织金县尖山至大冲农村道路工程

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织金县尖山至大冲农村道路工程

更新时间	2024年12月16日
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关键信息	道路
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********4731099	王永孝
王永孝	省市**县
省市县街道运**

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

县至大冲农村道路工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	G5419-G5419-其他城市公共交通运输
	省市**县
经度:105.87153,105.84703 纬度: 26.67079,26.69484	****环境局
	2024-03-04
毕环表复〔2024〕47号	无
	4374.0623
119	****
915********4731099	乾辰**公司
915********310223P	******公司
****0112MA6H9W747L	2024-08-01

2024-11-16	2024-12-16
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=41216nFawi

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建（其中：K3+540~K5+500为**路段；K3+540~K6+169和K0+000~K5+500为改扩建路段）	改扩建（其中：K3+540~K5+500为**路段；K3+540~K6+169和K0+000~K5+500为改扩建路段）
未发生变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

采用设计速度为 15Km/h 的四级公路标准	采用设计速度为 15Km/h 的四级公路标准
未发生变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

不涉及	/
/

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

/	/
/

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.认真落实环保 “三同时”制度，环保设施建设须纳入施工合同，保证环保设施建设进度和资金。 2.《报告表》经批准后，建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，你单位应当重新向我局报批《报告表》。本批复自下达之日起5年后方决定开工建设，须报我局重新审核《报告表》。 3.建设项目竣工后，你单位应按《环保部关于发布的公告》(国环规环评(2017)4号)规定，完成竣工环境保护验收备案。你单位应主动接受各级生态环境部门的监督检查。该项目的日常环境监督**生态环境局分局负责。本批复仅就项目对环境的影响进行评价和预测，并提出污染防治要求，涉及其他相关部门审批或核准的，项目须分别取得相关部门审批或核准后，方可开工建设。	本项目江河过程中认真落实环保 “三同时”制度，环保设施建设须纳入施工合同，保证环保设施建设进度和资金。本项目项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施未发生重大变动，并且目前已完成施工。
/

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

管理措施

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中III类标准

管理措施符合要求

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

①执行汽车排放年检制度，限制尾气排放超标的车辆上路； ②加强检查，确保单车污染物排放量符合有关规定； ③结合道路绿化，在道路两侧选择栽种对一氧化碳、氮氧化物吸收、转化能力较强的树种。尽量减弱汽车尾气对环境空气的影响，同时也起到阻隔交通噪声传播的作用； ④提醒过往车辆文明驾驶，不超速、不超载； ⑤不定期对道路路面进行维护，及时清扫路面

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单中的二级标准

符合环评要求

本次验收监测共设置环境空气监测点位2处。G1****社区上风向260m处）及G2（漆冲上风向100m处）两处环境空气监测点位NO2检测浓度均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级浓度限值要求。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

管理措施

《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准

符合环评提出的噪声管理要求

本次验收监测共设置噪声监测点位9处，N1（大冲距离道路红线60m第一排居民点）、N2（漆冲距离道路红线60m第一排居民点）、N3（中坝距离道路红线50m第一排居民点）、N4（小冲距离道路红线1m第一排居民点）、N5（佳垮村距离道路红线1m第一排居民点）、N6（湾子头距离道路红线70m第一排居民点）、N7（喻家寨距离道路红线15m第一排居民点）、N8（陈家寨距离道路红线20m第一排居民点）及N9****社区距离道路红线50m第一排居民点）噪声监测点位检测结果均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）施工期：废弃土石方：项目不设置弃土场，项目土石方运至******公司建设的“摩天冲工业场地”用于回填。生活垃圾：将生活垃圾统****政府所设置的生活垃圾收集房，最后****填埋场；废矿物油：施工单位应在施工现场设置危废暂存间贮存到一定量之后再委托有资质的危废处理单位处理。（2）运营期本项目为公路项目，其本身不产生固体废物。****收费站、服务区等附属服务设施，运营期固体废物主要为司乘人员丢弃的垃圾、运输车辆洒落的物料，上述固体废物集中收集后交由环卫部门处置

