重庆通源汽车文化广场 竣工环境保护验收监测报告表（一阶段）
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0105MA616CQL1J | 建设单位法人：臧奉江 |
| 甘亚辉 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| ****部新区云卉路11号 |
建设项目基本信息
| ****广场 竣工环境保护验收监测报告表（一阶段） | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:121-汽车、摩托车维修场所 | 行业类别（国民经济代码）：O8111-O8111-汽车修理与维护 |
| 建设地点： | **市**区 北滨路一路210号 |
| 经度:106.55255 纬度: 29.57322 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-02-27 |
| 渝（**）环准〔2024〕3号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2024-07-30 | 项目实际总投资(万元)：20000 |
| 66 | 运营单位名称：**** |
| ****0000MA5U6NFL6N | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****0000MA5U6NFL6N | 验收监测单位：**** |
| ****0107MA5YYRNTXD | 竣工时间：2024-08-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-11-28 | 验收报告公开结束时间：2024-12-26 |
| 验收报告公开载体： | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=427747 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
规模
| 企业租用**天府****公司的整个楼栋建设本项目，建筑面积25593.2m2，共4层，高约25m，内部无其他企业或商业，主要建为高端汽车品牌4S店。建成后达到维修保养9000辆/a、喷漆车辆3000辆/a、钣金车辆3500辆/a、洗车15000辆/a，不涉及整车的喷涂。 | 实际建设情况：由于企业维修的车辆包含宝马和奔驰两个品牌，目前仅建成宝马展厅，因此，本次验收****维修部分，即维修保养5400辆/a、喷漆车辆1800辆/a、钣金车辆2100辆/a、洗车9000辆/a，不涉及整车的喷涂。但环保设施均在本次全部安装完成，后期奔驰维修和喷漆可直接依托使用。其余建设内容与环评保持一致 |
| 由于企业维修的车辆包含宝马和奔驰两个品牌，目前仅建成宝马展厅，因此，本次验收****维修部分，即维修保养5400辆/a、喷漆车辆1800辆/a、钣金车辆2100辆/a、洗车9000辆/a，不涉及整车的喷涂。但环保设施均在本次全部安装完成，后期奔驰维修和喷漆可直接依托使用。其余建设内容与环评保持一致。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目建成后，主要用于汽车维修（主要为底盘维修、钣金维修及电工维修、喷漆、清洗）等，本项目生产工艺为非流水线模式，每道工序完成后均有人工将车辆开至下一道工序的工位，喷涂底漆、喷色漆及其烤漆均在喷烤房内进行，喷涂工序均为人工手持喷枪喷漆。 本项目主要对小型汽车进行维修服务，汽车保养主要是提供更换刹车油、汽车美容等服务，汽车维修主要为零部件更换、钣金维修及喷漆、清洗等。 需要维修保养的车辆在进场后，根据各自的问题分别进行相应的日常保养或维修保养项目，日常保养主要处理的问题包括车辆更换刹车油、安装内饰、汽车美容等，维修保养主要处理的问题包括零部件更换、钣金、喷烤漆等，待维修保养结束后，车辆后由4S店通知车主取车，最后车辆出场。 | 实际建设情况：本项目建成后，主要用于汽车维修（主要为底盘维修、钣金维修及电工维修、喷漆、清洗）等，本项目生产工艺为非流水线模式，每道工序完成后均有人工将车辆开至下一道工序的工位，喷涂底漆、喷色漆及其烤漆均在喷烤房内进行，喷涂工序均为人工手持喷枪喷漆。 本项目主要对小型汽车进行维修服务，汽车保养主要是提供更换刹车油、汽车美容等服务，汽车维修主要为零部件更换、钣金维修及喷漆、清洗等。 需要维修保养的车辆在进场后，根据各自的问题分别进行相应的日常保养或维修保养项目，日常保养主要处理的问题包括车辆更换刹车油、安装内饰、汽车美容等，维修保养主要处理的问题包括零部件更换、钣金、喷烤漆等，待维修保养结束后，车辆后由4S店通知车主取车，最后车辆出场。 |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废气：设1套废气处理装置，处理喷烤漆房废气、调漆室废气，废气处理工艺为“干式过滤+吸附脱附催化燃烧”。喷烤漆房、调漆室分别用引风机，通过厂房专用烟道引至废气处理设施处理达标后，尾气经25m高排气筒引致楼顶排放；汽车打磨采用干式工艺，少量粉尘无组织排放；维修车间焊接烟尘经移动式焊烟净化器处理后在车间内呈无组织排放。食堂废气经集气罩收集后，由1套油烟净化器处理后通过厂房专用烟道引至废气处理设施处理达标后，尾气经25m高排气筒引致楼顶排放。 废水：本项目营运期间产生的生产废水和食堂废水分别经隔油预处理后，与生活污水排入生化池处理达《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）间接排放标准后，****处理厂处理达《****处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准后，排入长江。 噪声：建筑隔声、基础减振、距离衰减等。 一般工业固废：3层东北部设1间一般固废暂存间，占地面积30m2，主要用于暂存项目产生一般工业固废。 危险废物：3层东北部设1间危废暂存间，占地面积约50m2，主要用于暂存喷漆废渣、更换下来的含油零部件及废旧电池等危险废物，定期由有资质的危险废物处理单位进行处理。 生活垃圾：设置移动式生活垃圾收集桶，用于暂存收集的生活垃圾，收集后统一由环卫部门收运处置。 | 实际建设情况：废气：设1套废气处理装置，处理喷烤漆房废气、调漆室废气，废气处理工艺为“干式过滤+吸附脱附催化燃烧”。喷烤漆房、调漆室分别用引风机，通过厂房专用烟道引至废气处理设施处理达标后，尾气经25m高排气筒引致楼顶排放；汽车打磨采用干式工艺，少量粉尘无组织排放；维修车间焊接烟尘经移动式焊烟净化器处理后在车间内呈无组织排放。食堂废气经集气罩收集后，由1套油烟净化器处理后通过厂房专用烟道引至废气处理设施处理达标后，尾气经25m高排气筒引致楼顶排放。 废水：本项目营运期间产生的生产废水和食堂废水分别经隔油预处理后，与生活污水排入生化池处理达《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）间接排放标准后，****处理厂处理达《****处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准后，排入长江。 噪声：建筑隔声、基础减振、距离衰减等。 一般工业固废：3层东北部设1间一般固废暂存间，占地面积30m2，主要用于暂存项目产生一般工业固废。 危险废物：3层东北部设1间危废暂存间，占地面积约50m2，主要用于暂存喷漆废渣、更换下来的含油零部件及废旧电池等危险废物，定期由有资质的危险废物处理单位进行处理。 生活垃圾：设置移动式生活垃圾收集桶，用于暂存收集的生活垃圾，收集后统一由环卫部门收运处置。 |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 1.2 | 1.2 | |
| 0 | 0.348 | 0 | 0 | 0 | 0.348 | 0.348 | |
| 0 | 0.132 | 0 | 0 | 0 | 0.132 | 0.132 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.07 | 1 | 0 | 0 | 0.07 | 0.07 | / |
| 0 | 0.0926 | 0 | 0 | 0 | 0.093 | 0.093 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 废水处理设施 | 《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）间接排放标准 | 本项目营运期间产生的生产废水和食堂废水分别经隔油预处理后，与生活污水排入生化池处理达《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）间接排放标准后，****处理厂处理达《****处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准后，排入长江。 | 2024年10月23日~24日委托****进行监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 废气处理设施 | 《**市汽车维修业大气污染物排放标准》（DB50/661-2016）表1城市建成区II时段标准和表2标准 | 设1套废气处理装置，处理喷烤漆房废气、调漆室废气，废气处理工艺为“干式过滤+吸附脱附催化燃烧”。喷烤漆房、调漆室分别用引风机，通过厂房专用烟道引至废气处理设施处理达标后，尾气经25m高排气筒引致楼顶排放；汽车打磨采用干式工艺，少量粉尘无组织排放；维修车间焊接烟尘经移动式焊烟净化器处理后在车间内呈无组织排放。食堂废气经集气罩收集后，由1套油烟净化器处理后通过厂房专用烟道引至废气处理设施处理达标后，尾气经25m高排气筒引致楼顶排放。 | 2024年10月23日~24日委托****进行监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 噪声防治设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准 | 基础减震、建筑隔声 | 2024年10月23日~24日委托****进行监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 一般工业固废：3层东北部设1间一般固废暂存间，占地面积30m2，主要用于暂存项目产生一般工业固废。危险废物：3层东北部设1间危废暂存间，占地面积约50m2，主要用于暂存喷漆废渣、更换下来的含油零部件及废旧电池等危险废物，定期由有资质的危险废物处理单位进行处理。生活垃圾：设置移动式生活垃圾收集桶，用于暂存收集的生活垃圾，收集后统一由环卫部门收运处置。 | 一般工业固废：3层东北部设1间一般固废暂存间，占地面积30m2，主要用于暂存项目产生一般工业固废。危险废物：3层东北部设1间危废暂存间，占地面积约50m2，主要用于暂存喷漆废渣、更换下来的含油零部件及废旧电池等危险废物，定期由有资质的危险废物处理单位进行处理。生活垃圾：设置移动式生活垃圾收集桶，用于暂存收集的生活垃圾，收集后统一由环卫部门收运处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 一般防渗区为一般固废暂存间、配件库房等，重点防渗区包括喷烤漆房、油漆调和室、油漆储藏室、危废暂存间、隔油池等。喷烤漆房、油漆调和房、配件室等应做好防泄漏措施。油漆房和危废暂存间需按要求设置托盘，避免阳光直射，严禁明火，并按要求配备消防器材，设置良好排风系统，设置专人保管；危废暂存间还需按要求做好“四防”措施，暂存的危废定期交有资质单位处理。 | 一般防渗区为一般固废暂存间、配件库房等，重点防渗区包括喷烤漆房、油漆调和室、油漆储藏室、危废暂存间、隔油池等。喷烤漆房、油漆调和房、配件室等应做好防泄漏措施。油漆房和危废暂存间需按要求设置托盘，避免阳光直射，严禁明火，并按要求配备消防器材，设置良好排风系统，设置专人保管；危废暂存间还需按要求做好“四防”措施，暂存的危废定期交有资质单位处理。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 依托市政供电系统供电，不设发电机。依托市政给水管网，项目内配套建设给水管网。 | 验收阶段落实情况：依托市政供电系统供电，不设发电机。依托市政给水管网，项目内配套建设给水管网。 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
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