湛江环城高速南三岛大桥(坡头至南三岛段)工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
124********1024380 | 建设单位法人:李晋峰 |
尹光亮 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
****水库化湛管理处 |
建设项目基本信息
**环城高速南三岛大桥(**至南三岛段)工程 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
建设地点: | **省**市**市,**省**市**区 |
经度:110.53248,110.53598 纬度: 21.30599,21.16369 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2017-01-05 |
湛环建〔2017〕1号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 285900 |
5653.15 | 运营单位名称:**** |
124********1024380 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
914********525220F | 验收监测单位:******公司 |
914********525220F | 竣工时间:2023-12-28 |
调试结束时间: | |
2024-11-12 | 验收报告公开结束时间:2024-12-10 |
验收报告公开载体: | http://www.****.com/nd.jsp?id=21 id=21 |
2、工程变动信息
项目性质
**项目 | 实际建设情况:**项目 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
双向四车道高速公路,设计速度为120km/h,环评线位路线全长16.129km, | 实际建设情况:双向四车道高速公路,设计速度为120km/h,实际线位路线全长16.148km。 |
线路长度增加0.019km,线路长度没有增加30%及以上。 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
****自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等生态敏感区,线路评价范围内涉及的生态敏感区有******自然保护区(PT-T+B**-塘尾+博立)红树林实验小区 | 实际建设情况:实****自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等生态敏感区,评价范围内涉及的生态敏感区有******自然保护区(PT-T+B**-塘尾+博立)红树林实验小区 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
1、环评线位不涉及野生动物迁徙通道功能及水源涵养功能的桥梁。 2、全线共需设置6582m2声屏障;第一排75户采取隔声窗措施。同时在全线路基边坡有条件的位置加强绿化林带辅助措施。 3、配套集中住宿区生活污水须经处理达到**省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准后方可排放。 4、在南三岛特大桥两端各设置1个100m3初期雨水收集池(也作为应急池)。 | 实际建设情况:1、环评线位不涉及野生动物迁徙通道功能及水源涵养功能的桥梁。 2、部分敏感点的降噪措施由隔声窗变更为声屏障,全线已建设声屏障共计4939延米(14817m2),同时保持跟踪监测,预留降噪措施资金。全线坡面植物防护24789m2,道路沿线绿化16350m。 3、集中住宿区生活污水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GBT 18920-2020)绿化用水标准后,回用于绿化,不外排。 4、在鹭洲大桥两端各设置1个162m3初期雨水收集池(也作为应急池)。 |
1、南三岛特大桥更名为鹭洲大桥 2、集中住宿区生活污水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GBT 18920-2020)绿化用水标准后,回用于绿化,不外排。 3、根据《中华人民**国噪声污染防治法》第四十六条“**、改建、扩建经过噪声敏感建筑物集中区域的高速公路、城市高架、铁路和城市轨道交通线路等的,建设单位应当在可能造成噪声污染的重点路段设置声屏障或者采取其他减少振动、降低噪声的措施,符合有关交通基础设施工程技术规范以及标准要求。”本项目沿线部分敏感点的降噪措施由隔声窗变更为声屏障,主动控制噪声污染。 | 是否属于重大变动:|
其他
环评线路评价范围共17处声环境保护目标 | 实际建设情况:实际线路评价范围共18处声环境保护目标,新增1处环境保护目标,该环境保护目标因**房屋导致房屋位于项目评价范围,评价范围内房屋均为环评批复之后**的。 |
新增1处环境保护目标,该环境保护目标因**房屋导致房屋位于项目评价范围,评价范围内房屋均为环评批复之后**的。 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 集中住宿区地埋式污水处理设施 | 《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GBT 18920-2020) | 已建成1套处理能力为7.5t/h的地埋式污水处理设施,集中住宿区生活污水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GBT 18920-2020)绿化用水标准后,回用于绿化。 | 监测因子:pH、SS、CODCr、BOD5、NH3-N、石油类、动植物油 | |
2 | 收费站地埋式污水处理设施 | **省《水污染物排放限值》(DB4426-2001)第二时段一级标准 | ****收费站、五合收费站、博立收费站、围岭收费站、****收费站各建设1套处理能力为1.0t/h的地埋式污水处理设施, | 监测因子为:pH、SS、CODCr、BOD5、NH3-N、石油类、动植物油 |
表2 大气污染治理设施
1 | 集中住宿区油烟净化器 | 《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001) | 集中住宿区已建设1套油烟净化器 | 监测因子:油烟浓度 |
表3 噪声治理设施
1 | 声屏障 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准 | 已建设声屏障共计4939延米(14817m2),保持跟踪监测,预留降噪措施资金 | 18处声环境保护目标的昼间、夜间声环境现状监测值均可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应标准要求 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | ****收费站产生的生活垃圾由当地环卫部门集中收集处置 | ****收费站均设有垃圾收集点,由当地环卫部门每天进行清运处理。 |
表6 生态保护设施
1 | 全线路基边坡有条件的位置加强绿化林带辅助措施 | 已在道路两侧已种植适宜当地气候生长的乔灌草相结合绿化,坡面植物防护24789m2,道路沿线绿化16350m,植物绿化16584m2,全面整地34.38hm2,撒播草籽26.76hm2,种植乔木12800株,种植灌木118933株。 |
表7 风险设施
1 | 南三岛特大桥两端各设置1个100m3的初期雨水收集池(也作为事故应急池) | 鹭洲大桥(原南三岛特大桥)两端各设置1个162m3的初期雨水收集池(也作为事故应急池) |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
生态损失补偿 21.86 万元 | 验收阶段落实情况:海洋生态已补偿 21.86 万元 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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