1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：

****
125********634777T	朱彬
林枝权	**省**市**区
杜家街384号

建设项目基本信息

项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：

茜草**路工程
2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	G5419-G5419-其他城市公共交通运输
	**省**市**区
经度:105.45854,105.47931 纬度: 28.89301,28.89748	****环境局
	2020-09-28
泸市环建函〔2020〕80号	无
	38970.71
235	****
125********634777T	******公司
****0502MA666PF42U	**宇****公司
915********7102869	2024-01-12
2024-11-21	2024-12-18
	http://www.****.cn/jcb-portal/publicity/publicity_detail?id=35117

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目为城市道路建设工程，本次设计起点桩号K0+360顺接规划横二线，设计终点止于在建长江二桥处，桩号为K4+130；道路全长3770m，道路等级为城市主干路，标准路幅宽度33m，车行道宽24m（含2m宽中央分隔带），双向6车道，设计车速为40km/h，沥青砼路面。全线共含8个圆曲线，最小半径为150m，最大圆曲线半径为2300m；全线共设置9个变坡点，最小坡度0.3%，最大坡度5.5%；最小坡长134m，最大1591m。建设内容包括：主体工程、辅助工程、临时工程及环保工程。其中主体工程主要为道路工程、交叉工程；辅助工程包括综合管网工程、绿化工程、公交及人行系统、交通工程、照明系统等；环保工程包括排水、绿化和防护工程；临时工程包括施工生产生活区、表土临时堆场、施工用水电气等，不需设施工便道和弃渣场。****服务区、加油站、收费站等服务设施。	本次验收范围为茜草**路工程，已建道路全长3790m，道路等级为城市主干路，沥青砼路面，标准路幅宽度33m，车行道宽24m（含2m宽中央分隔带），双向6车道，设计车速为40km/h。本项目起点桩号K0+370顺接规划横二线，终点止于长江二桥处，桩号为K4+160。建设内容包括：主体工程、辅助工程、临时工程及环保工程。其中主体工程主要为道路工程、交叉工程；辅助工程包括综合管网工程、绿化工程、公交及人行系统、交通工程、照明系统等；环保工程包括排水、绿化和防护工程；临时工程包括施工生产生活区、表土临时堆场、施工用水电气等，不需设施工便道和弃渣场。****服务区、加油站、收费站等服务设施。
根据实际建设过程中的相关情况，道路起点和终点桩号有所变动，未涉及较大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生态：按设计要求完成绿化、美化。 废水：主要来源于道路路面径流。路面径流，在非事故状态下，基本可接近国家规定的排放标准，不会造成对环境的污染影响，但在汽车保养状况不良、发生故障、出现事故等时，都可能泄漏汽油和机油污染路面，经雨水冲刷后流入雨水管网，最终流入长江，提出了严格的事故风险防范措施，以最大程度避免类似事故发生。 废气：加强道路两侧绿化建设。 噪声：加强管理，路段设置禁鸣鸣、限速标志；道路两侧设置绿化带；预留充足资金，定期监测。 固废：将洒落于路面的垃圾集中收集后交由当地环卫****处理场集中处置。	生态：经现场踏勘，本项目现有绿化美化按设计要求完成较好。 废水：经现场踏勘，本项目采取专人负责制，定期对路面进行清洁，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染，减少路面径流冲刷污物的数量。该道路纳入运管部门应急管理，在原有应急处置方案基础上进行平时应急处置。 废气：道路两侧配套建设景观绿地选用以本地树种为佳，绿化较好，大限度的确保生态安全的要求。加强交通管理，严禁尾气超标车辆上路行驶；定期对路面进行清扫等措施减轻运营期环境空气影响。 噪声：①在道路两侧景观绿地内大力种植树木和花草，在道路两侧可种植林带，既能降噪、减噪，又取得美化环境的作用。 ②加强行车管理，在路段、路中进口处设交通标志，限制夜间行车速度，设置减速、禁鸣标志。 ③预留资金，定期监测，出现超标，则要求进一步采取减噪、降噪措施。 固废：垃圾由环卫人员将其清扫后集中收集交由环卫部门集中处理。
无

