**江东新区X839县道网(古竹镇蓼坑段)提升工程施工招标评标报告

一、项目概况

1.项目概况

**江东新区X839县道网(古竹镇蓼坑段)提升工程，路线起点与县道X839 线K23+675 处相接，起点桩号K23+675，路线沿县道X839 线向西南方向展线，途经蓼坑村，终点与县道X839 线相接，终点桩号K31+315，路线全长7.640km。公路等级为三级，设计行车速度30km/h，拓宽后路面宽度6.5m，拓宽后路基宽度7.5m。主要建设内容为：**7.640km 路面、路基；**水沟4.980km；**挡墙344m；**涵洞7 道，加长利用涵洞1 道；原有利用桥梁1 座；交叉口18 处；标志、标线、示警桩和波形护栏。

本次招标设最高投标限价****3296元，计划工期：300日历天。

2.标段划分及招标范围

本次招标共分1个标类1个标段。

招标范围为**江东新区X839县道网(古竹镇蓼坑段****设计所涉及的全部施工内容，具体工程数量以施工图及工程量清单为准。

二、招标过程

本项目采用资格后审的方式公开招标。本项目招标人于2024年11月14日同时在**省招标投标监管网、**省公共**交易平台发布招标公告，进行公开招标。

到投标文件递交截止时间止，本项目共有5家投标人按时通过网络上传方式对本项目提交了投标文件（具体名单见：第一信**标记录表）。

三、开标

本项目不设置现场开标环节。

开标会议全程在招标代理机构、招标人、****交易中心见证下进行，****中心负责完成全过程的监控录像。

四、评标工作

（一）评标组织

1.采用的标准、办法及依据

本项目采取国内竞争招标方式择优选择承包单位。为了按计划、高效率地做好评标工作，依照《中华人民**国招标投标法》、《中华人民**国招标投标法实施条例》、《**省实施办法》、《公路工程建设项目招标投标管理办法》****运输部2015年第24号令）、《公路工程标准施工招标文件（2018年版）》****运输部公告2017年第51号）、《**省公路工程施工招标招标文件范本（2023年版）》****运输厅）、《****运输厅关于加强公路水运工程建设项目招标投标管理工作的通知》（粤交〔2022〕11号）等相关文件的规定，制定本项目评标办法（评标办法已按相关规定，随招标文件报送上级主管部门审查后向所有正式投标人发放。评标具体办法详见招标文件第三章评标办法）。

2.评标委员会组成

本项目的评标工作由招标****委员会负责。评标委员会由9名评委组成，其中招标人代表3名，其余6名从**省综合评标专家****委员会成员具体名单详见本评标报告会签栏）。

****派代表对开、评标过程进行了监督。

3.评标原则

评标活动遵循公平、公正、科学和择优的原则。

（二）评标程序

1.第一个信封（商务及技术文件）评审

2.第二个信封（报价文件）评审

3.排名

（三）评标过程

（1） 第一信封（商务及技术文件）评审

①商务及技术文件的初步评审

评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准，首先对所有投标文件的第一信封（商务及技术文件）进行初步评审。经评审，4家投标人通过第一信封（商务及技术文件）初步审查（未通过的投标单位：****公司；未通过原因：不满足招标文件第二章投标人须知3.5.6条款，施工员，资料员，质检员提供的“**公路建设市场信用信息管理系统”截图无法证实满足招标文件规定的资格审查条件。） 。

②商务及技术文件的详细评审

评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准，对通第一信封（商务及技术文件）初步评审的投标人进行评比，并计算第一信封详细评审评分（结果详见《商务评审汇总表》、《技术评审汇总表》）。

（2）第二信封（报价文件）评审

①报价文件的初步评审

评标委员会对通过第一个信封详细评审并通过开标后的第二信封（投标报价），按照招标文件规定的评标程序和标准进行了初步评审。经评审，通过第一信封详细评审的3家投标人通过第二信封（投标报价）的初步评审（详见《第二信封形式评审汇总表》, 全数通过）。

②投标报价的详细评审

评标委员会根据招标文件规定的评标程序和标准，对通过第二信封形式评审与响应性评审的投标人的评标价进行评比及排名。

（3）投标文件的澄清和补正情况：无

五、评标结果

经过评审，本施工招标项目前三名中标候选人名单如下：

**江东新区X839县道网(古竹镇蓼坑段)提升工程

****委员会

2024年12月6日