两江新区至长寿区快速通道项目穿越、跨越重庆东环线铁路、沪蓉铁路、郑渝高铁工程全标段监理招标
| 两江新区至**区快速通道项目穿越、跨越**东环线铁路、沪蓉铁路、郑渝高铁工程全标段监理招标资格预审公告 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：**** | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1、招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目两江新区至**区快速通道项目穿越、跨越**东环线铁路、沪蓉铁路、郑渝高铁工程全标****建设处****招标办〔2024〕110号批准建设。项目业主为******公司,项目出资比例为：100%,招标人****项目已具备招标条件，现进行公开招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2、项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 建设项目地点：**市两江新区、**区、**区。 2.2 建设项目规模： (一)晏家联络道穿越铁**梁 晏家联络道以桥梁形式(晏家联络道2号桥)穿越铁**梁:该处沪蓉铁路和郑渝高铁并行，均为桥梁结构。 1.晏家联络道穿越沪蓉铁路:晏家联络道2号桥自沪蓉铁路**北沪蓉场~复盛沪蓉场区间K1605+254周心河双线特大桥第36孔下穿，交叉处铁路里程为K****865，道路与铁路交角为67°。晏家联络道2号桥外侧结构与铁**墩最小间距为3.09m，晏家联络道2号桥桩基与****中心距为8.06m，桥面至铁**梁梁底最小净距为7.70m。 2.晏家联络道穿越郑渝高铁:晏家联络道2号桥自郑渝高铁**北郑渝场~复盛郑渝场区间K1029+561周心河双线特大桥梁第40孔下穿，下穿相交处铁路里程为K1030+002，道路与铁路交角为78°，晏家联络道2号桥外侧结构与铁**墩最小间距为3.13m，晏家联络道2号桥桩基与****中心距为14.63m，桥面至铁**梁梁底最小净距为13.13m。 (二)主线道路跨越铁路隧道。 1.主线道路跨越郑渝高铁高石盘隧道:主线道路以路基形式跨越郑渝高铁**北郑渝场~复盛郑渝场区间K1027+861高石盘隧道，主线道路与铁路交叉角度为38°，交叉处道路与铁路隧道拱顶净高差约39.46m，地层岩性为泥岩来砂岩，交叉点至隧道进出口的最小距离870m。 2.主线道**梁跨越沪蓉铁路高石盘隧道:主线道路以桥梁(主线16号桥)形式跨越沪蓉铁路高石盘隧道。主线16号桥分左右幅，铁路分上下行线，共形成4个交叉点。交叉情况:交叉点一为主线16号桥左幅上跨沪蓉铁路高石盘隧道上行K1603+426.8;交叉点二为主线16号桥左幅上跨沪蓉铁路高石盘隧道下行K1603+419.3;交叉点三为主线16号桥右幅上跨沪蓉铁路高石盘隧道上行K1603+456.3;交叉点四为主线16号桥右幅上跨沪蓉铁路高石盘隧道下行K1603+448.9。线路与铁路交叉角度为32°，主线16号桥梁底与铁路隧道最小净高差46.6m，交叉点至铁路隧道进出口距离均大于1000m，主线16号桥桩基至铁路隧**边缘最小平面净距为5.98m。 两江新区-**区快速通道项目是推动成渝地区**经济圈建设的重点项目，在西部形成高质量发展重要增长极的需要，属于**市重点项目。本次交叉点工程概况为:两江新区-**区快速通道分左右幅以桥梁形式自**东环线******中心里程为K94+778.59，全长1829.9m)第二孔、第三孔下穿交叉处**东环铁路上行线里程为K93+929，快速通道桥面距铁路梁底最小净距为10.07m,道**梁外侧结构与铁**墩最小距离为5.29m，道路与铁路交叉角度为73°，位于**东环线龙兴站至统景站区间。 2.3计划工期：：635日历天，计划开工日期：2025年4月1日；计划竣工日期：2026年12月26日。 2.4 招标范围：两江新区至**区快速通道项目穿越、跨越**东环线铁路、沪蓉铁路、郑渝高铁工程，施工图设计范围内全部施工监理工作。 2.5 标段划分共划分 1 个标段。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3、申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.申请人资格要求3.1：本次资格预审要求申请人应为在中华人民**国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。 （1）资质要求：具备工程监理综合资质证书或市政公用工程监理甲级资质证书和铁路工程监理甲级资质证书。 （2）业绩要求：2020年1月～2025年1月（递交资格预审申请文件之日起前五年内）完成：1项铁路营业线工程施工监理业绩（联合体投标的，须由联合体成员方提供该业绩）。 （3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。 （4）本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求： ①对于不同时具备市政公用工程监理甲级资质证书和铁路工程监理甲级资质证书的申请人，允许与具有相应资质的企业按专业分工组成联合体参加投标，联合体牵头人须具备市政公用工程监理甲级资质证书。 ②申请人在资格预审申请文件中应向招标人提交联合体协议，协议中应明确联合体组建原则、联合体牵头人和各成员拟承担的施工任务和责任分工，各成员承担的监理任务不得超出本身资质范围，本项目要求的资格审查业绩须联合体牵头人提供。 ③已组成****集团****公司）不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加同一标段投标。 ④联合体成员有一方在投标过程中被暂停投标资格或有不良信誉，联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审； ⑤通过资格预审的联合体增减、更换成员的，其投标无效； 3.2.3.2及其他：申请人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中国”网站（www.****.cn）中被列入失信被执行人名单； （2）在国家企业信用信息公示系统（www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （3）申请人及其投标所列主要监****铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的； （4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的； （5****集团有关停标通报的停标期限内的； （6****集团“黑名单”且在公布期限内的； （7****集团信用评价C级整改期的； （8）资格预审申请文件中所列主要****集团重大不良行为公布期的。 （9）其他情形： / 。 --> | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4、资格预审的方法 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次资格预审采用合格制。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5、资格预审文件的领取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.请申请人于2024年12月26日12时00分至2024年12月31日12时00分，在**公共**交易平台（**省）（http：//ggzyjy.****.cn），凭注册账号和密码登录“系统登录入口”中的“其他类别项目系统登录入口”下载资格预审文件。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在交易平台网站“办事指南”栏目下载）。 5.2.资格预审文件每套售价 0 元，售后不退。技术资料押金 / 元，在退还技术资料时退还（不计利息）。 5.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6、资格预审文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.1.递交资格预审申请文件的时间为2025年1月7日10时00分至2025年1月7日10时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2025年1月7日10时30分，****政府政务服****服务中心（**市**区**南街101****中心7层本项目开标室）。 6.2.逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7、发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在**公共**交易平台（**省）》(http://ggzyjy.****.cn/)上发布 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8、联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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附件： 公告盖章（监理）.pdf 附件： 资质条件（监理）.pdf
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