其他

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

环保搬迁

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

施工期： （1）土壤耕作层保护措施 工程在进行路基开挖时，对永久占地范围的表层有肥力的耕作层土壤集中堆放并进行保护，以便施工后期的场地绿化和植被恢复。 （2）植被保护和恢复措施 在项目建设过程中除考虑选择适合当地适生速成树种外，在布局上还应考虑多种树种的交错分布，提高走廊带内植物种类的多样性，增加抗病害能力，并增强廊道自身的稳定性。另外树种种苗的选择应经过严格检疫，防止引入病害。针对工程沿线植物**分布的特点，对不同的保护对象提出如下的保护措施： ① 避免措施 施工布置时对一些生活设施、施工生产区等的选址应尽量减少植被破坏，施工活动要严格限制在征地区域内进行，施工车辆尽量走固定路线。 ② 消减措施 施工活动要尽量在征地范围内进行，临时占地要尽量缩小范围。减少对林地的占用，临时占地优先选用永久占地范围内区域。 ③ 恢复与补偿措施 永久工程占地：对于永久工程占地（如边坡、两侧绿化带）等都应做好植被恢复。恢复时将根据各地段的实际情况，并综合考虑评价区本身的建设，使用种子或人工栽植幼苗，遵循不同物种混合种植、密度适宜、杜绝单一物种的原则。除考虑选择适合当地适生速成树种外，在布局上还应考虑多种树种的交错分布，提高走廊带内植物种类的多样性，增加抗病害能力，并增强廊道自身的稳定性。另外树种种苗的选择应经过严格检疫，防止引入病害。 施工临时设施：由于施工活动，地表植被遭到破坏，地面被压实，施工期间上有建筑物，施工结束后，建筑物的拆除，剩下建筑废渣，需清出废渣，挖松土层，其深度>50cm。对于完成迹地恢复的施工临时设施，待恢复结束后建设单位应及时覆土绿化。 （3）陆生动物保护 ① 宣传野生动物保护法规，打击捕杀野生动物行为 加强野生动物保护法规的宣传，使施工人员知道保护野生动物的重要性，教育公众不得捕杀野生动物，若遇到野生动物，应及时将其移至远离道路的地方放生。 ② 合理选定工程施工时段和工艺，减少对动物的影响 为减少工程施工对野生动物的惊扰，全路段采用以机械为主、人工为辅的施工方式，不涉及爆破施工。 ③ 防治动物生境污染 加强施工人员的各类卫生管理（如个人卫生、粪便、生活污水和生活垃圾），避免生活污水直接排放、生活垃圾乱堆乱放，减少环境污染；做好施工结束后生态环境的恢复工作，以尽量减少植被破坏造成的水土流失，同时重视非评价区的人、畜被动物伤害的防治和防疫工作。 （4）外来物种入侵防护措施 尽量采用当地原生态植被中的物种，谨慎使用巨尾桉等外来物种绿化。这些植物对土地肥力和水源的竞争能力远强于本土植物，对本土物种的生存将产生极坏的破坏力。 （5）水生生物保护措施 ① 避免措施与削减措施 根据《农业农村部关于长江流域重点水域禁捕范围和时间的通告》（农业农村部通告[2019]4号），工程严禁捕鱼活动。