积极意义；是增强与周边乡镇的沟通联系，促进农村旅游经济发展的需要；是促进沿线旅游**开发，建设美丽道路的需要；是满足日益增长的交通需求，提升道路通行能力，提高交通保障能力的需要。因此该项目的建设是十分迫切和必要的。

二、项目选址：**县**镇。

三、建设规模和内容：项目总用地面积为20865.66平方米（约31.2988亩），整治道路共14条、危桥维修加固14座，道路全长为20.866千米，道路等级按四级道路整治，设计速度为15km/h，路基宽度5.0-15米。主要建设内容包括路基、路面工程，交通安全设施工程、绿化工程、照明工程、桥梁工程等。

（一）**镇林庄-移民区：路线起点位于昆江线平交（桩号为K0+000），终点位于移民区宋大线平交（桩号为K1+524），路线全长1.524km，工程费用为692.5万元。

（二）**镇金宕-林庄：路线起点位于金宕（桩号为K0+000），终点位于林庄（桩号为K0+516）,路线全长0.516km，工程费用为232.8万元。

（三）**镇章周-浦前：路线起点位于博士村牌坊（桩号为K0+000），与下宋-章周路线平交，终点位于与孙楼-瑶山路线平交（桩号为K0+405）,路线全长0.405km，工程费用为182.6万元。

（四）**镇下宋-章周：路线起点位于下宋，与104国道平交（桩号为K0+000），终点位于章周，与孙楼-瑶山路线平交（桩号为K1+662），路线全长1.662km，工程费用为765.3万元。

（五）**镇孙楼-瑶山：路线起点位于孙楼，与104国道平交（桩号为K0+000），终点位于瑶山，与昆江线平交（桩号为K5+290）,路线全长5.29km；马屿桥（桩号：K0+802）维修加固,桥跨径为1×13米空心板结构，工程费用为2849.5万元。

（六）**镇叶垟-谷垟：路线起点位于与三郑线道平交（桩号为K0+285），终点位于谷垟驿站（桩号为K1+800），路线全长1.515km，工程费用为606.2万元。

（七）**镇中镇-廖垟：路线起点位于茶榆线（桩号为K0+730），终点位于与郑楼交界瑶山，与昆江线平交（桩号为K1+650），路线全长0.920km；3座老桥维修改造，其中西门桥（桩号：K0+181）维修改造,老桥跨径为1×13米空心板结构、潭头一桥（桩号：K0+752），老桥为3×7米空心板结构，拆除重建后配跨为3×16米预应力砼矮T梁结构、第三桥（桩号：K1+532）维修加固,老桥跨径为3×7米空心板结构，工程费用为900.1万元。

（八）**镇中镇-荷花：路线起点位于茶榆线平交桩（桩号为K0+200），终点位于荷花村（桩号为K1+857），路线全长1.657km；荷新桥（桩号K1+699：）,老桥跨径为7+8+7米空心板结构,拆除重建后配跨为3×10米预应力砼矮T梁结构，工程费用为924.9万元。

（九）**镇三郑线：路线起点位于**与昆阳交界（桩号为K3+595），终点位于下林线（桩号为K8+382），其中K5+060~K5+650路段已实施,实际路线全长4.197km；5座老桥维修改造，其中吴洋桥（桩号：K3+681）,老桥跨径为1×9.5米空心板结构,拆除重建后配跨为10+13+10米预应力砼矮T梁结构、幸福桥（桩号：K4+270）,老桥为1×13米空心板结构,拆除重建后配跨为3×10米预应力砼矮T梁结构、伍星桥（桩号：K6+867）维修加固,老桥跨径为1×10米空心板结构、下星桥（桩号：K7+079）维修加固,老桥跨径为5+8+5米空心板结构、陆桥（桩号：K7+617）,老桥跨径为1×10米空心板结构,拆除重建后配跨为3×13米预应力砼矮T梁结构，工程费用为3210.3万元。

（十）**镇郑三-金家堡：路线起点下林县平交（桩号为K0+320），终点位于金家堡（桩号为K1+315），路线全长0.955km，工程费用为561.8万元。

（十一）**镇新渎-岙斗：路线起点位于黄象线平交（桩号为K0+000），终点位于岙斗（桩号为K1+160），路线全长1.61km，工程费用为680.1万元。

（十二）**镇新岙线-五角斗：路线起点位于新渎-岙斗K1+020（桩号为K0+000），终点位于五角斗（桩号为K0+300），路线全长0.3km，工程费用为115.5万元。

（十三）**镇茶林线：路线起点位于城海线（桩号为K0+000），终点位于林垟（桩号为K1+470），路线全长1.47km，工程费用为703.2万元。

（十四）**镇茶榆线：路线起点位于城海线（桩号为K0+000），终点位于K0+315，路线全长0.315km，工程费用为156.5万元。

（十五）其余4座老桥维修改造:湖蛟桥（瑶山至湖蛟桥 K0+257）,老桥跨径为2×13米空心板结构、花苑桥（新渎至新界K0+350）,老桥跨径为1×5米现浇板结构、郑一村****园区K1+316）,老桥跨径为7+8+7米空心板结构、岗****园区K2+254）,老桥跨径为3.5+9+3.5米空心板结构,拆除重建后配跨为3×13米预应力砼矮T梁结构，工程费用为497.4万元。

四、总投资及资金来源：总投资为14885万元，其中工程费用13078.7万元，资金来源为建设单位自筹资金。

五、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》和《外商投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时提出变更申请，我局将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。

六、请**镇全域道路整治提升工程开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、环评、水保、土地使用、安全生产等相关手续。项目建设不得占用永久基本农田和耕地。项目建成后，项目单位应按规定程序进行环境保护设施竣工验收。

七、项目核准相关文件：****运输局文件平交〔2024〕148号、****政府****办公室关于项目资金来源和风险评估的函、**县投资项目估算审核表、以及水利、交通、资规、****政府等部门的受理通知书。

八、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请**县**新****公司在2年期限届满的30个工作日前，向我局申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。

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2024年11月15日

附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资项目在线审批监管平台，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。

项目代码： ****