第一章 招标公告

**省高速公路（一级风险点）监测预警设施布设应急工程招标公告

1.招标条件

本次招标项目**省高速公路（一级风险点）监测预警设施布设应急工程已由****以《关于**省高速公路（一级风险点）监测预警设施布设应急工程施工图设计及预算的批复》（甘公高运发〔2024〕495号）文件批准建设，项目建设管理法人为****，招标人为****。本项目已具备招标条件，现对本项目施工单位进行邀请招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

**省高速公路（一级风险点）监测预警设施布设应急工程

2.2主要建设内容

1.G6京藏高速公路K1623+400处滑坡监测预警设施布设方案

（1）结构设施监测。在一级坡面既有完好框格梁上布设3套多维监测仪，待坡体处治加固完成后再安装4套多维监测仪，共布设多维监测仪7套。

（2）声光报警系统。共布设3套声光报警系统，与情报板、爆闪警示灯联动。

（3）视频监测。利用胡洼山隧道前部既有2套视频检测系统，分别位于上行线SK1621+240左右两侧，通过调整角度、焦距，使上行线SK1621+300-400路段及右侧风险坡面均在视频监控范围内。

（4）照明设施。利用SK1623+280～SK1623+400段右侧坡脚既有的5个路灯灯杆，其上分别加设2只高强度射灯，共10只照射风险点坡面。

（5）警示设施。爆闪警示装置设置于路侧，在风险路段前300m范围内，间隔20m设置爆闪警示装置，共布设18套。

（6）可变情报板。共设置情报板2处。第一处位于SK1621+980处，距离风险点SK1623+400距离为1.42km，利用既有门架式情报板；第二处位于SK1623+150处，设置悬臂式可变情报板，尺寸1.6×3.2m，距离风险点SK1623+400距离为250m，利用SK1623+150处既有信号灯电源，与预警系统联动。

2.G30连霍高速公路K1330+878处水毁监测预警设施布设方案

（1）深部位移监测。利用既有固定测斜仪，进行深部位移变形监测。

（2）声光报警系统。共布设3套声光报警系统，与情报板、爆闪警示灯联动。

（3）视频监测。利用SK1328+850既有1套视频检测系统，通过调整角度、焦距，使上行线右侧风险坡面在视频监控范围内。

（4）照明设施。共设置4个低杆照明灯，其上分别设置2只高强度射灯，共8只照射风险点路堤。

（5）警示设施。爆闪警示装置设置于路侧，在风险路段前300m范围内，间隔20m设置爆闪警示装置，共布设17套。

（6）可变情报板。共设置情报板4处。第一处利用距离风险点前方1.8km党川隧道情报板及喊话系统；第二处位于SK1328+300处，即党川出口分流道处，设置单悬臂可变情报板，情报板尺寸为1.6×3.2m，****收费站既有配电箱；第三处位于SK1328+600处，设置悬臂式可变情报板，情报板尺寸为1.6×3.2m；****收费站情报板及喊话系统，与预警系统联动。

3.G30连霍高速公路K1731+077处水毁监测预警设施布设方案

（1）结构设施监测。桥梁震动监测：在梁体跨中位置布设加速度传感器，共布设3套；桥梁倾角监测，在高墩顶部布设倾角仪，共布设2套。

（2）声光报警系统。共布设3套声光报警系统，与情报板、爆闪警示灯联动。

（3）视频监测。布设1套视频监测系统，布设于下游河道岸边开阔稳定场地，通过调整角度、焦距，使整个桥梁及碱沟**段在视频监控范围内。

（4）照明设施。在匝道桥两侧护栏上安装护栏灯，对称布置，布置间距2m，共布设100套。

（5）警示设施。爆闪警示装置设置于匝道桥前两侧。在风险路段前200m范围内，间隔2m设置爆闪警示装置，共布设18套

（6）可变情报板。共设置情报板2处。第一处位于K1730+150处，利用既有门架式情报板；第二处位于K1730+870处，设置悬臂式可变情报板，情报板尺寸为1.6×3.2m，利用K1730+150处电源，与预警系统联动。