施工期间及运营期已按环评要求落实固体废物管理措施，施工期未接到因固体废物引发的环境投诉事件

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）对土地利用保护措施： ①施工前根据设计定桩沿工程红线拉上彩条布进行划界，施工期严禁超出划**界进行施工作业。②加强土石方的调配工作，合理减少土石方的开挖和弃方的产生量。③施工结束后对项目开挖产生的边坡、临时占地进行恢复，恢复过程中先进行地形平整，然后用预先剥离的表土进行覆盖，然后撒播当地植被树种（如核桃、板栗等）促进植被恢复。④施工期做到文明施工，禁止施工车辆下道行驶，随意开辟便道的行为。⑤****施工队伍的宣传和管理，采用宣传栏、宣传碑、指示牌等，让建设单位、施工管理人员和施工人员了解植被保护的重要性。（2）对植被影响的保护措施： ①在施工时，施工活动要保证在征地范围内进行，尽量缩小范围，减少对菜畦、林地和农田的占用。②保存开挖后的土壤，为植被恢复提供良好的土壤。③工程施工结束后，应及时对施工便道等临时占地植被恢复。影响评价区植被恢复除考虑路基防护、水土保持外，还应适当考虑景观及环保作用，使水保、绿化、美化、环保有机结合为一体。④尽量减少施工人员及施工机械对作业场外的灌木草丛的破坏；严格规定施工车辆的行驶便道，防止施工车辆在有植被的地段任意行驶。同时，项目建成后在绿化区域主要种灌木、油桐和漆树等绿化植物，在一定程度上弥补了因项目施工建设导致的生物损失量。（3）对陆生生物影响的保护措施： ①提高施工人员的保护意识，严禁捕猎陆生生物。②鉴于鸟类对噪声、振动和光线特殊要求，施工尽可能在白天进行，晚上做到少施工或不施工；严禁高噪声设备在夜间施工，尽量减少鸣笛。③加强施工人员的各类卫生管理，避免生活污水的直接排放，减少水体污染；保护动物的生境。④工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以尽量减少生境破坏对动物的影响。⑤工程的实施使动物的分布格局发生改变，有些动物会迁移到附近适合的替代生境中，需要野生动物保护部门在这些区域加强监测与保护。（4）水生生物影响的保护措施：根据前文分析，本项目在桩号K5+773m处涉及跨越纳弓河的桥梁工程，桥梁全长37m，因此，在桥梁进行施工时，要确保产生的固废、噪声等达标排放，同时，根据现场调查，终点纳弓河段无国家野生水生生物、“鱼类三场”、主要鱼类洄游通道，主要是常见的鱼类及虾等，因此项目施工期期间合理规划施工时间，避开鱼类产卵期。（5）水土流失影响的保护措施： ①合理安排施工季节、施工时序和作业时间，优化施工方案，尽量避免在雨季进行大量动土和开挖，减轻施工所造成的水土流失。②严格控制施工占地范围；工程施工过程中，禁止废渣随处乱排，减少废弃渣的临时堆放，合理进行土石方平衡和调配。③不得进行地表大开挖，严格控制开挖面积，减轻地表破坏。④施工前对直埋电缆线路开挖范围内的表土剥离堆放在作业场地旁边平缓处和电缆沟一侧，沿线及周边采用草袋土临时挡墙拦挡。施工过程中的临时堆土点和开挖沟槽边坡，采取排水措施，在临时堆放点的周围用草袋装土筑坎进行临时拦挡，表土堆放区顶部用塑料薄膜覆盖，避免雨水直接冲刷造成水土流失。⑤道路应选择原有机耕道路或空旷、地表植被稀少的地段。合理进行施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在工程征用的土地范围内，在工程开挖过程中，严格控制路基开挖施工作业面，尽量减小和有效控制对地表的影响范围。⑥施工时不得损毁和破坏当地既有水土保持设施，如护坡、拦挡、堡坎等水利设施。同时做好场内各施工作业面和施工生产设施等区域的围挡、护坡、截排水等水保工程措施。（6）对土壤侵蚀的保护措施：施工期严格划定施工范围，严禁大面积开挖地表，施工结束后，植树种草，稳固土壤。通过在土壤易被侵蚀地区大面积的积植适宜生长的树木和草种，一来可以利用植物根系来固定土壤，减少地表径流对土壤的冲刷作用，二来植树叶片也可以减少雨水对地面的直接冲击，起到缓冲作用。做好上述措施后，施工期对土壤侵蚀可控。本项目运营期期间需注重绿化工程的管理和维护，保证沿线绿化植被的存率。同时，强化道路沿线固体废弃物污染治理监督工作，控制进入道路车辆车速

本项目施工期未造成沿线生态破坏，施工结束后及时恢复周边生态生境，运营期间道路沿线设置垃圾收集点，运营期间保持道路清洁，道路设置限速牌，验收期间未发现公路水土保持设施破损

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①公路运营单位应严格执行《危险化学品安全管理条例》、《中华人民**国监控化学品管理条例》、《**道路化学危险货物运输专项整治实施方案》等法律法规关于危险化学品公路运输的有关规定，贯彻交通部《关于继续进行道路危险货物运输专项整治的通知》（交公路发〔2002〕226号）相关要求，加强危险品运输管理。遇有危险化学品运输车辆应重点检查相关登记报批证明，运输人员上岗资格证，危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况说明和必要的安全防护设施。严禁超载车、“三证”不全车辆上路行驶。②危险化学品运输车辆必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载，****管理部门报告，****管理部门为其指定行车时间和路线，运输车辆必须遵守规定的行车时间和路线。③日常加强对应急人员的培训和应急设备的维护，确保应急系统时刻处于良好状态。④在进入居民集中区等敏感处设置明显的标志，以唤起从事危险品运输驾驶员的注意。在发生油料、危险化学品、有毒有害物品泄漏的紧急情况下，应关闭该路段，启动应急计划，进行泄漏处理；⑤在进入临桥路面处设置交通标志，降低车速，提高桥梁防撞等级，避免因事故对环境造成影响。

本项目目前已按照环评要求落实运营期环境风险防范措施

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程