根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，现将拟审批的《磨憨大道（南坡至东盟大道）工程（三段：K2+540.990~K3+643.429）环境影响报告表》基本情况予以公示。公示时间为：自公布之日起5个工作日（不含节假日）。

一、建设项目概况

项目名称：磨憨大道（南坡至东盟大道）工程（三段：K2+540.990~K3+643.429）

建设地点：**省西双版纳州**县磨憨镇

建设性质：**

建设单位：中国老挝磨憨—****管理委员****管理局

环评单位：******公司

建设内容：磨憨大道（南坡至东盟大道）工程（三段：K2+540.990~K3+643.429）起于现状**路，起点桩号为K2+540.990；止于规划货运大道，终点桩号为K3+643.429；道路全长1102.413m。道路规划红线宽度38米，设计速度40km/h，道路等级为城市次干路。在K2+777处跨越南木窝河，修建南木窝河大桥，桥梁宽度38m，桥梁长度102m，桥梁级别为大桥。

二、项目施工期预防及减轻不良环境影响的对策和措施

（一）废气：主要产生粉尘对大气产生影响。施工期间，实行硬地坪施工，在场界设置2.5m围挡，并在围挡处设置雾炮车，以缩小施工扬尘扩散范围，减小扬尘对周围环境及敏感点的影响。定期对施工场地洒水以减少扬尘量，运输建筑材料的车辆加盖篷布，减少洒落；运输建筑垃圾的车辆为全密闭车辆，进出施工场地的车辆将车胎冲洗干净。在经过居民区附近时，应减速慢行；施工场地上指定专人负责弃土和建筑垃圾的清运工作，做到及时清运，建筑材料堆放场加盖篷布，临时堆场表面应覆盖篷布，防止尘土飞扬；同时在风力大于4级时停止土石方开挖和回填等作业；对机械设备、汽车轮胎定期进行冲洗，降低机械设备和轮胎上的泥土含量，减少在场地内产生的扬尘，同时采取“三池一设备”即车辆过水池、沉砂池及车辆清洗设备，运输渣土及建筑材料的车辆在驶出建设施工现场之前，必须清洗干净，不得拖带泥土上路；优化施工期间运输车辆的出入场路，加强施工人员的宣传管理等；及时检修和保养施工机械设备，防止非正常工况排放；出入口道路必须硬化；其余场内道路及通道需硬化或覆盖（硬质材料）；混凝土采用商品混凝土。

（二）废水：主要为施工废水和施工人员生活废水对外环境产生影响，施工废水和施工人员洗手废水经过1座临时沉淀池收集处理后用于场地洒水降尘，不得外排；禁止在水体清洗施工设施、衣物、物品及其他污染水体的物品，禁止捕捞水生动植物；河道两侧设置施工围挡，防止废弃混凝土、建筑垃圾等废弃物进入水体；施工人员洗手等清洁活动应到指定的地方进行，不得在河道等水体清洗；加强施工车辆、机械设备管理，防止漏油污染事故发生；严禁向任何水体倾倒残余燃油、机油、施工废水和生活污水等；管网闭水试验产生的废水用抽水泵泵至1座2m3沉淀池沉淀后回用于场地洒水降尘；施工人员如厕污水依托施工场地旱厕及周边旱厕进行收集处理，不外排；施工场地周围修建临时排水沟收集地表径流，经沉淀处理后回用于施工场地洒水降尘。建设单位应严格按照交通桥梁规范进行施工，对桥涵施工的泥浆废水进行沉淀处理后回用机械冲洗及洒水降尘，不外排；桥涵施工场地周围设置2.5m高施工围挡，在临时堆放粉料施工材料时，四周使用编织袋袋装粉料材料进行拦挡，防止粉料材料进入河流。

（三）噪声：主要为施工作业中施工设备及运输产生的噪声对环境的影响，选用符合国家标准的低噪声设备，并加强对设备的维修保养，避免由于设备非正常工作而产生高噪声污染。 施工总平面布置时，尽可能将高噪声源安排在远离项目周围环境敏感点，且设置临时隔声屏障，防止噪声扰民现象的发生；在施工前了解施工时可能发生噪声影响正常的生活及工作；施工单位在现场张贴通告和投诉电话，应听取周围居民的意见，接受公众监督，在接到投诉电话后及时与当地环保部门联系，以便及时处理各种环境纠纷；施工期禁止在12时至14时、22时至次日6时进行施工作业，采取选用低噪声设备、文明施工等措施，尽量避免扰民情况发生。但抢修、抢险作业和因混凝土浇灌、桩基冲孔、钻孔桩成型等生产工艺需要连续作业的除外。因混凝土浇灌、桩基冲孔、钻孔桩成型等连续作业必须进行夜间施工的，施工单位应当在施工前三日持市建设行政主管部门证明，到所在地的县（市）区环境保护行政主管部门登记，并在施工地点以书面形式向附近居民公告；加强施工管理，轻拿轻放施工器械和施工材料；运输车辆进入现场应减速、并减少鸣笛等；制定合理的运输线路，建材及渣土运输经过敏感区时尽量减速，禁止鸣笛，减少建筑材料及渣土运输对沿线敏感目标的影响。

施工期噪声会对周边环境产生一定影响，本环评通过采取合理布局、加强管理、加强施工机械维修和保养、严禁午间（12:00~14:00）夜间（22:00~6:00）施工等防治措施后，对区域声环境影响有所减小，施工噪声影响是暂时的，将随着施工期的结束而消失。

（四）固体废物：主要为建筑垃圾及少量施工人员生活垃圾的影响，建筑施工垃圾应当分类集中堆存，能回收利用的部分，回收重复利用；不能回收利用的部分须清运到城建部门指定的建筑垃圾堆放场，禁止随意处置和堆放。

