迈瑞路北延、规划支路(迈瑞路-森林防火通道)两条市政道路建设工程
建设项目环境影响登记表
填表日期:2024-12-24
项目名称 | 迈瑞**延、规划支路(迈瑞路-森林防火通道)两条市政道路建设工程 | ||
建设地点 | **省**市**区正方大道以北、科技大道以东 | 占地面积 (平方米) | 23374 |
建设单位 | **** | 法定代表人 | 朱勇 |
联系人 | 李慧 | 联系电话 | 159****3830 |
项目投资(万元) | 5616 | 环保投资(万元) | 50 |
拟投入生产运营日期 | 2025-12-31 | ||
建设性质 | ** | ||
备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目,属于第131 城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道)项中其他。 | ||
建设内容及规模 | 迈瑞**延全长约765.215米,道路宽22至23米;规划支路(迈瑞路-森林防火通道)全长约 491.719米,道路宽12米。建设内容包含道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等附属工程。 | ||
主要环境影响 | 采取的环保措施及排放去向 | ||
废气 | 有环保措施: 运输车辆扬尘、施工作业扬尘、沥青烟采取制防尘规范、设置防尘围挡、 洒水降尘等措施后通过有效的降尘方式方法排放至大气中 | ||
废水 生产废水 | 生活污水 有环保措施: 主要污染物为SS、BOD、 COD和动植物油、氨氮采取分类收集、存放措施后通过处理排放至污水管网中 生产废水 有环保措施: 主要污染物为SS、石油采取修**泥蒸发池的治理 措施即将车辆冲洗水排入蒸发池内,施工结束后覆土掩埋、平整,车辆冲洗 措施后通过处理或者经沉淀处理排放至污水管网 | ||
固废 | 环保措施: 对于施工弃土、建筑垃圾等固体废物,要求分类集中收集,可回收利用部分综合利用,如合格的弃土可就近用于道路的路基填方等;不可利用部分应和有关部门签定处置协议,外运到指定地点。施工人员集中的生活营地,要设兼职的环境卫生管理人员,负责宿营区的生活垃圾集中统一回收,统一处理;施工单位必须严格按规定办理好淤泥、渣土、建筑垃圾等固体废物的排放的手续,获得有关主管部门批准后方可在指定的受纳地点弃土,同时应尽量做到一次弃土到位,防止多次倒运造成反复污染环境;弃土堆放边坡要夯实,防止雨水冲刷造成水土流失,有条件应设置弃土堆放的护墙和护板;弃土运输须采用密闭或者封闭良好的车辆,禁止超载运输,防止弃土散落;将弃土运输、最终处置中的环保措施列项目的弃土处理协议中,有关单位按照协议规定具体落实这些措施。 | ||
噪声 | 有环保措施: (1)合理选用路面材料如吸声路面或高级沥青路面以减少交通噪声对道路两侧敏感点的影响。(2)桥梁结构采用无缝伸缩缝和大位移多跨度连续结构,减少伸缩缝的数量,从而减低车辆的跳动而产生的噪声。采用柔性支座(如板式橡胶支座、球冠型橡胶支座)缓冲的振动,降低噪声。(3)设置隔声屏障。(4)对沿线声环境敏感目标的保护措施。(5)车辆噪声控制、道路交通管理制度以及隔声措施和路面的保养维修。(6)定期保养、维修隔声设施。(7)做好路面维修保养,对受损路面及时修复。 | ||
生态影响 | 有环保措施: (1)科学地进行交通系统规划、设计,进行通过合理地交通组织,减少交通拥挤,减少汽车尾气排放。(2)在道路设计上可尽量降低路面粗糙度,采用吸音性能好的沥青材料。同时对机动车辆超过允许噪声标准,也应采取禁止上路的措施。(3)在满足交通需要地前提下,道路范围内尽量多种植行道树、灌木丛,以吸纳噪音。本工程道路两侧均设置宽绿化带。(4)为防止因道路建设引起水质污染,本工程应做好完整的道路排水系统,可能污染水源的筑路材料应尽量远离饮用水源。 | ||
承诺:**** 朱勇承诺所填写各项内容真实、准确、完整,建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****, 朱勇 承担全部责任。 | |||
备案回执:该项目环境影响登记表已经完成备案,备案号:202********0000483。 |
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