**日报讯 （记者戴辉、通讯员陈梦、秦丽君）12月21日，****运输厅组织召开**至**高速公路**段、**至**段项目竣工验收会。结果显示，两个项目工程综合评价等级均为“优良”。专家组同意通过竣工验收，可以正式投入使用。

这两****集团投资建设。其中投资25.061亿元的麻竹高速**段起于**镇**村，止于芳畈镇竹林村，全长38.772公里，于2018年8月通车试运营。麻竹高速**至**段投资21.757亿元，全长43公里，起于**市宋埠镇，与沪蓉高速公路**至**段相接，止于**县上新集镇，与麻竹高速公路**段相连，于2020年10月通车试运营。

麻竹高速**至**段曾是一条长达7年建设、停工2年之久的“烂尾路”。2013年，该路段开工，起初由民营企业投资建设。2017年2月，在项目完成85%工程量时，由于投资商资金链断裂，无力追加投资，导致项目全面停工。2019年4月，****集团成为该项目新的投资人，****公司具体负责建设管理工作。6月23日，该项目正式复工后，600多名建设者克服前期遗留问题多、工程交接困难、材料紧缺等重重困难，仅用6个月时间就完成了剩余待建工程，较原计划工期提前3个月建成。

全长665公里的麻竹高速公路，是横贯**省中北部的一条东西向省际通道，也是连接大别山区和秦巴山区的快捷**道，拉近鄂东和鄂西北地区的经济交往，鄂西北地区群众去往**、**，鄂东群众去往**、**等地更加方便快捷。