项目及标段名称 | S424******社区)****社区)段大修工程勘察设计 | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 028-****3333 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 028-****3333 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 184****4196 |
开标地点 | ****中心 | 开标时间 | ****1210 - 10:00:00 |
公示期 | 2024年12月12日~2024年12月18日 | 投标最高限价(元) | ****204.50 |
**** | ****384.05 | ****384.05 | 96.80 |
四****设计研究院有限公司 | ****384.05 | ****384.05 | 89.64 |
****集团****公司 | ****384.05 | ****384.05 | 82.80 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 张磊 | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书 | AD****00521 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 郑路(设计负责人)/王景芝(勘察负责人) | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书/注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AD****00586/AY****02211 | 公路与桥梁工程/岩土工程 | 高级工程师/高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 何恩怀 | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书 | AD****00349 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 卢小锋(设计负责人)/向波(勘察负责人) | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书/注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AD****00820/AY****00373 | 道路与桥梁工程/地质岩土 | 正高级工程师/教授级高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 刘** | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书 | AD****00289 | 道桥 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | 陆波(设计负责人)/何小军(勘察负责人) | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书/注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AD****00197/AY****00909 | 线路/地质 | 高级工程师/高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 | ||||||||
**县****公司 | 洪****社区中保镇联丰村(机场连接线)**工程 | ****0822 | ****0602 | 主线起点****村委会附近,与西环线平交,路线由东向西跨越青衣江后,止于中保镇联丰村,与国道351平交,主线路线全长2.205公里,百花滩大桥长559米/1座,桥跨组合(40+70+40+10x40)米,上部结构为变截面连续梁+预应力砼简支T梁,下部结构为板式墩、柱式墩、桩基础、肋板台、承台桩基础。采用一级公路技术标准 | ****000 | 谭宏山 | ||
**鸿达交通****公司 | S407**临溪(**界)至伏龙(川渝界)段改建工程 | ****0130 | ****0316 | 本项目采用二级公路技术标准,设计速度40Km/h;路基宽度8.5米;路线全长 13.810公里,其中改建段长6.328公里,利用段长0.947公里,**段长6.535公 里。项目共设置分离式交叉2处,1处采用路基方式下穿通广高速公路;1处采用 路基下穿西渝高铁。项目预算金额为20866.49万元,其中**费15098.05万元 。我方独立完成本项目详勘、详测、施工图设计(包括:路线、路基、路面、桥 梁、涵洞、交叉、交安、环保景观)及施工图预算。 | ****527 | 陈强 | ||
**成绵苍巴****公司 | **至**高速公路项目 | ****1113 | ****1101 | 项目全长93.08km,SJ1标段为**工程,包括主线路线长77.964km,设计速度80km/h的双向4车道高速公路,路基宽度25.5米,单喇叭互通式立交6处,枢纽式互通2处(与成巴高速相交,设置对角双环首蓿叶枢纽互通、与巴达高速相交设置T型枢纽互通),服务区2处,特大桥1346.5米/2座(**河特大桥采用104+185+104米,连续刚构,跨国家级水产保护区;巴河特大桥采用104+185+104米,连续刚构),大中桥19741.5米/67座(其中:白驿镇大桥采用65+120+65连续刚构:墩高80米),隧道17469米/16座,全为瓦斯隧道;长隧道11291米/7座(其中卢家咀隧道左线2374米,右线2328米,高瓦斯隧道;天主庙隧道左线2358米,右线2370米,微瓦斯),中隧道5682米/8座,短隧道496米/1座;整个项目总投资133.3165亿元,**费110.5881亿元。其中****承担的勘察设计规模及内容为高速公路路线长度42.725km特大桥1座,长隧道2座的全部勘察设计工作,投资额为65.17亿元,**费为52.14亿元。 | ****2000 | 陈强 | ||
**县****公司 | S429线**县东岳镇至**镇段改建工程 | ****0628 | ****0214 | 我方承担了本项目两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计工作。主要包括路线、路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交安设施、环境保护与景观设计、概预算及后期服务等工程。该项目路线全长14.521公里,其中,改建路段长12.893公里,路面改造段长1.428公里,完全利用段长0.2公里。采用双向双车道二级公路技术标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米~22米,其中KO+000~K13+100段路基宽度8.5米,K13+130~K14+070段路基宽度22米,K14+100~K14+527.612段路基宽度14米,其余为路基宽度变化过渡段,沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路–Ⅰ级;设计洪水频率大桥、中桥为1/100,小桥、涵洞及路基工程为1/50;地震动峰值加速度0.15g。该项目全线桥梁392.03米/6座。其中**中桥184.53米/4座,利用大桥207.5米/2座。拆建东岳中桥长23.53m,宽10m,孔数及孔径1x20m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式台、桩基础;**杨岩中桥长66m,宽10m,孔数及孔径3x20m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式墩、柱式台、桩基础;**大碾坝中桥长69m,宽10m,孔数及孔径3x20m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式墩、肋板台和重力台、桩基础;**五里店中桥长26m,宽16m,孔数及孔径1x20m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式台、桩基础。全线设置47道涵洞,全长509.86m,其中**涵洞21m/2道,拆除重建涵洞300.96m/28道,清淤利用涵洞187.9m/17道。平面交叉9处。项目总投资12252.4903万元,**费10506.548万元。 | ****000 | 范亮 | ||
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
