省道S514线**区源南至新港段路面改造工程施工招标评标报告

一、项目概况

1.项目概况

省道S514线**区源南至新港段路面改造工程,项目起于江东新区建设大道与东环路（省道S230线）相交处，起点桩号为K0+000，沿建设大道往西至**大道（国道G205线），向北沿**大道至万绿湖大道，再向西沿万绿湖大道，终于新港镇，终点桩号为K11+060。

路线全长11.06km，主要实施路面改造，完善路基路面排水设施，完善沿线交通安全设施，改善平面交叉等。

项目按原技术标准进行路面改造。公路等级：一级；设计速度：60km/h；路基宽度维持旧路宽度，分别采用42.5m、72.5m、80m、49.5m、50m、34m；维持原桥涵设计汽车荷载等级。

计划工期：180日历天，具体开工日期以监理工程师发布的开工令时间为准。本招标项目设最高投标限价****5679元。

2.标段划分及招标范围

本次招标共分1个标类1个标段。

招标范围为省道S514线**区源南至新港段路****设计所涉及的全部施工内容，具体工程数量以施工图及工程量清单为准。

二、招标过程

本项目采用资格后审的方式公开招标。本项目招标人于2024年11月12日同时在**省招标投标监管网、**省公共**交易平台上发布招标公告，进行公开招标。

到投标文件递交截止时间，本项目共有4家投标人按时通过网络上传方式对本项目提交了投标文件（具体名单见：第一信**标记录表）。

三、开标

本项目不设置现场开标环节。开标会议全程在招标代理机构、招标人、****交易中心见证下进行，****中心负责完成全过程的监控录像。

四、评标工作

（一）评标组织

1.采用的标准、办法及依据

本项目采取国内竞争招标方式择优选择承包单位。为了按计划、高效率地做好评标工作，依照《中华人民**国招标投标法》、《中华人民**国招标投标法实施条例》、《**省实施办法》、《公路工程建设项目招标投标管理办法》****运输部2015年第24号令）、《**省公路工程施工招标招标文件范本（2023年版）》****运输厅）、《****运输厅关于加强公路水运工程建设项目招标投标管理工作的通知》（粤交〔2022〕11号）等相关文件的规定，制定本项目评标办法（评标办法已按相关规定，随招标文件报送上级主管部门审查后向所有正式投标人发放。评标具体办法详见招标文件第三章评标办法）。

2.评标委员会组成

本项目的评标工作由招标****委员会负责。评标委员会由9名评委组成，其中招标人代表3名，其余6名从**省综合评标专家****委员会成员具体名单见：《评标委员会成员名单》）。

****派代表对开、评标过程进行了监督（见：《第一信**标记录表》）。

3.评标原则

评标活动遵循公平、公正、科学和择优的原则。

（二）评标程序

1. 第一个信封（商务及技术文件）评审

2. 第二个信封（报价文件）评审

3.排名

（三）评标过程

（1） 第一信封（商务及技术文件）评审

①商务及技术文件的初步评审

评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准，首先对所有投标文件的第一信封（商务及技术文件）进行初步评审。经评审，4家投标人通过第一信封（商务及技术文件）初步审查（全数通过） 。

②商务及技术文件的详细评审

评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准，对通第一信封（商务及技术文件）初步评审的投标人进行评比，并计算第一信封详细评审评分（结果详见《商务评审汇总表》、《技术评审汇总表》）。

（2）第二信封（报价文件）评审

①报价文件的初步评审

评标委员会对通过第一个信封详细评审并通过开标后的第二信封（投标报价），按照招标文件规定的评标程序和标准进行了初步评审。经评审，4家投标人通过第二信封（投标报价）的初步评审（全数通过）。

②投标报价的详细评审

评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准，对通过第二信封形式评审与响应性评审的投标人的评标价进行评比，并计算评标价分（结果见《报价评审汇总表》）

（3）投标文件的澄清和补正情况：无

（4）综合评价及排名

评标委员会汇总第一、二信封评分，得到各投标人的综合得分，并按综合得分由高至低排名（详见：《详细评分汇总表》）。

五、评标结果

经过评审，本招标项目前三名中标候选人名单如下：

省道S514线**区源南至新港段路面改造工程

****委员会

2024年12月3日