******公司:

报来的《******公司三角洲综合航运交通枢纽项目环境影响报告表》（以下简称《报告表》，项目代码：****）收悉。根据环保有关法律法规，经研究，我局意见如下：

一、在全面落实《报告表》提出的污染防治措施，做好生态保护及恢复的前提下，该项目建设具有环境可行性，我局原则同意按《报告表》所列项目地点、性质、内容及规模建设。

二、本项目工程范围涉及**区、**区、**区，包括颍河大桥和**复线船闸工程，主要包括以下建设内容：

1.颍河大**起**北路，向东连续跨越滨河中路、引江****泵站、复线船闸、一线船闸及三角洲公园后，向东南方向跨越颍河及颍滨南路后落地接现状**路，道路全长约1.66km。颍河大桥为城市主干路，线路全长1.66km，共设特大桥1座：总长1219m；匝道桥6座：总长620m；梯道桥6座：总长138m；坡道桥2座：总长105m；公园路736m。其中主线桥宽度为40-74m，双向6车道，设计速度为60km/h，辅道设计速度为40km/h。工程内容主要包括：道路工程、排水工程、管线综合、交通工程、绿化工程、照明工程等附属设施。

2.**复线船闸工程位于**市三角洲西侧，**市**泉河入颍河**处下游，与工****中心线平行、间距约77m。**复线船闸建设复线船闸一座，按Ⅱ级2000吨级设计，闸室规模为长280m×宽34m×门槛水深5.2m，配套建设上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩引航道、护坡、金属结构、启闭机械、电气设备以及生产生活辅助工程等。设计单向年通过能力：3668万吨。其中主体工程包括上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩等。配套工程包括航标工程、生产辅助建筑物，公用工程包括给排水及消防工程等。

三、项目在建设及运营中应重点做好以下工作：

1.进一步优化工程设计和施工方案，严格落实各项生态环境保护、补偿措施。强化施工期环境管理，严格控制施工范围，严禁在生态保护红线、自然保护区、湿地公园等敏感区内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等大临工程。优化土石方平衡，尽可能减少弃土、弃渣量。做好表土剥离临时防护，施工结束后，及时对临时占地进行生态恢复。

2.加强废气污染防治，落实《报告书》中提出的大气污染防治措施。施工工地封闭围挡、易扬尘物料堆放覆盖、出入车辆冲洗、施工便道等出入口路面硬化，土方开挖湿法作业，渣土车辆密闭运输等防尘措施；路面沥青混凝土铺装时选择安装有沥青烟净化装置的沥青摊铺机进行沥青混凝土路面铺设；焊接烟尘经净化器处理达标后外排；在底泥输送及堆放过程中采取封闭压力管，投加氧化剂，场界设围堰拦挡；食堂油安装烟净化设施及排烟管道后达标排放。项目施工期颗粒物《施工场地颗粒物排放标准》（DB34/4811-2024），沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）新污染源二级标准，底泥臭气执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中相关标准，食堂油烟执行《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）标准。

3.落实水污染防治措施。施工现场径流经收集沉淀后回用于洒水抑尘；施工机械冲洗废水经隔油沉淀后回用于冲洗与洒水降尘；桥墩钻孔产生泥浆经沉淀后回用于洒水抑尘；基坑排水经沉淀后达标排放；船闸施工生产区搭设防雨淋加工棚；抛泥区余水及淋溶水经沉淀后回用；施工生产生活区生活污水排入市政污水管网进入**/****处理厂处理。运营期路基段两侧设置雨污水管网；桥梁段设置径流收集系统，其中K0+223-K0+557、K1-K1+442段雨水经收集后接入两端的雨水管网，K0+557-K1+000段雨水收集后经隔油沉淀处理再接入三角洲公园内的雨水管网。船闸管理区开展雨污管网建设。项目施工现场生产废水经沉淀池沉淀处理后回用；施工船舶含油废水及船舶生活废水根据《船舶水污染排放控制标准》（GB3552-2018）要求存放于密闭的容器内集中收集后交于海事部门认可的接收单位统一处理；基坑排水采用絮凝沉淀法进行处理后执行《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中一级标准排入颍河；施工期生产生活区生活污水经市政污水****处理厂/****处理厂处理，运营期船闸管理区生活污水经市政污水****处理厂处理。

4.合理安排施工时间，禁止夜间施工；选用良好的施工设备，降低设备声级，临近环保目标处建立临时隔声障减少噪声污染。施工期噪声要符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的有关规定，声环境保护目标满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类/2类功能区标准；室内声环境质量参照《建筑环境通用规范》（GB55016-2021），昼间≤45dB（A），夜间≤35dB（A）。

5.加强固体废物的综合利用，落实各类固体废物的暂存和处理处置措施。施工期拆除建筑垃圾委托具有建筑垃圾运输经营许可证****政府指定建筑垃圾消纳专用场所统一处置；施工人员生活垃圾统一收集，由环卫部门清运；弃土运至沙颍河航道**复线船闸工程设置的弃土场、抛泥区，后期由城市管理行政执法部门申请建筑垃圾统一调配；废油暂存至施工生产生活区的危废暂存间，定期交由有资质的单位处理。营运期生活垃圾由环卫部门定期清运处置；废矿物油危废间暂存，定期交由有资质的单位处理。一般工业固体废物贮存过程参照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB 18599-2020）中的要求；强化危险废物全过程管理，按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求，做好危险废物在收集、转移、储存、处置过程中的环境管理和安全管理，落实危险废物转移联单管理制度。

6.施工期按照国家和省、市大气污染防治相关要求，严格施工现场环境管理，全面落实《报告书》中扬尘污染防治措施及大气污染防治有关要求，防止施工扬尘污染。施工现场设置冲洗效果较好的滚轴式自动冲洗平台，物料运输车、渣土车和混凝土搅拌车驶出施工现场必须冲洗刷干净后方可上路。车辆冲洗设施设置在车辆必经之处。严禁不达标车辆进入施工现场作业。工地使用的桩工机械等非道路移动机械及其他车辆废气排放必须达到排放标准，严禁使用高排放非道路移动机械。

四、项目工程包括颍河大桥和**复线船闸工程，鉴于项目重新备案，本项目批复后,《关于**市****管理局沙颍河航道**复线船闸工程环境影响报告表审批意见的函》（阜环行审函〔2024〕55号）和《关于******公司三角洲颍河大桥及接线工程环境影响报告表审批意见的函》（阜环行审函〔2024〕56号）不再实施，以本批复为准。

五、项目建设应严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目建成后应按《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等相关规定进行环境保护设施验收；验收合格后，方可正式投入使用。

六、项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，应重新报批项目的环境影响评价文件。

七、该项目涉及**区、**区和**区，你公司“三同时”制度落实情况和事中事后环境保护监督管理工作，由**区、**区、****分局和**市生态环境****支队具体负责。你公司应加强环境管理，按规定接受各级生态环境部门的日常监督检查。

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2024年12月23日

行政复议与行政诉讼权利告知：依据《中华人民**国行政复议法》和《中华人民**国行政诉讼法》，公民、法人或者其他组织认为公告的建设项目环境影响评价文件审批决定或建设项目竣工环境保护验收决定侵犯其合法权益的，可以自公告期限（本公告发布之日起7日）届满之日起六十日内提起行政复议，也可以自公告期限届满****法院提起行政诉讼。