三环王岗地道桥工程
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
122********9675960 | 建设单位法人:崔海 |
杨骞伟 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
**市群力第五大道5066号 |
建设项目基本信息
三环王岗地道桥工程 | 项目代码:|
建设性质: | |
2018版本:172-城市道路(不含维护,不含支路) | 行业类别(国民经济代码):G5419-G5419-其他城市公共交通运输 |
建设地点: | **省****岗区 |
经度:126.54821,126.56447 纬度: 45.67253,45.66613 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2019-06-20 |
哈环南审表〔2019〕18号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 21414.87 |
673 | 运营单位名称:**** |
122********9675960 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**国环宏节****公司 |
912********485574F | 验收监测单位:**捷通****公司 |
9123 0103 MA1A WXNK 22 | 竣工时间:2020-05-07 |
调试结束时间: | |
2024-03-22 | 验收报告公开结束时间:2024-04-19 |
验收报告公开载体: | 环评爱好者网站 |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
地道桥全长496.4m,起点为哈双南路K16+363.99处,终点为农机街K16+860.39处,全宽38.3m,双向八车道标准。设计车速为60km/h,路面为SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面,横断面为: 1.2m(桩径)+0.3m(内衬墙)+0.15m(铝饰板)+0.75m(检修带)+15.5m(机动车道)+0.5m(安全带)+0.15m(铝饰板)+0.2m(内衬墙)+0.8m(桩径)+0.2m(内衬墙)+0.15m(铝饰板)+0.5m(安全带)+15.5m(机动车道)+0.75m(检修带)+0.15m(铝饰板)+0.3m(内衬墙)+1.2m(桩径)=38.3m。在地道**侧设置引道,起点为京哈铁路K16+155处,终点为哈双南路K16+380.426处,全长230.426m,全宽80m,包括敞开段及两侧辅道。引道两侧辅路段设计车速40km/h,双向五车道;由地道敞开段连接地道桥,双向八车道标准,设计车速60km/h,利用四道分隔带对车道进行分隔,并设置并入两侧地道的开口,敞开段长为208.99米,宽为38.3米。横断面为:10.5m(机动车道)+0.5m(挡土墙)+0.5m(安全带)+10.5m(机动车道)+0.4m(挡土墙)+0.75m(检修带)+15.5m(机动车道)+2.7m(中央分隔带)+15.5m(机动车道)+0.75m(检修带)+0.4m(挡土墙)+17m(机动车道)+0.75m(安全带)+0.5m(挡土墙)+3.75m(人行道)=80m。SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。地道**侧引道起点为农机街K16+860.39处,终点为海德堡家园K17+065处,全长204.61m,全宽80m。引道段:双向八车道标准,设计车速为60km/h,两侧辅道:双向六车道标准,设计车速为40km/h。标准横断面为:8m(绿化带)+3m(人行道)+11m(机动车道)+0.4m(挡土墙)+0.75m(检修带)+15.5m(机动车道)+2.7m(中央分隔带)+15.5m(机动车道)+0.75m(检修带)+0.4m(挡土墙)+11m(机动车道)+3m(人行道)+8m(绿化带)=80m。SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。**地面道路起点为哈双南路K16+363.99处,终点为规划路K17+635处,全长1271.01m,其中K16+363.99~K17+065段为地道恢复及旧路加宽段,设计车速为40km/h,双向六车道标准。K17+065~K17+635段为旧路加宽段,加宽宽度2.2~11.95m,双向十车道标准。设计车速为60km/h。加宽后路面全宽为80m,标准段道路横断面:17.75m(绿化带)+3m(人行道)+21.5m(机动车道)+1.5m(中央分隔带)+21.5m(机动车道)+3m(人行道)+17.75m(绿化带)=80m。SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。三环桥桥下回转道路起点为K0+00,终点为K0+280,全长为280m,道路宽9m,单向两车道标准。设计车速为20km/h,道路横断面:0.5m路肩+4m(机动车道)+4m(机动车道)+0.5m路肩,路面为SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。 | 实际建设情况:地道桥全长496.4m,起点为哈双南路K16+363.99处,终点为农机街K16+860.39处,全宽38.3m,双向八车道标准。