关于为【湛海铁路雷州北站站区交通衔接规划研究】公开选取【工程咨询】机构的公告
公告信息
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| 湛海铁路**北站站区交通衔接规划研究 | ||
| 无（属于非行政管理的中介服务项目采购） | ||
| 1.落实**北站区域综合交通规划，研究车站核心区（站点800米辐射范围）交通路网，预测**核心区交通设施规模并合理布局，梳理**各交通方式进出流线，实现**交通“零距离”一体化换乘。解决湛海高铁**北站对外交通疏散需求及涉铁道路线位选择，保证预留交通接驳设施以及通道预留的可实施性和可操作性，****车站片区控制性详细规划，实现站****客运站、公交枢纽站、社会停车场等核心交通设施顺利报批报建。带动车站周边区域发展，结合铁路设计资料明确涉铁道路路径，减少铁路对城市的分割，实现高铁站区快速、高效疏散交通目标，支撑**北站建成后顺利开站。 2.主要工作内容包括： ① 站房交通流线形式分析 对站区地形、进出站交通衔接、土地利用率、工程投资等方面进行综合比较，比选站区交通进出方案，进行站房交通流线形式分析。结合铁路线位、站场、站房布局模式，比选涉铁道路进出路径，研究涉铁道路与**交通的接驳关系，并对站房布局模式提出建议，以实现涉铁道路与高铁站**区域路网有效衔接。 ② **交通设施规模预测与布局 研究铁路接****服务区域居民出行需求量，结合各种交通方式客运需求和用地标准，预测站区交通设施（公交枢纽站、长途客运站、社会停车场、出租车场、网约车场等）规模，并进行合理布局。充分研究**北站**交通设施布局特征，与高铁站、进出道路关系，组织各交通方式进出流线，明确各交通设施进出口位置，保障各交通设施内部流线明晰高效，与其他交通方式间换乘便捷，满足站区交通“零距离”一体化换乘设计要求。 ③ 规划范围内道路布局方案 结合湛海高铁**北站站场和铁路用地，对片区道路网进行梳理，对国土空间规划方案进行局部调整，以满足旅客疏散需求。 ④ 站区涉铁道路预留 充分结合湛海高铁的设计资料，谋划站区涉铁道路预留，对站区地形和铁**涵、纵断面等铁路设计资料进行研究，明确涉铁道路与铁**涵关系，提出涉铁道路横断面、竖向方案等。与铁路设计单位充分衔接，适时提出调整相关铁路设计建议，保障铁路安全和城市道路通行要求，降低工程投资。 （2）负责对接湛海高铁建设单位，协调站区涉铁通道预留及交通接驳等相关事宜。 | ||
| 否 | ||
| 投资额（￥900,000元） | ||
| 备案要求 | ||
| 已****委员会**投资项目在线审批监管平台备案，并已入驻广****超市 | ||
| 无 | ||
| 自合同生效之日起,60个工作日 | ||
| ￥900,000元 | ||
| 金额控制在90万元以内，具体金额以合同约定为准 | ||
| 是 | ||
| 否 | ||
| 2024-12-20 17:30:00 |
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