潍坊港中港区西作业区#6-#8泊位造纸原料木片堆场项目

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潍坊港中港区西作业区#6-#8泊位造纸原料木片堆场项目

更新时间	2024年12月06日
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关键信息	造纸
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********336564N	陈刚
李强	省潍**开发区
**港中港区现有西防波挡沙堤西南侧（与西防波挡沙堤相连）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**港中港区西作业区#6-#8泊位造纸原料木片堆场项目

2018版本:164-干散货（含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头	G59-G59-装卸搬运和仓储业
	省潍开发区港中港区现有西防波挡沙堤西南侧（与西防波挡沙堤相连）
经度:119.18106 纬度: 37.19215	**保护局**分局
	2017-08-24
潍滨环审字〔2017〕29号	****
2020-11-16	33111.5
288	******公司
913********336564N	****公司**公司
****0705MA3C7D5685	祥和**公司
913********228136U	2018-06-13
2018-09-10	2018-12-19
2019-01-21	2019-02-21
	http://www.**.cn/bhqxxgk/wmfwzx/202012/t1224_**971.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

该项目建设地点位于**开发区港中港区西作业区#6，#7，#8多用途泊位工程西北空地，现有西防波挡沙堤西南侧(与西防波挡沙堤相连)。项目主体工程为4条木片堆场，改造2个专用木片泊位；高架栈桥2座及其配套设施，**维修车间、办公楼、变电所、卡口、手工制样间等，其他环保工程及辅助工程依托厂区现有工程。项目建成后，#6，#7多用途泊位将改为木片专用泊位，设计年通过能力600万吨(湿吨)，木片堆场容量约21万吨（58.3万m3），挖掘机装汽车作业在堆场内进行。	该项目建设地点位于**开发区港中港区西作业区#6，#7，#8多用途泊位工程西北空地，现有西防波挡沙堤西南侧(与西防波挡沙堤相连)。项目主体工程为4条木片堆场，改造2个专用木片泊位；高架栈桥2座及其配套设施，**维修车间、办公楼、变电所、卡口、手工制样间等，其他环保工程及辅助工程依托厂区现有工程。项目建成后，#6，#7多用途泊位将改为木片专用泊位，设计年通过能力600万吨(湿吨)，木片堆场容量约21万吨（58.3万m3），挖掘机装汽车作业在堆场内进行。
无变化

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

港中港区西作业区#6、#7、#8多用途泊位工程已建设完成，本工程利用#6、#7、#8多用途泊位部分码头岸线及后方陆域建设木片堆场，根据航道现状，近期所需码头岸线长度为493m（门机后方带式输送机长度按远期靠泊船型设计，码头岸线长度531m），设计年通过能力600万吨/年（湿吨）。木片堆场1处，设置木片堆垛4座（单垛南北长180米，东西宽度100m，高20m），含地面硬化等；高架栈桥2座（高度20m），每座栈桥上方布置有供料带式输送机1台及消防炮、避雷设施、作业人员**车行走轨道等，在码头装卸区门座式起重机6台，专门用于木片的卸船；新增装载机1台，挖掘机20台，用于木片堆垛和装车。根据堆场设备的布置模式，木片堆场容量约21万吨（58.3万m3），挖掘机装汽车作业在堆场内进行。本项目设计吞吐量木片600万吨，全部水运进口，公路疏运出港。	港中港区西作业区#6、#7、#8多用途泊位工程已建设完成，本工程利用#6、#7、#8多用途泊位部分码头岸线及后方陆域建设木片堆场，根据航道现状，近期所需码头岸线长度为493m（门机后方带式输送机长度按远期靠泊船型设计，码头岸线长度531m），设计年通过能力600万吨/年（湿吨）。木片堆场1处，设置木片堆垛4座（单垛南北长180米，东西宽度100m，高20m），含地面硬化等；高架栈桥2座（高度20m），每座栈桥上方布置有供料带式输送机1台及消防炮、避雷设施、作业人员**车行走轨道等，在码头装卸区门座式起重机6台，专门用于木片的卸船；新增装载机1台，挖掘机20台，用于木片堆垛和装车。根据堆场设备的布置模式，木片堆场容量约21万吨（58.3万m3），挖掘机装汽车作业在堆场内进行。本项目设计吞吐量木片600万吨，全部水运进口，公路疏运出港。
无变化