设计车速为60km/h,路面为SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面,横断面为: 1.2m(桩径)+0.3m(内衬墙)+0.15m(铝饰板)+0.75m(检修带)+15.5m(机动车道)+0.5m(安全带)+0.15m(铝饰板)+0.2m(内衬墙)+0.8m(桩径)+0.2m(内衬墙)+0.15m(铝饰板)+0.5m(安全带)+15.5m(机动车道)+0.75m(检修带)+0.15m(铝饰板)+0.3m(内衬墙)+1.2m(桩径)=38.3m。在地道**侧设置引道,起点为京哈铁路K16+155处,终点为哈双南路K16+380.426处,全长230.426m,全宽80m,包括敞开段及两侧辅道。引道两侧辅路段设计车速40km/h,双向五车道;由地道敞开段连接地道桥,双向八车道标准,设计车速60km/h,利用四道分隔带对车道进行分隔,并设置并入两侧地道的开口,敞开段长为208.99米,宽为38.3米。横断面为:10.5m(机动车道)+0.5m(挡土墙)+0.5m(安全带)+10.5m(机动车道)+0.4m(挡土墙)+0.75m(检修带)+15.5m(机动车道)+2.7m(中央分隔带)+15.5m(机动车道)+0.75m(检修带)+0.4m(挡土墙)+17m(机动车道)+0.75m(安全带)+0.5m(挡土墙)+3.75m(人行道)=80m。SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。地道**侧引道起点为农机街K16+860.39处,终点为海德堡家园K17+065处,全长204.61m,全宽80m。引道段:双向八车道标准,设计车速为60km/h,两侧辅道:双向六车道标准,设计车速为40km/h。标准横断面为:8m(绿化带)+3m(人行道)+11m(机动车道)+0.4m(挡土墙)+0.75m(检修带)+15.5m(机动车道)+2.7m(中央分隔带)+15.5m(机动车道)+0.75m(检修带)+0.4m(挡土墙)+11m(机动车道)+3m(人行道)+8m(绿化带)=80m。SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。**地面道路起点为哈双南路K16+363.99处,终点为规划路K17+635处,全长1271.01m,其中K16+363.99~K17+065段为地道恢复及旧路加宽段,设计车速为40km/h,双向六车道标准。K17+065~K17+635段为旧路加宽段,加宽宽度2.2~11.95m,双向十车道标准。设计车速为60km/h。加宽后路面全宽为80m,标准段道路横断面:17.75m(绿化带)+3m(人行道)+21.5m(机动车道)+1.5m(中央分隔带)+21.5m(机动车道)+3m(人行道)+17.75m(绿化带)=80m。SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。三环桥桥下回转道路起点为K0+00,终点为K0+280,全长为280m,道路宽9m,单向两车道标准。设计车速为20km/h,道路横断面:0.5m路肩+4m(机动车道)+4m(机动车道)+0.5m路肩,路面为SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碎石路面。 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
施工期:建筑材料苦布遮盖,洒水车酒水降尘,施工场地四周设置围挡。本工程不设施工生活营地,施工人员生活污水依托城市公共厕所,施工人员每日施工结束后撤场。生活垃圾、建筑垃圾日产日清。合理安排施工布置和时间;选用低噪声设备,施工机械设备采取隔声减振措施;禁止夜间(22:00~次日6:00)施工:施工区域 四周设置围挡;合理安排运输路线和时间;禁止超载、超速和鸣笛等。哈双南路至农机街中央绿化带;哈双南路与三环路交叉口处街角绿化;**路至工程终点道路两侧绿化带。绿化总面积12533.7m2。运营期:对运营近、中、远期各评价范围内室外超标敏感点,通过建筑现有双层中空窗户隔声,金**、王岗派出所、鑫泉 金港湾、**机械厂家属楼、****工作室、**派出所、黑****学院、垦丰种业家属楼、新山路60号楼、**家园、哈**府二期的室内环境噪声均符合《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)相应标准要求。并对以上敏感点进行跟踪监测,并预留环保投资,采取进一步噪声污染防治措施。 | 实际建设情况:施工期:建筑材料苦布遮盖,洒水车酒水降尘,施工场地四周设置围挡。施工人员生活污水依托城市公共厕所,施工人员每日施工结束后撤场。生活垃圾、建筑垃圾日产日清。合理安排施工布置和时间;选用低噪声设备,施工机械设备采 取隔声减振措施;禁止夜间(22:00~次日6:00)施工:施工区域 四周设置围挡;合理安排运输路线和时间;禁止超载、超速和鸣笛等。哈双南路至农机街中央绿化带;哈双南路与三环路交叉口处街角绿化;**路至工程终点道路两侧绿化带。绿化总面积12533.7m2。运营期:对敏感点进行跟踪监测,可满足《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)相应标准要求。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
1 | 哈双南路至农机街中央绿化带;哈双南路与三环路交叉口处街角绿化;**路至工程终点道路两侧绿化带。绿化总面积12533.7m2。 | 哈双南路至农机街中央绿化带;哈双南路与三环路交叉口处街角绿化;**路至工程终点道路两侧绿化带。绿化总面积12533.7m2。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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