项目名称

**至**公路**沙门至干江段工程

建设单位

****

项目负责人

郭靖

详细地址

**市玉****交通局西七楼)

联系电话

139****8188

建设性质

新

√

改

扩

投资

161520万元

建设地点

**省**市沙门镇和干江镇

占地

/

项目概况

路线北起富港路与惠海路交叉口北侧约200m处（ZK6+236.02、YK6+235.645），以路基方式衔接西沙门大桥跨**沙门海域后，在断岙**侧采用半路半桥进入干江滨港工业城，后采用路基道路方式沿规划沿海**道一路向南，终点衔接规划**至**公路**干江至坎门公路（16+005.342）。路线总长度为9.769公里。本项目**段长度8.069公里，其中桥梁段1.678公里，路基段6.391公里；本项目利用段西沙门大桥长度1.7公里。西沙**侧**养护工区1处。本项目按现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向四车道一级公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基标准段宽24.5米。

周边情况、敏感点、废水排向

本项目为公路工程，项目附近敏感点为****学校，共9个。中间涉及跨海桥梁，海洋保护对象为小观音礁海岸重要区生态保护红线、**披山岛生态保护区、2个岸线，3个重要渔业海域，**市干江镇**村滩涂养殖区等7个养殖区。

主要污染物产生情况

主要为生态、空气、噪声、水和风险。

主要污染

防治措施

施工期环境保护措施

1、 生态环境

（1）选择合理的施工天气进行施工，尽量避免在大风大雨天气等不利气象条件下施工作业，防止施工产生的泥沙流入海域海水中，影响海洋生态。（2）合理安排施工季节与施工进程，应尽量缩短水上作业时间，并尽量将施工期避开鱼虾洄游繁殖、幼鱼索饵以及生长的高峰期，减少工程实施对海域环境的影响。（3）施工机械应尽量选择低噪声的施工机械，采用低噪声的施工工艺，防止噪声对海洋生物产生影响。（4）临时施工设施拆除时，应注意避免对潮间带的扰动，避免对潮间带生物的生存环境造成二次破坏。（5）施工人员和施工机械进场前，加强对施工人员进行保护野生动植物的宣传和教育。（6）对路基两侧空地进行绿化；对施工场地、施工便道、表土临时堆场等施工临时场地进行覆土绿化，恢复植被。乔木可选择香樟、杜英、冬青等，灌木可选择夹竹桃和海桐等，草种选用早熟禾、两耳草、麦冬、玉带草等护坡植物。（7）工程临时施工设施，工程完工后要逐步拆除，并按原有植被类型进行恢复后交还当地村、镇。

2、大气环境保护措施

（1）尽量减少露天堆场和裸露场地，对必要的露天堆场加盖篷布，露天堆场应设专职人员看管，堆场不要正对风口；裸露场地应定期洒水，保证一定的含水率以减少风力扬尘。（2）谨防运输车辆装载过满，尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒， 并及时清扫散落在路面上的沙土和建筑垃圾，冲洗轮胎，定时洒水抑尘，以减少运输过程中的扬尘。（3）对临时施工场地和钻渣堆场适当喷水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量，而且开挖的土方和建筑垃圾要及时运走，以免长期堆放造成表面干燥而起尘。（4）尽量使用商品混凝土。（5）限制车辆的行驶速度，在大风日尽可能减少作业。（6）定期对施工机械、施工船舶和车辆进行检修与维护，以保证其正常运行；采用清洁燃油，尽量避免施工机械和车辆处于空负荷运行，以减少污染物的排放。（7）沥青铺浇应避开风向针对附近居民区等环境空气敏感点的时段，以免对人群健康产生影响。不得在工程区域设置沥青拌和站，并为操作人员配备口罩、风镜等，实行轮班制，并定期体检。（8）对于碎石场的粉尘，建设封闭库房、定期洒水降尘，尽量减小装卸落差；所有进料口安装除尘装置并进行洒水降尘；设备均采用彩钢板进行封闭，预留口相接处采用软组织紧密包裹+集气管的连接方式，破碎筛分环节每个产尘点分别此方式收集废气，通过除尘器处理。

3、噪声防治

（1）在沿线各敏感点附近施工时，合理安排施工时间，距离公路较近敏感点路段施工时，高噪声级的施工机械在夜间(22：00～次日6：00)应停止施工。因工艺要求必须夜间施工时，应报当地相关部门审批并告示周边民众。（2）加强施工机械的维修、管理，****设备处于低噪声、良好的工作状态，以降低噪声源；（3）施工期，距离敏感点较近的施工点，设置临时隔声护围，降低施工噪声影响。

4、水环境

1、桥梁施工应尽量选择在枯水期或平水期进行，避免在丰水期施工，特别是洪水期应严禁施工。2、桥梁应尽量增加桥梁跨径，减少水中墩的数量，减缓水环境影响。3、工程桥梁基础均采用钻孔灌注桩施工，钻孔灌注桩基础施工中泥浆经泥浆槽运至固化场进行固化，泥浆固化后分离出的水回用于打桩，进行循环利用，不直接排出项目区。多余泥浆及钻渣运至弃土场。4、选用先进的设备、机械，以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量。5、结合施工标段划分，设置隔油沉淀池，经沉淀池沉淀后上清液回用，不外排，浮油交给有资质的单位处理，严禁在施工场地任意冲洗车辆和机械。6、工人营地可尽量设置于沿线村庄内，充分利用村庄现有设施进行处理。确需设置施工临时生活设施且距离村庄较远的，且需远离地表水体，场地施工生活污水不得排入周围地表水体，经化粪池收集后清运处理。不得随意排入附近水体。7、施工船舶含油污水不得排海，船舶定期排放至岸上或水上的移动接受设备。施工单位还应对施工船只进行检查，严禁船只带“病”作业，防止发生机油泄漏事故。

营运期环境保护措施

1、废水处理设施

（1）加强对路面和桥面的日常维护与管理，保持路面和桥面清洁，及时清理路面和桥面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等。（2）制定突发污染事件应急预案。（3）工程共设置西沙门服务设施设1处。服务设施主要由工作人员的生活污水组成。沿线服务管理设施产生的生活污水经化粪池处理，****处理厂。

2、 空气保护措施

（1）加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生。严格控制车况，严禁不符合规定、超载车辆上路。（2）公路沿线进行绿化，并做好绿化工程的维护工作。

3、噪声防治措施

（1）设置禁鸣标志牌。夜间要求全段机动车辆禁止鸣笛；加强交通管理，禁止噪声过大的旧车上路；限制行车速度。（2****管理部门应经常维持路面的平整度，降低道路交通噪声；应重点关注各桥梁两端的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声的增大。

4、生态保护措施

（1）海洋生态**赔偿费约为16.86万元。（2）加强对公路沿线及中央分隔带的绿化保护。（3）对临时占用场地等进行生态恢复。