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

木片上水流程：木片专用船→带**机→带式输送机系统→卸料小车→木片堆场木片离港流程：堆场→挖掘机→外运汽车	木片上水流程：木片专用船→带**机→带式输送机系统→卸料小车→木片堆场木片离港流程：堆场→挖掘机→外运汽车
无变化

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目排水应实行雨污分流、清污分流。生活污水排**处理站处理，机修油污水、流动机械冲洗废水、车辆冲洗废水经除油处理后排入森**公司#9-#11泊位生活污水站处理，废水达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)表1中道路清扫标准后回用于道路喷洒抑尘，不外排；码头前沿冲洗废水由集水沟收集至沉淀池沉淀处理后回用于码头前沿冲洗及木片堆场货物装卸期间洒水抑尘，不外排；船舶机舱油污水按照海事部门要求由**公司接收处理，不在港区内排放。重视和强化各废气排放源的治理工作，有效控制有组织和无组织排放废气。运营期大气污染源主要是木片等装卸过程及堆场产生的无组织粉尘废气，到港船舶及机械产生的废气二在装卸作业时采用带喷枪的洒水车洒水抑尘和降低落料高度来减少起尘量；堆取料时洒水抑尘；对堆场货物进行篷布覆盖，木片堆场四周设置固定式洒水栓，配备清扫车对码头和堆场散落木片粉尘进行清扫等；加强运输车辆管理、运输车厢密闭、加强道路建设、建设载重汽车冲洗廊道等，对减少运输过程起尘。同时采取加强项目区绿化等措施减少运营期废气对周围大气环境的影响。对带机、叉车、带式输送机、装载机等等主要噪声源，采取减振、隔音、消声等措施，确保运营期企业厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》( GB12348-2008)中的3类标准。严格落实固体废物分类处置和综合利用措施。落实环评报告中的固废管理措施。机修棉纱、废油泥等危险废物以及本环评未鉴别出的危废应委托有处置资质的单位进行处理；陆域生活垃圾、污水处理站污泥由环卫部门集中清运；来自疫情区与非疫情区的船舶生活垃圾和船舶保养废物分别按照相关规定进行处置。厂区内一般固体废物的收集、贮存要符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》( GB18599-2001 )及其修改单要求，危废的储存应符合《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2001)及其修改单要求，并应执行危废申报登记和转移联单制度。加强对各户之危险废物的暂存、运输及处置环节的全过程环境管理，建立台账明细记录。统计其产量、去向，防止造成二次污染。落实厂**处理站、污水暂存池、危废暂存库等）的防渗防腐措施，防止对周围水体造成影响。	项目排水应实行雨污分流、清污分流。生活污水、机修油污水、流动机械冲洗废水、车辆冲洗废水经除油处理后排**处理站处理，废水达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)表1中道路清扫标准后回用于道路喷洒抑尘，不外排；码头前沿冲洗废水由集水沟收集至沉淀池沉淀处理后回用于码头前沿冲洗及木片堆场货物装卸期间洒水抑尘，不外排。运营期大气污染源主要是木片等装卸过程及堆场产生的无组织粉尘废气，到港船舶及机械产生的废气二在装卸作业时采用带喷枪的洒水车洒水抑尘和降低落料高度来减少起尘量；堆取料时洒水抑尘；对堆场货物进行篷布覆盖，木片堆场四周设置固定式洒水栓，配备清扫车对码头和堆场散落木片粉尘进行清扫等；加强运输车辆管理、运输车厢密闭、加强道路建设、建设载重汽车冲洗廊道等，对减少运输过程起尘。同时采取加强项目区绿化等措施减少运营期废气对周围大气环境的影响。对带**机、叉车、带式输送机、装载机等等主要噪声源，采取减振、隔音、消声等措施，确保运营期企业厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》( GB12348-2008)中的3类标准。本项目产生的危险废弃物，储存于#9-#11泊位建成的危废暂存库中，落实环评报告中的固废管理措施。机修棉纱、废油泥等危险废物以及本环评未鉴别出的危废应委托有处置资质的单位进行处理；陆域生活垃圾、污水处理站污泥由环卫部门集中清运；来自疫情区与非疫情区的船舶生活垃圾和船舶保养废物分别按照相关规定进行处置。加强对各户之危险废物的暂存、运输及处置环节的全过程环境管理，建立台账明细记录。统计其产量、去向，防止造成二次污染本项目各项工程均严格落实了防渗防腐措施，防止对周围水体造成影响。
本项目实际设一座30m3/d处理能力的污水处理设备，生活废水和除油处理后的机修油污水进入污水处理设施进行处置，处置后用于绿化用水；流动机械冲洗废水、车辆冲洗废水排入森公司#9-#11处理站处理，经处理达标后回用于道路喷洒抑尘。本项目使用的危废库为依托#9-#11泊位已建成的危废暂存库当中；船舶产生废物由统一监管处置。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

