1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：

****
114********778018X	李昌禄
卢雷英	**壮族自治区**市**县
**县**路22号

建设项目基本信息

项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：

**县新旺至上金公路工程项目
2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	G54-G54-道路运输业
	**壮族自治区**市**县
经度:106.94421,106.94617,106.94642,106.94674,106.94705,106.94731,106.94764,106.94789,106.9483,106.94876,106.9495,106.95241,106.95285,106.95329,106.95379,106.95554,106.95628,106.95684,106.95722,106.95763,106.95816,106.95844,106.95872,106.95916,106.95962,106.96002,106.96043,106.96103,106.96175,106.96245,106.96333,106.96377,106.96407,106.96435,106.9647,106.96502,106.96543,106.96595,106.96654,106.96973,106.97005,106.97047,106.97077,106.9712,106.97162,106.97393,106.97427,106.97467,106.97505,106.9755,106.97642,106.97867,106.97945,106.97998,106.98048,106.98091,106.98112,106.98135,106.98158,106.98185,106.98211,106.9824,106.98292,106.98333,106.98376,106.98482,106.9854,106.98579,106.98627,106.98828,106.98931,106.98981,106.99022,106.99077,106.99129,106.99321,106.99411 纬度: 22.34148,22.3387,22.33836,22.338,22.33772,22.33751,22.33731,22.33717,22.33701,22.33688,22.33672,22.33621,22.33613,22.3361,22.33611,22.3364,22.33652,22.33652,22.33646,22.33631,22.33592,22.3356,22.33532,22.33504,22.33484,22.33473,22.33459,22.33442,22.33422,22.33394,22.33327,22.3327,22.33215,22.33167,22.33096,22.33065,22.33039,22.33022,22.33018,22.33028,22.33025,22.33015,22.32999,22.32968,22.32923,22.32615,22.32577,22.32547,22.32527,22.32515,22.32506,22.32499,22.32496,22.32499,22.32519,22.32557,22.32583,22.32622,22.32668,22.32698,22.32718,22.32733,22.3275,22.32762,22.32775,22.32806,22.3282,22.32823,22.32818,22.32777,22.32758,22.32751,22.3275,22.32762,22.32778,22.32879,22.32924	****环境局
	2016-03-16
龙环管批〔2016〕3号	无
	2861.0413
427	****
114********778018X	**桂兴达****公司
914********18557X6	******公司
914********118936M	2019-06-20
2024-11-13	2024-12-11
	https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=cc7275be5dba68f043d09f3c1d12c6df

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路线全长6.211km，****工业园二级公路，途经**屯、红湖屯、弄庙屯，终于上金码头。公路设计速度为60km/h；全线路基宽度10m；采用水泥混凝土路面；桥涵设计荷载为公路－Ⅱ级。	路线全长6.211km，****工业园二级公路，途经**屯、红湖屯、弄庙屯，终于上金码头。公路设计速度为60km/h；全线路基宽度10m；采用水泥混凝土路面；桥涵设计荷载为公路－Ⅱ级。
无

