项目概况：

建设规模:本线路自**枢纽**站引出，途经**市的**区、**区、**区、**区、**区、彭水县、**区，与在建的黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。****车站8个，其中**6个车站（**东、**、**北、水**、**南、彭水南），****车站2个（**站、**站）。计划建设总工期5.5年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：**至**东段设计时速120公里/小时、******段350公里/小时；正线线间距：**至**东段4米、******段5米；最小曲线半径：**至**东段800米、******段7000米（困难地段5500m米）；最大坡度：一般地段20‰，局部地段30‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟

CQSNQD，工程数量为：接触网28.97条公里，高压电缆32.29km，低压电缆8.76km，电源线路6.21km，低压变电所1处，配电所1处，牵引变电所1处，具体以设计文件为准，里程/范围：成渝客专**（不含）CYDK297+290（新红岩隧道进口）～**站（不含）CYDK305+160段强电工程，**站相关工程DK0+000～DK2+045段服务于正线开通的强电工程。

CQSNRD，工程数量为：通信光、电缆13.2km，闭塞系统1区间公里，列控系统2站，联锁装置25组，运输调度指挥系统1站，具体以设计文件为准，里程/范围：成渝客专**（不含）CYDK297+290（新红岩隧道进口）～**站（不含）CYDK305+160段弱电工程，**站相关工程DK0+000～DK2+045段服务于正线开通的弱电工程。

CQSNZQ，工程数量为：区间路基土石方5490断面方，站场土石方24881断面方，路基挡护圬工2688.3圬工方，涵洞4座210.28横**米，隧道2座992米，无砟道床11.93铺轨公里（含无砟轨道精调），生产生活用房551.55平方米，具体以设计文件为准，里程/范围：成渝客专CYDK297+990～CYDK304+140段未实施**工程，双线6.15km；**站相关工程DK0+000～DK1+036.25范围**工程。

中标信息：

CQSNZQ(标段名称:枢纽**标)

第一名：****

投标报价(元)：****08906

第二名：****公司

投标报价(元)：****12064

第三名：****集团有限公司

投标报价(元)：****10593

CQSNQD(标段名称:枢纽强电标)

第一名：****集团有限公司

投标报价(元)：****6741

第二名：****集团有限公司

投标报价(元)：****8605

第三名：****集团有限公司

投标报价(元)：****4598

CQSNRD(标段名称:枢纽弱电标)

第一名：****集团有限公司

投标报价(元)：****6181

第二名：****集团有限公司

投标报价(元)：****4315

第三名：中国****工程局****公司

投标报价(元)：****0623

CQSNJL(标段名称：枢纽监理标)

第一名：**长城铁路****公司

投标报价(元)：****000

第二名：**中大****公司

投标报价(元)：****200

第三名：中铁二院(**)****公司

投标报价(元)：****880