施工人员生活垃圾集中收集后清运至附近垃圾集中处置点处置；施工期若产生废弃土石方或建筑垃圾，应委托有资质单位清运至周边合法弃渣场进行处置；路基施工填挖过程中做到随挖、随运、随填、随夯，不留松土。路基施工尽量采用机械化施工，合理安排施工进度，做到工序紧凑、有序，以缩短工期，减少路基施工水土流失量。路面水土流失主要发生在铺筑混凝土之前，施工期需要采取临时拦渣或导排水措施，同时应注重施工工序，分段填筑、分层碾压、分段浇筑，缩短路面在雨季的裸露时间，减少或避免水土流失；施工期产生的表土收集后及时清运至临时表土堆场单独收集和堆存，严禁随意倾倒在周边道路、河道、绿化带、空旷地带和居民生活垃圾容器内，做好堆场的覆盖和拦挡，施工结束后用于临时占地区的生态恢复；加强施工人员管理，禁止向周边河道抛洒各类固废污染物。

（四）生态环境：主要为施工阶段对周边的生境影响，加强征地规划范围内的土地**的管理与保护，合理规划布局，严禁超范围占地和施工，严禁不合理堆放。 禁止采伐线路占地范围外的树木，未经许可不得在线路周围采挖各类地表**，施工期施工表土剥离剥离后进行单独收集和堆存，做好堆场的覆盖和拦挡，表土暂存后用于临时占地区的生态恢复。严格落实设计方案提出的配套绿化工程，施工结束及时对临时占地采取植被恢复，选用本土植物物种进行绿化及植被恢复，禁止引入外来物种。在堆放期间采取必要的防护措施，减少污染及风险的产生，表土堆场临时堆放表土期间需对其进行覆盖防尘网，建设临时排水沟及围挡，防止雨水冲刷造成水土流失，严格控制堆场堆高，防止塌方事件发生，堆场由专人值守，禁止无关人员靠近。工程建设应严格落实项目水土保持方案提出的各项水土保持措施。做好挖填土方的合理调配工作，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成水土流失、污染水体。

项目施工过程会对周围景观产生一定的影响，但项目建成后随着植被的恢复，将改善项目景观状况。

三、项目运营期预防及减轻不良环境影响的对策和措施

（一）废气：加强对道路的养护，使道路保持良好的运营状态，减少塞车现象发生；加强道路两侧的绿化，既可以净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮颗粒，又可以美化环境和改善道路沿线景观效果。

（二）废水：对路面定期清扫，保持路面清洁，及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物。 加强路面日常维护管理，保证雨水收集系统等管网处于良好的工作状态，道路的地面径流通过雨水排水系统排放至市政雨水管道。针对突发事件，对受污染水体进行围堵，禁止外排。

（三）噪声：道路路面施工材料优先选用降噪路面，同时做好路面的维修保养，对受损路面应及时修复，本工程全线道路路面工程措施为采用降噪路面材料改性沥青，道路全线降噪路面面积36361.5m2。****工程处理，减少沉降高差。注意路面保养，维持路面平整，避免路况不佳造成车辆颠簸增大噪声、道路摩擦磕碰噪声。严格控制交通车辆行驶速度，不得超过道路设计车速，建议安装超速监控设施，防止车辆超速行驶。在噪声敏感建筑物集中区域和敏感时段通过采取限鸣（含禁鸣）、限速等措施，来降低交通噪声。道路两侧加强绿化，建议在道路两旁种植吸音较强的植株，增强绿化降噪效果。道路两侧沿线后续建设居住区、科研、学校等敏感建筑时，建设过程中充分考虑交通噪声的影响，应预留一定的防护距离及加强用地边界绿化。建设单位应加强道路沿线声环境质量的环境监测工作，在运营中期、远期分别对受本项目影响的声环境保护目标进行跟踪监测。对未超标的声环境保护目标，本项目建设单位预留噪声超标治理费用共50万元。

（四）固体废物：为减小运营期固废对周边居民的影响，道路清扫垃圾、绿化垃圾等经收集后委托环卫部门清运。

（五）环境风险：项目为市政道路，主要以缓解区域交通压力和保持片区的连通为主，不承担城市主要生产性物资运输功能，但若今后本道路****事业单位无法避免需要运输危险化学品在本项目路段通行时，应严格执行《道路危险货物运输管理规定》****运输部令2023年第13号），并按管理部门指定路线行驶，并对拉运货物进行登记确认。道路沿线应设置明显的安全设施标志，避免违规、违章运输。严禁运输易燃易爆腐蚀性物品的车辆在暴雨天气上路行驶；当发生事故时，必须立即采取事故应急措施，尽量减少事故的蔓延，同时通知消防、环境保护、**、卫生等社会救援机构实施社会救援。建设单位应制定《危险品运输风险应急预案》。

（六）生态环境防治措施：强化绿化苗木的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。 配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。

四、公众参与情况

建设单位于2024年11月5****集团官网开展“关于《磨憨大道（南坡至东盟大道）工程（三段：K2+540.990~K3+643.429）环境影响报告表》环评信息的公开”。

五、公众提出意见的主要方式

在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设工作的意见看法。

根据《中华人民**国行政许可法》，自公示起5个工作日内，申请人、利害关系人可对《磨憨大道（南坡至东盟大道）工程（三段：K2+540.990~K3+643.429）环境影响报告表》审批意见要求听证。

六、 反馈方式

****环境局中国老挝磨憨-****分局

Email：****@qq.com

电话/传真：136****5097

通信地址：西双版纳州**县磨憨镇中国老挝磨憨-磨丁经济**区优农水果市场1栋5楼

邮编：666308