| 招标方式 | 公开招标 | |||
| 工程名称 | S207**至**公路茜柳路至南**互通段改建工****公路段）**段原有道路交安设施等拆除及残值回收（重新招标） | |||
| 招标人 | **** | |||
| 招标代理机构 | **** | |||
| 工程规模 | 项目路线全长约 18.75 公里。根据建设内容分为三段：（一）茜柳路至****交界段长 4.15 公里，**主线高架桥 2844.53 米/2 座，分离式立交桥 1245.36 米/2 座，匝道桥 781米/2 座，改造利用地面桥梁 258.16 米/4 座；设互通式立交 1 处。（二）南****公路段长 10.99 公里，**匝道桥 1954.04 米/7 座，改造利用地面桥梁 445.48 米/12 座，**地面桥梁 31.04 米/1 座；设互通式立交 2 处。（三）盐于公路至南**互通段长 3.61 公里，利用大桥 549米/1 座，**跨线桥 479 米/1 座，**通道桥 33 米/1 座，拼宽利用桥梁 133.82 米/3 座，拆除重建桥梁 50 米/2 座；设互通式立交 1 处。技术标准:采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，兼顾城市道路功能。主线设计速度 100 公里/小时，双向六车道，桥梁宽度 27 米；地面道路设计速度 80 公里/小时，双向六车道，路基宽度 37 米；互通匝道设计速度 40 公里/小时。 本次招标范围内项目概况：茜柳路至****交界段（K7+370～K11+517.035）位于**区，沿原有嘉南公路布线，起点位于茜柳路与本项目平面交叉处，终点位于**区与**县交界处。本段主要实施内容为主线高架桥、地面道路及互通匝道，茜柳路至****交界段长 4.15 公里，**主线高架桥 2844.53 米/2 座，分离式立交桥 1245.36 米/2 座，匝道桥 781米/2 座，改造利用地面桥梁 258.16 米/4 座；设互通式立交 1 处。上跨运营乍嘉苏高速公路，高架+地面道路建设形式，主线高架桥、匝道桥：上部结构采用25m、30m小箱梁及40、50、60米钢混组合梁，下部采用柱式墩及Y型墩柱，基础采用桩基础。跨乍嘉苏高速左右辅道桥：上部结构主要采用25m、30m小箱梁及跨径80米钢桁架梁,下部采用柱式墩及墙式柱，基础采用桩基础。辅道、地面桥梁：上部结构采用空心板，下部采用柱式墩、基础采用桩基础。**造价约8.374亿元。技术标准:采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，兼顾城市道路功能。主线设计速度 100 公里/小时，双向六车道，桥梁宽度 27 米；地面道路设计速度 80 公里/小时，双向六车道，路基宽度 37 米；互通匝道设计速度 40 公里/小时。 | |||
| 中标候选人 | **** | / | / | |
| 中标候选人排序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
| 投标报价 | -487460元（负肆拾捌万柒仟肆佰陆拾元） | / | / | |
| 响应招标文件资格 能力条件 | 具有独立法人资格；具有公路交通工程（公路安全设施）专业承包贰级资质；具有有效期内的安全生产许可证 | / | / | |
| 项目经理（负责人） | 吕俊彦 | / | / | |
| 项目经理（负责人） 资质证书及编号 | 公路工程二级注册建造师（证书编号：浙233********10242）公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书（证书编号：浙交安B（21）G07399） | / | / | |
| 工期 | 12个月（具体以配合土建施工推进的需要实施为准）。 | / | / | |
| 质量目标 | 满足招标文件要求 | / | / | |
| 评标情况 | / | |||
| 被否决的投标人 | 被否决的理由和依据（不符合招标文件的条款） | |||
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| 开标时间 | 2024年12月18日 | **** | ||
| 公示时间 | 2024年12月19日—2024年12月23日 | |||
| 备注 | / | |||
| 监督电话 | ****综合管理部0573-****1060 | |||
备注：对公示内容异议、投诉的，请依照《中华人民**国招标投标法实施条例》和《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》七部委第11号相关规定提出。
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