加强企业环保管理，健全环保机构，配备必要的监测仪器和设备，全面落实报告书中的监测计划。按照国家和地方有关规定设置规范的气染物排放口和固体废物暂存场所，并设立标志牌。强化环境信息公开与公众参与机制。按照《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》要求，落实建设项目环评信息公开主体责任，在工程开工前、建设过程中、建成和投入生产或使用后，及时公开相关环境信息。加强与周围公众的沟通，及时解决公众提出的环境问题，满足公众合理的环境诉求。加强施工期环保管理，落实报告书中提出的各项污染防治措施。项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的环境保护“三同时”制度。	加强企业环保管理，健全环保机构，配备必要的监测仪器和设备，全面落实报告书中的监测计划。按照国家和地方有关规定设置规范的气染物排放口和固体废物暂存场所，并设立标志牌。本项目根据相关要求进行了公参调查，落实建设项目环评信息公开主体责任，在工程开工前、建设过程中、建成和投入生产或使用后，及时公开相关环境信息。加强与周围公众的沟通，及时解决公众提出的环境问题，满足公众合理的环境诉求。本项目严格落实了报告书中提出的各项污染物治理措施。项目建设严格落实了环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的环境保护“三同时”制度。
无变化

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

目排水应实行雨污分流、清污分流。生活污水排****处理站处理，机修油污水、流动机械冲洗废水、车辆冲洗废水经除油处理后排入**森****公司#9-#11泊位生活污水站处理，废水达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)表1中道路清扫标准后回用于道路喷洒抑尘，不外排；码头前沿冲洗废水由集水沟收集至沉淀池沉淀处理后回用于码头前沿冲洗及木片堆场货物装卸期间洒水抑尘，不外排；船舶机舱油污水按照海事部门要求由******公司接收处理，不在港区内排放。

《**省半岛流域水污染物综合排放标准》（B37/676－2007）表3中二级标准及其修改单要求和《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）

本项目营运期产生的废水主要有生活污水、机修油污水、流动机械冲洗水、车辆冲洗水、堆场雨污水。本项目产生的生活废水和处理后的机修含油废水通过管道全部****处理站。 **污水站处理规模为30m3/d，采用隔油+水解酸化+接触氧化+过滤+消毒处理工艺，出水达到《**省半岛流域水污染物综合排放标准》（DB37/676-2007）及修改单表3中的二级标准和《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)表1中的道路清扫标准要求后，回用于道路清扫及洒水降尘，不外排。本项目依托#9、#10、#11通用泊位洗车平台对车辆、设备进行冲洗，该洗车平台旁建1处含油污水暂存池（140m3）用于流动机械冲洗水、车辆冲洗水的暂存，经处理达标后全部回用于道路清扫及洒水降尘。

验收监测期间，厂总排污口废水pH在8.06~8.13之间，悬浮物、CODcr、氨氮、BOD5、石油类、阴离子表面活性剂、总大肠菌群、溶解性总固体第一天日均值分别为48.3mg/L、45.9mg/L、8.0mg/L、7.7mg/L、1.4mg/L、0.2mg/L、小于2个/L、508.2mg/L，第二天日均值分别为46.2mg/L、42.1mg/L、8.0mg/L、6.9mg/L、1.2mg/L、0.2mg/L、小于2个/L、504.8mg/L，所有指标均满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）表1中的道路清扫标准要求和《**省半岛流域水污染物综合排放标准》（B37/676－2007）表3中二级标准及其修改单要求。****处理站对悬浮物、CODcr、氨氮、BOD5、石油类、阴离子表面活性剂、总大肠菌群、溶解性总固体的处理效率分别为69.2%、73.0%、86.6%、88.6%、94.8%、93.3%、99.9%、78.8%。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