第二中标候选人类似业绩 | ||||||||
**成绵苍巴****公司 | G5 京昆高速公路**至**段扩容工程(两阶段勘察设计 B 标段) | ****1130 | ****1231 | 项目全线采用双向八车道高速公路标准建设,其中起点至永明枢纽段,设计速度 100 公里/小时,路基宽度 41.5 米;永明枢纽至关帝枢纽段,在原双向四车道基础上扩建为双向八车道,设计速度 100 公里/小时,路基宽度 41 米;关帝枢纽至终点段,设计速度 120 公里/小时,路基宽度 42 米。**桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥涵沿用原荷载标准,设计洪水频率特大桥 1/300,桥涵及路基 1/100,隧道建筑限界采用 19.0×5.0 米。同步建设连接线 22.044 公里,采用一、二级公路技术标准。沥青混凝土路面,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。项目预算总投资约 346.2979 亿元,其中建筑安装工程费约 250.9663 亿元。主要设施包括:交通安全设施 124.442 公里,通信系统 124.442公里,监控系统 124.442 公里,收费系统 124.442 公里,****中心1 处、通信监控站 2 处,养护工区 1 处、综****救援中心 1处,服务区 2 处、停车区 2 处,收费广场照明供配电。****收费站 15 处,****收费站 1 处。 | ****501 | 尹东升、易雷 | ||
**镇广****公司 | **至**高速公路**至**段(两阶段勘察设计通广A1标段) | ****0408 | ****0831 | 通广A1标段全长87.318公里,其中主线长62.339公里,采用山岭重丘区**双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,汽车荷载等级采用公路-I级,沥青混凝土路面;互通连接线长24.979公里,采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的70.3%,互通连接线段桥隧占路线总长的14.3%。项目概算总投资约263.6796亿元(通广A1标段约137.47亿元),其中建筑安装工程费约193.0502亿元(通广A1标段约106.74亿元);项目预算总投资约252.3695亿元(通广A1标段约132.83亿元),其中建筑安装工程费约189.4592亿元(通广A1标段约106.74亿元)。 | ****13711 | 田波、杨昌凤、蒋劲松 | ||
****公司 | 省道204线山花顶隧道及引道工程两阶段勘察设计 | ****0915 | ****0411 | 本项目全长5.660公里,均为**工程。设计范围K0+000~K5+659.804 ,路线起于**县诺江镇千佛村,经溪东沟、止于**村厥溪沟。桥隧占路线总长的83.47%,按设计速度60公里/小时、路基宽度21.5米的双向四车道一级公路技术标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,隧道建筑限界9.75×5米,沥青混凝土路面,项目预算总投资约10.57亿元,其中建筑安装工程费约9.11亿元。 | ****0000 | 何恩怀、张磊 | ||
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
第三中标候选人类似业绩 | ||||||||
**中铁****公司 | **-**公路**至**段勘察设计 | ****0207 | ****0518 | 本项目全长约111.673km,双向八车道高速公路,共设置主线桥梁13965.5m/58座(含互通范围主线桥),其中特大桥1487m /1座,沙坪河特大桥,全长1487m,主跨为120+258+120m的斜拉桥;大桥11878.5m/48座;中桥600m/9座.无隧道工程;涵洞180道;主线桥隧比例12.51%;设8处互通式立体交叉、2处服务区。本项目批复预算总投资约为196.5272亿元,**费约138.6953亿元。 | ****89000 | 尚彦宇 | ||
******公司 | **至**(粤桂界)高速公路建设项目勘察设计 | ****1229 | ****0517 | 路线全长141.91km,双向六车道山岭区高速公路,相对高差600m以上,全线桥隧比为41.9%,设计速度120km/h,双向六车道,采用沥青混凝土路面。共设桥梁39749.49m/99座(不计**) | ****88518 | 刘**、刘胜川 | ||
**金仁桐****公司 | **省**经**至**高速公路施工图勘察设计 | ****0318 | ****0421 | 路线全长50.057km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度为25.5米。全线隧道长17994.25m/18座(折算成双洞),长隧道10688m/7座,其中四顶山隧道2141.5m(左洞长2090m,右洞长2193m),**费1.83亿元;竹林湾隧道1785.5m(左洞长1786m,右洞长1785m),**费1.70亿元;大园上隧道1309m(左洞长1307m,右洞长1311m), **费1.02亿元;柏杨坪隧道1840.5m(左洞长1831m,右洞长1850m), **费1.35亿元;黄家嘴隧道1259m(左洞长1257m,右洞长1261m),**费1.34亿元;建新隧道1179m(左洞长1180m,右洞长1178m),**费1.10亿元;**湾隧道1173.5m(左洞长1167m,右洞长1180m),**费1.18亿元。中隧道5924m/8座,短隧道1382.5m/3座。共设桥梁28座,总长7552.48m(折合双幅桥),其中特大桥3346m/4座:瓦厂特大桥长919.75m,38主跨为(95+2×180+95) 连续刚构,**费2.40亿元;竹林湾特大桥长 562m,主跨为(95+180+95) 连续刚构,**费1.77亿元;敖家湾特大桥长1045.75m,主跨为(95+3×180+95) 连续刚构,**费2.56亿元;圆满贯特大桥长818.5m,主跨为(95+180+95) 连续刚构,**费2.14亿元。 大桥3662.73m/16.5座,中桥543.75m/7.5座。桥隧比例51%。全线设互通式立体交叉6处,其中甫家湾枢纽互通1处,茅台机场、**南(4入4出), 学孔、花秋、高桥(3入3出)落地互通5处;****车行**10座; 主线涵洞通道共计50道。预算总投资约为85.275亿元,其中**费63.170亿元。 | ****0000 | 毛嘉川 | ||
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
郑****设计研究院有限公司 | ****384.05 | ****384.05 | 79.40 |
****集团****公司 | ****384.05 | ****384.05 | 82.36 |
其它需公示的内容 | 无 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:****审批局 | 联系电话:028-****5508 | |
行业主管部门:****运输局 | 联系电话:028-****0135 | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901;又如2015年9月,填写为201509;再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。