同时每年的3月～6月是大多数鱼类的繁殖季节，为避免工程建设对鱼类繁殖的影响，应合理安排施工时间、进度和施工调度，施工应控制在11月至次年2月份枯水期进行，同时也应该避开汛期；避免施工废水直接排放。 施工材料的堆放应远离水体，选择暴雨径流难以冲刷的地方。为方便施工，部分施工用料若堆放在**附近，应在材料堆放场四周挖明沟，沉沙井、设挡墙等，防止被暴雨径流进入水体，影**质，各类材料应备有防雨遮雨设施。工程建设中的表土、回填土等要按照环保要求，对暂存场进行防护。 施工废水、垃圾及施工机械废油应分类收集后处理，避免泄漏到河流中。应加强施工监理，避免在河堤内设置物料堆放场或作为施工场地。 ② 恢复与补偿措施 表土和回填土堆放场应配置防护设施，修筑挡土墙、拦渣坝、截洪排水沟进行拦截；各类施工材料应备有防雨遮雨设施；施工结束后，对施工形成的迹地采取植树造林措施恢复其原有水土保持功能。通过在各个阶段、环境采取的恢复和补偿措施，尽量减少植被破坏、水土流失对水生生物的影响。 ③ 管理措施 施工期间，严禁施工人员捕鱼，严厉打击电捕鱼、炸鱼等。通过编印宣传资料，并利用电视、广播和报纸等大众媒体，向沿岸居民和施工人员大力宣传《野生动物保护法》、《渔业法》等法律法规及保护珍稀水生生物的重要意义，提高公众对保护鱼类**的支持度；在施工场地处应树立广告牌，图文并茂地介绍长江段的珍稀水生动物的相关知识和保护措施，通过教育和培训等多种途径的努力来增加公众和施工人员对生物多样性的认识，增强公众和施工人员对鱼类的保护意识。 合理组织施工程序和施工机械，严格按照道路施工规范进行排水设计和施工，对施工人员作必要的生态保护宣传教育。 禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆上路行驶，禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶，贯彻落实危险物品运输车辆安全通过及事故处理的保证措施。 （6）水土保持 根据工程的特点以及沿线地形、地貌等情况，以工程措施为主，植物措施和复垦措施为辅，工程措施和植物措施相结合，协调布设，形成完整的水土流失防治体系。 营运期： （1）针对有毒有害物质运输有可能产生的泄漏事故，应制定相应的应急方案，发生事故时，按所制定的方案及时处理，杜绝有毒有害物质进入水体造成污染事件。 （2）因本项目****水厂饮用水源，且****自然保护区缓冲区，道路禁止危化品车辆通行；道路临长江一侧应设置防撞护栏，以尽可能避免车辆侧翻掉入水体污染长江水质。 （3）运营期路面冲刷雨水通过道路两侧雨水收集系统收集后分段排入水体。 （4）保持路面清洁，组织养护人员及时清理积聚在道路两侧粉尘和其他污染物，减缓因径流冲刷使污染物进入水体所造成的污染。 （5）加强路基岸坡及沿线植被绿化和维护，减少水土流失。

