项目名称

**机场高速公路改扩建工程

建设地点

******区;******区

建设单位

****

项目概况

本次改****机场高速公路的平沙至机场省网路段（全长约16.529千米）和北兴至太成国网路段（全长约25.568千米）。
省网段：起于平沙立交南侧，终于**国际机场，除太成互通至机场段主线局部路段维持现状外，本次采用旧路两侧分离**的方式，扩建为双向12—14 车道高速公路，车速（100千米/小时）不变；改扩**沙（枢纽）、蚌湖（枢纽）互通立交2 处，**新石互通立交1 处，预留批头岭（枢纽）互通立交1 处，改扩建**停车区1 处，****收费站、管理用房等沿线附属设施。
国网段：起于北兴立交，终于太成立交，除**北互通段主线局部路段维持现状外，本次采用旧路两侧拼宽或单侧分离**的方式，扩建为双向10车道高速公路，车速（100千米/小时）不变；原位改扩建北兴（枢纽）、山前（枢纽）、金谷、**北（枢纽）、**、**、太成（枢纽）7处互通式立交，****服务区1 处，****收费站、管理用房等沿线附属设施。

环评机构

****设计研究院****公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

一、噪声污染防治：项目采取低噪声路面、声屏障、隔声窗等降噪措施后，沿线声环境保护目标满足有关声环境质量管理要求或声环境质量不恶化。采取的声屏障等降噪措施，应当符合有关交通基础设施工程技术规范以及标准等相关要求。项目施工选用低噪声设备，合理布置施工场地，并采用隔声、消声、减振等综合治理措施。
二、生态环境保护：大临设施均不设置在饮用水水源保护区、湿地公园、生态保护红线等环境敏感区范围内；合理安排施工时间，优化施工组织，严格控制施工范围，施工建设做好围堰措施，设置临时截排水设施、生态保护警示牌，加强施工管理，减缓对周边生态环境影响。施工结束后，及时做好临时占地的复绿工作。
三、水污染防治：施工废水经预处理后回用，施工人员生活污水排入市政污水管网或由环卫部门清运；穿越水环境敏感区路段设置桥面、路面径流水收集系统及应急事故池，涉水桥墩采用钢围堰施工方式，加强施工监管，减少对水体环境影响；项目沿线附属设施的生活污水经预处理后排入市政污****处理厂处理。
四、大气污染防治：施工场地加强扬尘管理，设置围蔽、覆盖、工地路面硬化、施工作业洒水、进出车辆冲洗、运输车辆密闭装载等措施，严格落实扬尘防治“6个100%”管理要求；拌合站的物料输送、计量、投料和搅拌均密闭操作，并配套废气净化处理设施；运营期沿线附属设施食堂配置油烟净化装置。
五、固体废物处理处置：施工弃方运至指定的消纳地点排放；服务区的废润滑油、废润滑油桶、废铅酸蓄电池、废含油手套抹布、废油渣等危险废物交由有资质的单位处置；生活垃圾均经收集交由环卫部门清运处理。
六、环境风险防范：加强施工管理，制定严格的施工操作规程，采取防撞、防泄漏等措施；制定环境风险应急预案，强化危险化学品运输管理，落实各项环境风险防范和应急措施，项目的环境风险可得到有效预防和控制。

公众参与情况

受理公示期间，我局对公众提出的有关环保意见进行座谈沟通、解释和答复。