4.G75兰海高速公路K134+738处滑坡监测预警设施布设方案

（1）结构设施监测。SK134+600～800段1#～27#抗滑桩每间隔2桩布设1套监测仪，布设8套。SK134+600～683段二～四级坡面框架梁进行变形监测，选择K134+650断面，每级框架梁布设1套，共布设3套。SK134+600～SK134+800段共布设多维监测仪11件套。

（2）浅表位移监测。在SK134+600～683段二～四级平台各安装GNSS接收机1台，在坡体区域外稳定场地安装基站，共布设GNSS接收机3台，基站2个。

（3）声光报警系统。共布设3套声光报警系统，与情报板、爆闪警示灯联动

（4）视频监测.利用下行线XK134+560处既有1套视频检测系统，通过调整角度、焦距，使上行线右侧风险坡面均在视频监控范围内。

（5）照明设施。在SK134+640～SK134+760段右侧坡脚间隔40m，均匀布设4杆低杆灯，其上分别加设2只高强度射灯，共4杆灯8只高强度射灯照射风险点坡面。

（6）警示设施。爆闪警示装置设置于路侧，在风险路段前300米范围内，间隔20m设置爆闪警示装置，共布设24套

（7）可变情报板。设置情报板2处。第一处位于SK134+150处，设置悬臂式可变情报板，情报板尺寸为1.6×3.2m，距离风险点SK134+650距离为0.5km；第二处位于SK134+400处，设置悬臂式可变情报板，情报板尺寸为1.6×3.2m，距离风险点SK134+650距离为250m，利用1km处既有配电箱和下行线XK134+560处摄像头电源，与预警系统联动。

2.3招标范围及标段划分

本次招标共划分1个标段。招标范围为施工图设计范围内的所有工程施工。

2.4计划工期：

项目建设工期：15天；缺陷责任期24个月，保修期两年（自交工日期起计算）。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人必须同时具备以下资格条件，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.1.1投标人须具有国内独立法人资格及有效的企业法人营业执照，具有公路交通工程（公路机电工程分项）专业承包二级及以上资质，并具有效的安全生产许可证。

3.2业绩要求：

近5年（2019年1月1日起至投标文件递交截止之日）至少独立完成过1项机电运维或类似项目业绩。

3.3财务要求：

投标人财务状况良好（提供2023年财务审计报告）。

3.4项目主要人员最低要求

项目负责人：具有一级建造师证书，近五年(2020年1月1日至投标截止时间）至少具有1项高速公路机电系统运维项目负责人或机电工程施工项目经理的任职经历（运维业绩以合同签订时间为准，施工业绩以实际交工时间为准)。

技术负责人：具有中级及以上技术职称。

3.5本次招标不接受联合体投标。

3.6投标人凡在“**公路建设市场信用信息管理系统”**公路从业单位2022年度施工企业信用评价结果中或**省2023年度公路建设项目施工企业信用评价结果中，被评为D级或曾被评为D级但处罚期限未过的单位无资格参与本项目投标。

在**省2023年度公路建设项目施工企业信用评价结果中尚未取得信用评价的投标人，其信用等级参照“**公路建设市场信用信息管理系统”**公路从业单位2022年度施工企业信用评价结果。尚无**综合评价的投标人，若无不良信用记录，可按A级对待。若有不良信用记录，视其严重程度按B级及以下对待。

3.7与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人或法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。

3.8在“信用中国”网站（http://www.****.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.9投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理、项目总工在近三年内不得有行贿犯罪行为（投标人需自行提供承诺函）。

4.竞价时间、地点及具体参与方式

（1）竞价时间（公告、报名、竞价结束时间一致）：2024年12月27日8时00分至2024年12月30日8时00分；

（2）竞价地点：****交易中心限额以下工程项目阳光交易系统（http://ygjy.****.cn:3010/a/login）。

投标人需按照附件资料中的招标文件提供的格式上传投标文件。（投标人应用A4规格纸编制并装订成册（一式三份）在竞价结束后提交至招标人）。

5.联系方式

招 标 人：****

地 址：**省**市**区**路213号

联 系 人：董先生

电 话：130****9291

二零二四年十二月二十七日