施工期： （1）土壤耕作层保护措施 永久占地范围的表层有肥力的耕作层土壤集中堆放并进行保护，用于绿化和植被恢复。 （2）植被保护和恢复措施 施工活动严格控制在红线范围内，不扰动红线范围外的植被和绿化，布局上种植了适合本地区生长、抗病害能力强、稳定好的植物，并丰富了植物的多样性，针对不同的保护对象采取如下措施： ①避免措施 施工期间避开了农田区域，线路选择均在规划范围内，施工场地设置在项目道路范围内施工单位办公场租用已完善的废水收集管网和固废处理措施完善的区域内，划定了固定的施工运输路线，避免对周边敏感目标的影响。 ②消减措施 项目施工范围控制在征地范围内，施工便道利用周边已有的完善的道路系统，施工场地设置在项目道路范围内，未对周边林地和耕地造成影响。 ③恢复与补偿措施道路 道路两侧边坡、绿化带做好了植被恢复，采用撒播草籽、自然恢复、人工栽培幼苗等方式，多种植物、树种交错分布，提供了植物的多样性，定期喷洒药水，增强了植物的抗病害能力，保证了植物的稳定性。施工临时场地主要集中在项目道路范围内，施工临时场地在道路建成后恢复迹地通车，对于完成迹地恢复的施工临时设施，项目按照要求恢复后完成交接手续。 （3）陆生动物保护 项目施工范围主要为城市规划建设范围，部分陆生生物均为圈养的猫、犬等动物，少有野生陆生生物，项目施工对陆生生物影响小。施工人员生活污水在利用周边已有的、****办公室等场所生活污水处理设施处理后排入市政污水管网，生活垃圾临时收集后定期转移至市政设置的生活垃圾暂存点，由环卫部门处理，减少了施工废水和固废对环境的影响；施工结束后表土覆土，在道路两侧、边坡等恢复植被措施，尽量减少水土流失。 （4）外来物种入侵防护措施 项目绿化施工选购的都是符合当地区域土壤、气候等条件的树种、花草等。 （5）水生生物保护措施 ① 避免措施与削减措施 根据《农业农村部关于长江流域重点水域禁捕范围和时间的通告》（农业农村部通告[2019]4号），工程严禁捕鱼活动。同时每年的3月～6月是大多数鱼类的繁殖季节，为避免工程建设对鱼类繁殖的影响，应合理安排施工时间、进度和施工调度，施工应控制在11月至次年2月份枯水期进行，同时也应该避开汛期；避免施工废水直接排放。 施工材料的堆放应远离水体，选择暴雨径流难以冲刷的地方。为方便施工，部分施工用料若堆放在**附近，应在材料堆放场四周挖明沟，沉沙井、设挡墙等，防止被暴雨径流进入水体，影**质，各类材料应备有防雨遮雨设施。工程建设中的表土、回填土等要按照环保要求，对暂存场进行防护。 施工废水、垃圾及施工机械废油应分类收集后处理，避免泄漏到河流中。应加强施工监理，避免在河堤内设置物料堆放场或作为施工场地。 ② 恢复与补偿措施 表土和回填土堆放场应配置防护设施，修筑挡土墙、拦渣坝、截洪排水沟进行拦截；各类施工材料应备有防雨遮雨设施；施工结束后，对施工形成的迹地采取植树造林措施恢复其原有水土保持功能。通过在各个阶段、环境采取的恢复和补偿措施，尽量减少植被破坏、水土流失对水生生物的影响。 ③ 管理措施 施工期间，严禁施工人员捕鱼，严厉打击电捕鱼、炸鱼等。通过编印宣传资料，并利用电视、广播和报纸等大众媒体，向沿岸居民和施工人员大力宣传《野生动物保护法》、《渔业法》等法律法规及保护珍稀水生生物的重要意义，提高公众对保护鱼类**的支持度；在施工场地处应树立广告牌，图文并茂地介绍长江段的珍稀水生动物的相关知识和保护措施，通过教育和培训等多种途径的努力来增加公众和施工人员对生物多样性的认识，增强公众和施工人员对鱼类的保护意识。 合理组织施工程序和施工机械，严格按照道路施工规范进行排水设计和施工，对施工人员作必要的生态保护宣传教育。 禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆上路行驶，禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶，贯彻落实危险物品运输车辆安全通过及事故处理的保证措施。 （6）水土保持 根据工程的特点以及沿线地形、地貌等情况，以工程措施为主，植物措施和复垦措施为辅，工程措施和植物措施相结合，协调布设，形成完整的水土流失防治体系。 营运期： （1）项目营运期的泄漏事故纳入主管部门的应急管理，发生环境风险事故，****管理局、生态环境局、管理单位等共同协同处理。 （2）本项目****水厂饮用水源，且****自然保护区缓冲区，道路禁止危化品车辆通行；道路临长江一侧应设置防撞护栏，以尽可能避免车辆侧翻掉入水体污染长江水质。 （3）运营期路面冲刷雨水通过道路两侧雨水收集系统收集后分段排入水体。 （4）保持路面清洁，组织养护人员及时清理积聚在道路两侧粉尘和其他污染物，减缓因径流冲刷使污染物进入水体所造成的污染。 （5）加强路基岸坡及沿线植被绿化和维护，减少水土流失。

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功能置换

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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其他

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
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6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：

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7、验收结论