广东省发展改革委关于济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建项目
**省发展改革委关于济广高速公路****口至**萝岗段及广惠高速公路****口至凌坑段改扩建项目核准前的公示 | ||
****集团 | 建设单位**** | |
**、** | 建设年限60个月 | |
****300.0万元 | 资金来源项目资本金为总投资的35%,由项目单位自筹解决,****银行贷款等方式解决。 | |
项目为既有高速公路改扩建,起点位于****区萝岗互通立交,与北二环高速公路相交,向东经**市**区,**市**县、**区、**区、**县,终点位于**县凌坑互通立交,与沈海高速公路相交,改扩建总里程约153.9公里,其中G35济广高速****口至**萝岗段约97.6公里,S21广惠高速****口至凌坑段约56.3公里。 项目全线设置主线桥长约25969米/279座,其中特大桥5468.5米/4座,大桥9273.2米/28座;设置隧道1896米/3座;改造现有互通立交25处,分别为:**口(枢纽)、罗阳、**(枢纽)、龙溪、罗**、园洲、沙埔(枢纽)、石湾、三江、荔湖、石滩(枢纽)、仙村、沙埔西(枢纽)、南香山、**、萝岗(枢纽)、金龙、汝湖、长湖(枢纽)、蓬陵、栗岗(枢纽)、乌塘、大岭(枢纽)、白花、凌坑(枢纽);新增**西互通立交1处,预留黎屋山(枢纽)、机场北(枢纽)互通立交2处;设置服务区3处,其**位改造沙埔、**服务区,****服务区;新增石湾、**、白花停车区3处;同步建设必要的交通工程和沿线设施。 项目采用设计速度100公里/小时(汤泉至汝湖段及既有隧道路段)、120公里/小时(汤泉至汝湖及既有隧道以外路段)的高速公路技术标准进行改扩建,其中****口至**萝岗段主要采用双向十车道,路基标准断面宽度为53米;****口至凌坑段采用双向八车道,路基标准断面宽度为42米。全线桥涵设计车辆荷载等级采用公路-I级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定执行。 **、**市分别对该项目所属路段进行了社会稳定风险评估,评定风险等级均为低风险。 | ||
****委员会 | 联系电话020-****3067 | |
fgw_zhjtc@gd.****.cn | 邮件编码**** | |
**市**中路305号大院5号楼815房 |
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