****关于2架B737-700飞机拆解后机壳出售的公告

敬启者：

****拟出售2架B737-700飞机拆解后机壳。

一、项目简介

（1）标的物情况：B737-700飞机拆解后的现状机壳，不包含飞机发动机、起落架、APU、短舱、电子件、结构件（如适用）、机械部件等，亦不包含任何机身承托支架等包装物；

（2）交付状态：飞机机身拆解后的非适航现状。拆解后的机壳为非标准化货物或产品，根据拆解程度和情况的不同，不同的机身（即使机型一致）拆解后的机壳状况（包括但不限于机壳所装载的零部件、模块的数量、状况、类型等）并不完全一致，具体以出售方实际提供的状况为准；

（3）交付地点：**龙洞堡国际机场或出售方指定的交货地点；

（4）交付方式：购买方在**龙洞堡机场隔离区内，按标的物拆解后大翼、尾翼未分离的非适航现状自行提货，货物的拆、装、包装、运输、保险、报关以及停场、储存等事宜由购买方负责。

（5）预计交付时间：

二、报名

报名时间：2024年12月20日至2025年1月3日

如果您有意向参加其中1架或多架机壳的购买竞价，请务必在此报名期间内，将公司营业执照扫描件、法人身份证扫描件、报价****公司简介发送电子邮件至邮箱：****@csair.com。我司将在核对信息后回复竞价文件及报名保证金划转渠道。请报名方在收到竞价文件后在上述报名时间内向指定账户划转人民币5万元报名保证金（不计利息，如成交可转为机壳购买款的一部分）。在上述报名时间内未按时、足额交纳保证金的，其报名和/或报价均无效。

意向方或报名方同时符合以下情形的，其交纳的保证金在出售方确定受让方之日起的30个自然日内原路返还报名保证金（不计利息）：

1) 该项目参与期间不存在违规、违约情形，也不存在保证金不予退还或没收的情形；

2) 在规定的报价时间内已提交机壳竞价文件和报价但未被确定为最终的买方或成交方。

为保护交易各方合法利益，出售方在此做出特别提示，如意向方存在以下任一情形的，意向方交纳的保证金将予以全额没收，出售方或收款方有权不予退还意向方交纳的任何保证金，且出售方或收款方对此不承担任何责任，并有权进一步要求成交方根据签署完成的销售协议的约定承担违约或赔偿责任：

1) 意向方交纳保证金后未在规定的报价时间内提交报价的；

2) 意向方在被确定为成交方后，不推进交易或故意拖延交易的，或因意向方原因导致未能完成交易的，或放弃交易、受让的；

3) 自出售方通知意向方被确定为成交方后的15个工作日内因成交方原因未完成机壳销售协议签署的，或在出售方允许的宽限期内因成交方原因仍未完成机壳销售协议签署的；

4) 机壳销售协议签署后，成交方未按协议的约定按时、足额支付购买价款或合同金额，出售方选择终止或解除合同的；

5) 机壳销售协议签署后，成交方未按协议的约定验收或拒绝验收，出售方选择终止或解除合同的；

6) 机壳销售协议签署后，成交方未按协议的约定将机壳运离交货地点，出售方选择终止或解除合同的；

7) 机壳销售协议签署后，成交方违反销售协议其他约定，出售方选择终止或解除合同的；

8) 存在串通报价或采用其他不正当手段参与交易的（包括但不限于以欺诈或隐瞒手段参与交易）。

三、报价

报价时间：2025年1月4日00时00分至2025年1月10日23时59分

竞价期只设置一轮报价环节，报价即为最终报价，如果您有意对其中1架或多架机壳进行报价，请按要求完成竞价文件，并在报价期间内，将完成的竞价文件电子版发送至邮箱：****@csair.com，并完成报价。

未在报价期间提交的竞价文件，将被视为无效报价。

****

2024年12月19日