吉林省盛嘉能源开发利用有限公司伊通盛嘉加油站建设项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****0323MA17CRXH3F | 建设单位法人:刘洋 |
吕生乐 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
**省**县伊通镇**路 |
建设项目基本信息
****建设项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2018版本:124-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
建设地点: | **省**市**县 **县伊通镇甲十路与长伊公路交汇处 |
经度:125.28619 纬度: 43.40092 | ****机关:****生态环境局 |
环评批复时间: | 2019-05-31 |
伊环行审(表)字〔2019〕28号 | 本工程排污许可证编号:**** |
2023-10-16 | 项目实际总投资(万元):300 |
33 | 运营单位名称:**** |
****0323MA17CRXH3F | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
****0323MA17CRXH3F | 验收监测单位:**省****公司 |
****0100MAD5UX2E6X | 竣工时间:2024-10-20 |
调试结束时间: | |
2024-11-27 | 验收报告公开结束时间:2024-12-25 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=41127XrAhN |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
项目年供油量为3000t(其中汽油1000t,柴油2000t) | 实际建设情况:项目年供油量为3000t(其中汽油1000t,柴油2000t) |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
成品油罐车来油先卸到储油罐中,加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油。 | 实际建设情况:成品油罐车来油先卸到储油罐中,加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
生活污水须排入防渗旱厕,定期清掏、堆肥后作为农肥还田。加油站须采用1级油气回收(卸油油气回收)和2级油气回收(加油油气回收)。选用低噪声设备,并采取减振、隔声等措施。 | 实际建设情况:已落实。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 防渗旱厕 | / | 已建设 | 正常使用 |
表2 大气污染治理设施
1 | 油气回收装置 | GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》 | 已建设 | 正产使用 |
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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