生产工艺

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工放样、征地拆迁、路基土石方施工、排水工程、 管线工程、路面结构施工、附属设施施工、竣工验收、营运	施工放样、征地拆迁、路基土石方施工、排水工程、 管线工程、路面结构施工、附属设施施工、竣工验收、营运
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、施工期 （1）生态环境 ①弃渣场：永久性堆放的弃渣场除修建挡土墙外，还要对弃渣进行夯实，废方中石方比例较大的，表面需覆盖耕作土，便于植树种草绿化；台面或坡面进行植被恢复时应选择乡土植物种类，能复耕的应覆土还田；杜绝任意向农田弃土。 ②临时堆土场：应将原有土地表层耕作的熟土推在一旁堆放，待施工完毕将这些熟土再推平，恢复原土地表层。 ③施工便道：施工便道应充分利用已有的交通道路，对现有道路进行扩建满足施工要求，对部分需新修施工便道的路段则应尽量结合地形地貌，保护挖填平衡。对施工便道也应修排水系统。 ④工程施工场地：工程施工场地也应修筑应有的排水系统，排水沟出口处设沉沙池，水流经沉沙池沉淀后排向附近的自然沟渠。排水沟与施工场地平整同步进行。 施工临时用地使用完后，将返还给农民进行复耕。 ⑤设计应对路基和弃土场开挖形成的裸露地表及时进行植树绿化，最大限度地减少人为破坏、减少水土流失。在公路边坡、两侧绿化带采取绿化恢复措施。公路边坡尽量采用生态防护绿化植草防护。 ⑥减小堆土场占地影响，加强对公路土石方的纵向调配，减少弃方量及占地面积。合理布置施工营地、施工便道、****搅拌站等临时工程，减少临时占地数量，特别是占用耕地的数量。堆土场、临时便道的设置参考项目《水土保持方案》，减少对水**和耕地**的影响和占用；对临时占用的农业用地应在设计中提出复垦计划，将其纳入工程竣工验收时的一项指标。施工营地应尽量利用路线两侧现有房屋和主体工程占地区。临时堆土场和施工场站选址优先考虑设置于主体工程占地区。 （2）环境空气 ①堆料场应设于空旷的地方并加盖遮布，尽量远离居民聚居点，公路施工的堆料场、临时堆土场应远离居民区和其它人口密集处， 于较为空旷的地方，应在居民区等敏感目标下风向 300m 以外。 ②施工材料运输道路及便道应采用定时洒水降尘措施。 ③对一些粉状材料，根据材料特点，运输时应采用密封容器装载或加篷布遮盖。施工物料运输路段两侧如有村庄等环境敏感点，应定期清扫，洒水，以减少二次扬尘。施工单位配备一定数量的洒水车辆，全线定期洒水，对靠近居民敏感单位的路段应增加洒水次数。 ④项目拆迁过程应采取有效措施避免或减小扬尘对周边环境的影响。 （3）声环境 ①工程施工需严格控制施工时段，在中午12：00~14：30和夜间22：00~次日06：00禁止施工，如确需要夜间连续施工，****保护局批准。尽可能集中产生较大噪声的机械进行突击作业，优化施工时间，以便缩短施工噪声的污染时间，缩小施工噪声的影响范围。 ②施工单位要注意保养机械，使机械维持最低声级水平；安排工人轮流操作机械，减少工作接错高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，可采取发放防声耳塞、头盔等保护措施，使工人进行自身保护。 ③用活动式隔声吸声板围墙，并对噪声大的声源实行封闭式管理，对施工机械实行施工前检定措施，未达到产品噪声限值者不准使用等措施。****管理部门审核批准后方可实施。 （4）水环境 ①施工生活污水严禁直接排入周边地表水体，且施工人员产生的生活污水经三格式化粪池处理后，可用作周边旱地、荒地浇灌用水，以减小对周边环境的影响。 ②施工场地机修点、钢筋加工场地产生的废水应经隔油池隔油，混凝土预制场产生的废水应经沉淀池处理后用于场地内降尘洒水或车辆冲洗用水。 （5）固体废物 ①本项目施工弃土及时运至弃渣场堆填平整，平整后需立即夯实压紧，同时对完成平整的场地及时采取植被防护措施防治水土流失。 ②拆迁垃圾能应综合利用，对于有回收利用价值的部分应当进行回收，不能回收的部分应尽量用于项目填方，该部分垃圾应当收集后本着综合利用的原则，对于有回收利用价值的部分应当进行回收，不能回收的部分应尽量用于项目填方，并对产生的建筑垃圾进行及时的清运，避免雨水冲刷进入河道，影响河流水质。 ③施工营地产生的生活垃圾应设专门收集点，设专门工人每****环卫站统一处理。 2、运营期 （1）环境空气 ①路边植树绿化。根据当地气候的土壤特点在靠近拟建道路两侧，特别是敏感区附近多种植乔木、灌木。这样即可达到净化吸收机动车尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮颗粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善拟建道路沿线景观效应。 ②严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标的车辆上路。 ③加强道路运输车辆管理，避免运输撒落及运输物料随风飘散。 ④环卫部门每天定期清扫路面，干旱季节定期进行路面洒水，减少因路面积尘造成车辆行走过程产生的扬尘。 （2）声环境 道路沿线村庄声环境敏感点更换铝合金隔音玻璃，并在道路边设立禁鸣标志牌等噪声保护措施。 （3）水环境 路面径流经道路两侧的排水沟排入沿河路段水体时，其所携带的悬浮颗粒物使沿线的河流水体的悬浮物总量增加，从而降低河流的水质。河流的自净作用可以将固体颗粒物造成水质降低的影响降低，因此对沿线的河流的影响较小。 （4）固体废物 营运期固体废弃物主要是候车亭所产生的生活垃圾，应设垃圾桶收集，定期送环卫部门统一处理。 （5）环境风险 ①对从事危险品运输的车辆及人员，应严格执行《道路危险货物运输技术规范（2012修订版）》和《化学危险品安全管理条例》的相关规定。从危险货物运输企业车辆、停车场地、从业人员、环境保护、安全防护，直到事故处理等各个环节要加强管理，坚决禁止“三证”不齐全的危险品运输车辆上路行驶，以预防危险品运输事故的发生和控制突发事故影响。 ②从事危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸管理人员应经市交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证书。 ③在道路起点和终点设置标志牌，引导高危险品车辆少进入该路段，将其分流至等级较高的道路。 ④对运输危险品的车辆实施监控，确保车辆安全运行，防止污染事故发生。 ⑤项目道路一旦发生污染事故，应立即启动应急预案。	1、施工期 （1）生态环境 ①项目在施工期间已对弃渣场进行夯实，未出现将弃渣土倒入农田的现象，施工结束后已对弃渣场进行绿化。②临时堆土场在施工结束后已进行地貌恢复。③项目施工期间利用部分原有道路作为施工便道，新修建的施工便道已进行场地恢复，在施工期间施工便道未发生坍塌、水土流失等现象。④项目施工场地在施工期间修建有完善的排水系统，以便雨水自然排出。施工结束后，临时用地已全部归还农民复耕。 ⑤本项目为旧路扩建，施工过程中严格控制占地，最大限度减少植被破坏、水土流失，施工结束后，公路边坡、两侧绿化带已采取绿化恢复措施。 ⑥项目施工期间严格恪守环境优先管理制度，最大限度的减少土地占用，施工结束后已对临时占地进行归还复耕，以及绿化恢复。 （2）环境空气 ①项目堆料点均位于远离居民点的空旷处，施工营地、临时堆土场等均不在居民区上风向。 ②项目施工过程中采取洒水车洒水降尘措施，在大风干燥天气增加洒水次数。 ③项目施工期运输车辆运输物料均采用篷布遮盖，并对车辆轮胎进行冲洗后上路；项目配备的洒水车每日定期对道路、施工场地进行洒水降尘。 ④项目主要拆迁工程为拆除闲置售票亭及水泵房，项目拆除工程前先对建筑物进行喷淋增加湿度，并设置围挡，拆除过程中进行洒水抑尘，以减少拆除工程扬尘对周边环境的影响。 （3）声环境 ①项目施工时段主要为昼间施工（中午12:00~14:30不开工），不在夜间施工，减少施工噪声污染时段。 ②项目设置机械设备维修管理人员，定期对机械设备进行维修养护，避免设备故障导致噪声超标排放；并安排工人轮流操作机械，减少工作接错高噪声的时间，操作工人均佩戴头盔等防护设备。 ③项目在靠近声环境敏感点进行施工时，设置1.5m高的围挡进行隔音降噪。 （4）水环境 ①项目施工人员的生活污水均经化粪池沉淀处理后用于周边林地的灌溉。 ②项目在施工场地修建临时隔油沉淀池，施工废水经隔油沉淀池处理后用于场地洒水降尘。 （5）固体废物 ①项目施工过程产生的弃土渣均运至弃渣场进行夯实填埋，弃渣场经平整后已进行绿化恢复。 ②项目拆除售票亭及水泵房的建筑垃圾已按规定运至指定建筑垃圾堆放处。 ③项目施工人员生活****环卫站统一处理。 2、运营期 （1）环境空气 ①项目道路两侧已进行植被绿化。 ②公路路政部门和交警联合对来往运输车辆进行检查，要求运输车辆必须封闭运输以减少扬尘，并禁止不符合规定、超载车辆驶入公路，减少尾气排放。 ③运营管理单位定期清洁路面，保持路面清洁，制定工作计划，对路面定期养护，保证道路良好运营状态。 （2）声环境 道路两侧居民楼已由原来的木质窗户更换为铝合金隔音降噪窗户，靠近居民路段已设置禁鸣、限速等标志牌。 （3）水环境 道路两侧已修建排水沟。 （4）固体废物 项目候车亭设置有垃圾收集桶，生活垃圾由环卫部门定期清理。 （5）环境风险 交通运输部分已安排人员定期对过往车辆进行检查，公路管理部门应尽快制定事故应急预案。
无

其他

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

环保搬迁

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

对周边环境及时进行生态恢复和水土保持，及时落实护坡、道路绿化工程。	施工临时占用地已清理，道路两侧及施工生产区等均已进行绿化恢复；道路已做好护坡、路侧排水，落实水土保持要求。
/

功能置换

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

其他

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：

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7、验收结论