拓普汽车底盘系统（安徽）有限公司年产30万套轻量化底盘项目和年产65万套汽车内饰功能件项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0422MA8PDTWF0P | 建设单位法人：游文 |
| 陈晓龙 | 建设单位所在行政区划：**省**市** |
| **省**市**新桥国际产业园新桥大道与健康路**东北侧 |
建设项目基本信息
| ****年产30万套轻量化底盘项目和年产65万套汽车内饰功能件项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点： | **省**市** **省**市**新桥国际产业园新桥大道与健康路**东北侧 |
| 经度:116.89322 纬度: 32.04812 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2023-11-14 |
| 淮（寿）环评〔2023〕76号 | 本工程排污许可证编号：****0422MA8PDTWF0P001W |
| 2024-09-10 | 项目实际总投资(万元)：7000 |
| 270 | 运营单位名称：**** |
| MA8PDTWF-0 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****7829-9 | 验收监测单位：******公司 |
| MA8PRKMA-8 | 竣工时间：2024-02-13 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-10-15 | 验收报告公开结束时间：2024-11-12 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=41015zcCf3 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| / | 是否属于重大变动：|
规模
| 年产30万套轻量化底盘项目和年产65万套汽车内饰功能件项目 | 实际建设情况：年产65万套汽车内饰功能件项目 |
| / | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 按《报告表》要求，落实做好大气环境质量控制。严格执行《中华人民**国大气污染防治法》《**省大气污染防治条例》 (试行) 及《**市扬尘污染防治条例》等大气污染防治法律、法规、规章及文件精神,落实《报告表》提出的废气污染防治措施。项目运营期产生的生产废气主要为 4 个车间 (A、B、C、D) 排放的非甲烷总烃、颗粒物、S02和NOx。 (1)车间C废气:①熔化烟尘和天然气燃烧废气:项目共设置熔炼炉和保温炉共 16 台，拟安装8台低氮燃烧器，铝合金副车架生产线熔化工序采用低氮燃烧，熔化烟尘。和天然气燃烧废气通过管道负压收集，扒渣废气设置 8 个集气罩收集汇总后，通过旋风除尘+耐高温布袋除尘器装置处理达标后由1根 15m 高排气筒 (DA001)排放。②混砂粉尘和制芯粉尘:项目共设置9台混砂罐和9 台制芯设备，经密闭微负压收集，由脉冲滤芯除尘器处理后通过1根 15m 高排气简 (DA002)排放。③脱模废气和压铸烟尘: 项目低压铸造机共 24 台，设置 24 个集气罩。压铸烟尘经集气罩收集，通过耐高温布袋除尘器+二级活性炭吸附装置处理;震砂粉尘和打磨粉尘，经密闭微负压收集后进入布袋除尘器装置处理，以上废气汇合后，一并经1根 15m高排气筒 (DA003)排放。④热处理天然气燃烧废气:经密闭微负压收集，由1根15m高排气筒 (DA004)排放。机加工油雾:经集气罩收集，通过油雾净化装置，由1根 15m 高排气简(DAO05)排放。(2)车间A废气(顶棚生产车间):⑥顶棚滚胶、顶棚喷胶、包边涂胶废气: 建设单位设置 2 个密闭滚胶间和 2个喷胶房，微负压运行，通过设置密闭滚胶房及密闭喷胶房各 2 间负压收集，热压成型、热压复合废气设置 8 个集气罩收集，收集后的废气经二级活性炭吸附后，通过 1根 15m高排气筒 (DA006)放。⑦顶棚装配废气:2 条顶棚湿法生产线共设置8 台侧吸式气简气罩收集，经二级活性炭吸附装置处理后，由1根 15m 排产(3)车间B废气:本项目共设置5条轮置生(DA007)排放。线装配和 5条行李舱零件零件生产线。⑧行李舱零件和轮罩生后线装配废气:设置10个集气罩收集，通过二级活性炭吸附由1根15m高排气筒 (DA008)排放。 (4)车间D废气:⑨主地毯装配废气和发泡废气,设置 8 个集气罩收集，经二级活性炭吸附后，由1根15m高排气筒 (DA09)排放。 (5)油烟废气:通过油烟净化器处理后经屋顶排放。活性炭定期更换; 油雾净化器、排气筒按要求规范设置。 | 实际建设情况：已落实。本项目生产的汽车顶棚、轮罩、行李舱零件项目合并建设于E车间，顶棚滚胶、顶棚喷胶、包边涂胶废气通过设置密闭滚胶房及密闭喷胶房各2间负压收集，热压成型、热压复合废气设置8个集气罩收集，顶棚装配废气设置4个集气罩收集，行李舱零件和轮罩生产线装配废气设置10个集气罩收集，收集后的废气经二级活性炭吸附后，通过1根15m高排气筒（DA001）排放；主地毯、隔音垫位于车间D，主地毯装配废气和发泡废气设置8个集气罩收集，经二级活性炭吸附后通过1根15m高排气筒（DA002）排放。产生的废气非甲烷总烃满足《合成树脂工业污染物排放标准》（GB31572-2015）中表5大气污染物特别排放限值和表9中限值要求。参照本次验收监测结果，项目废气可达标排放，对区域大气环境影响较小。 |
| / | 是否属于重大变动：|
其他
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| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 隔油池+化粪池 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996） | 隔油池+化粪池 | 正常 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 集气罩+活性炭吸附 | 《合成树脂工业污染物排放标准》（GB31572-2015） | 已建成 | 正常 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 厂房隔声+基础减震 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准 | 已建成 | 正常 |
表4 地下水污染治理设施
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表5 固废治理设施
| 1 | 项目产生的一般工业固体废物按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》（2020年9月1施行）管理，贮存执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020），危险废物的暂存执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中要求 | 正常 |
表6 生态保护设施
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表7 风险设施
| 1 | 落实做好土壤及地下水污染防治。建设单位采取源头控制和分区防渗的措施。危废暂存间、化学品仓库、污水处理站、事故应急池、初期雨水收集池设置为重点防渗区并落实防渗技术要求，其他生产区域设置为一般防渗区，地面等效黏土防渗层厚度达到相关要求。加强有无渗漏情况检查巡查，防治土壤、地下水污染 | 本项目危废暂存间、化学品仓库、设置为重点防渗区并按照防渗技术要求进行防腐防渗建设，其他生产区域设置为一般防渗区，并按照地面等效黏土防渗层厚度要求建设。加强有无渗漏情况检查巡查，防治土壤、地下水污染 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
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功能置换
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
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