重视和强化各废气排放源的治理工作，有效控制有组织和无组织排放废气。运营期大气污染源主要是木片等装卸过程及堆场产生的无组织粉尘废气，到港船舶及**机械产生的废气二在装卸作业时采用带喷枪的洒水车洒水抑尘和降低落料高度来减少起尘量；堆取料时洒水抑尘；对堆场货物进行篷布覆盖，木片堆场四周设置固定式洒水栓，配备清扫车对码头和堆场散落木片粉尘进行清扫等；加强运输车辆管理、运输车厢密闭、加强道路建设、建设载重汽车冲洗廊道等，对减少运输过程起尘。同时采取加强项目区绿化等措施减少运营期废气对周围大气环境的影响。废气。项目在装卸作业时，采取了如下措施：优化操作流程，装卸货物过程中通过降低落料高度减少扬尘产生；使用洒水车对落料处进行洒水降尘。

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值要求

本项目产生的废气主要是装卸过程中产生的含尘废气。项目在装卸作业时，采取了如下措施：优化操作流程，装卸货物过程中通过降低落料高度减少扬尘产生；使用洒水车对落料处进行洒水降尘。

无组织废气监测结果验收监测期间，厂界颗粒物浓度最大值为0.309mg/m3，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值要求。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

对带**机、叉车、带式输送机、装载机等等主要噪声源，采取减振、隔音、消声等措施，确保运营期企业厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》( GB12348-2008)中的3类标准。

《工业企业厂界环境噪声排放标准》( GB12348-2008)中的3类标准

本项目噪声污染源主要是带**机、叉车、带式输送机、装载机等作业时产生的机械噪声，运输及装卸车辆产生的交通噪声等。本项目采用如下降噪措施：选择低噪声设备，科学布置各噪声设备，降低各机械设备运行时对周围环境的影响。

验收监测期间，厂界昼间噪声监测结果在53.6~55.0dB（A）之间，夜间噪声在46.1~48.2dB（A）之间，均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准限值。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格落实固体废物分类处置和综合利用措施。落实环评报告中的固废管理措施。机修棉纱、废油泥等危险废物以及本环评未鉴别出的危废应委托有处置资质的单位进行处理；陆域生活垃圾、污水处理站污泥由环卫部门集中清运；来自疫情区与非疫情区的船舶生活垃圾和船舶保养废物分别按照相关规定进行处置。厂区内一般固体废物的收集、贮存要符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》( GB18599-2001 )及其修改单要求，危废的储存应符合《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2001)及其修改单要求，并应执行危废申报登记和转移联单制度。加强对各户之危险废物的暂存、运输及处置环节的全过程环境管理，建立台账明细记录。统计其产量、去向，防止造成二次污染。

工程运行采用流动作业，固定岗位职工较少，生活垃圾产生量较少。码头设立了生活垃圾收集桶，此部分生活垃圾随时清扫收集，生活垃圾产生量为49.05t/a，由环卫部门统一处理。沉淀池泥砂产生量为0.5t/a，定期清理全部由环卫部门清运；****处理站运营阶段产生污泥，产生量约0.6t，定期由当地环卫部门抽运处理。根据调查，本项目产生危险废物主要是车辆和流动机械冲洗废水经过隔油处理后产生废油泥（HW08，900-249-08），产生量约为0.5t/a，门机等机械设备维护产生废机油（HW08，900-249-08），产生量约0.6t/a，泊位机械设备检修（含大型设备）产生的各类含油废物（HW08，900-249-08），产生量1.0t/a，委托****进行处置。此外，码头作业设备保养和维护会产生机修含油废物，根据《国家危险废物名录》(2016版)中《危险废物豁免管理清单》，机修油棉纱等危险废物属于（900-041-49，废弃的含油抹布、劳保用品），可在混入生活垃圾的豁免条件下全过程不按危险废物管理。根据调查，本项目试生产期间尚未产生危险废物，因此尚未发生转运。为了加强管理，建设单位依托#9、#10、#11通用泊位建设的1处危险废物暂存场所，采取了混凝土和**度聚乙烯膜等防渗措施，并设置了专用容器作为此类危险废物的盛放载体。综上，本项目产生的固体废物均得到合理的处置，不会对环境造成二次污染。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程