1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称： 建设单位代码类型： 建设单位机构代码： 建设单位法人： 建设单位联系人： 建设单位所在行政区划： 建设单位详细地址：

****
915********786856M	胡**
党海波	**省**市晋**
**省****基地轨道交通产业园

建设项目基本信息

项目名称： 项目代码： 项目类型： 建设性质： 行业类别（分类管理名录）： 行业类别（国民经济代码）： 工程性质： 建设地点： 中心坐标： ****机关： 环评文件类型： 环评批复时间： 环评审批文号： 本工程排污许可证编号： 排污许可批准时间： 项目实际总投资(万元)： 项目实际环保投资(万元)： 运营单位名称： 运营单位组织机构代码： 验收监测(调查)报告编制机构名称： 验收监测(调查)报告编制机构代码： 验收监测单位： 验收监测单位组织机构代码： 竣工时间： 调试起始时间： 调试结束时间： 验收报告公开起始时间： 验收报告公开结束时间： 验收报告公开形式： 验收报告公开载体：

****基地架大修建设项目	****
2021版本:40--086- 金属制品修理；通用设备修理；专用设备修理；铁路、船舶、航空航**运输设备修理；电气设备修理；仪器仪表修理；其他机械和设备修理业	C4341-C4341-铁路运输设备修理
	**省**市晋** **基地轨道交通产业园
经度:102.77206 纬度: 24.73742	****环境局**分局
	2023-01-10
昆生环晋复〔2023〕4号	915********786856M001Q
2020-08-21	8194.66
66.2	****
915********786856M	****
915********786856M	**亚明****公司
915********10674X2	2024-04-22
2024-07-15	2024-08-09
	建设单位网站https://www.****.cc/zjkm/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
未发生变更

规模

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年架大修200辆地铁	年架大修200辆地铁
未发生变更

生产工艺

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、待修车辆进厂后在解体车间进行车辆拆解，将车辆拆解为车体部分、蓄电池部分、转向架、电机、牵引逆变器、辅助逆变器、制动系统等部分，其中牵引逆变器、辅助逆变器、制动系统拆解后运至生产厂家进行返厂检修，不在项目区内进行；2、拆解后车体部分进行车体、贯通道、通道门和车上电气检修，车体检修主要进行车辆清洁、破损部位补焊打磨和喷漆烘干；贯通道、通道门检修主要进行刮雨器、司机座椅、破损内装等检查更换；车上电气检修主要对电缆、空开进行更换；3、转向架检修主要对转向架进行初步拆解，拆解后对轮对、构架进行清洗除锈，除锈后进行补焊打磨和喷漆；4、电机检修主要对电机进行拆机后对转子、轴承、传感器进行更换，更换后进行组装、实验；5、蓄电池检修主要对蓄电池进行充放电；6、****修理部****修理部件完成检修后，在厂内进行组装**载试验、落车调试。 生产规模为年架大修地铁200辆；	1、待修车辆进厂后在解体车间进行车辆拆解，将车辆拆解为车体部分、蓄电池部分、转向架、电机、牵引逆变器、辅助逆变器、制动系统等部分，其中牵引逆变器、辅助逆变器、制动系统拆解后运至生产厂家进行返厂检修，不在项目区内进行；2、拆解后车体部分进行车体、贯通道、通道门和车上电气检修，车体检修主要进行车辆清洁、破损部位补焊打磨和喷漆烘干；贯通道、通道门检修主要进行刮雨器、司机座椅、破损内装等检查更换；车上电气检修主要对电缆、空开进行更换；3、转向架检修主要对转向架进行初步拆解，拆解后对轮对、构架进行清洗除锈，除锈后进行补焊打磨和喷漆；4、电机检修主要对电机进行拆机后对转子、轴承、传感器进行更换，更换后进行组装、实验；5、蓄电池检修主要对蓄电池进行充放电；6、****修理部****修理部件完成检修后，在厂内进行组装**载试验、落车调试。 生产规模为年架大修地铁200辆；
未发生变更

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）依托环保设施 1、污水处理站 生产废水依托已建成1座85m3/d污水处理站，采用ICEAS工艺。 2、化粪池 生活污水依托已建成1座50m3化粪池进行处理。 3、焊接除尘除湿系统 焊接车间设置2套移动式焊接烟尘净化装置，再通过车间设置2套除尘除湿系统处理，处理后的焊接废气通过抽排风系统排出车间无组织排放，焊接设备通过**工作小时数满足本期项目要求（由3.5h**至5.5h）。除尘除湿系统主要采用除尘加湿系统初效过滤+自洁式过滤。 4、喷砂废气处理系统 喷砂车间内喷砂采用全自动封闭系统，并设置有砂回收装置，共设置2套滤筒干式过滤除尘装置（旋风除尘+滤筒除尘）收集处理喷砂过程粉尘，处理后通过2根16m高排气筒对空排放（DA017、DA018排气筒），根据业主规划，1#喷砂设备及配套处置措施调整为本项目使用，2#调整为一期项目使用。2套，采用旋风除尘+滤筒除尘，用于处理喷砂废气，废气处理后由2根16m高排气（DA017、DA018排气筒）排放。通过时**2#喷砂设备的工作时间（由4h**至8h/d）满足有项目需求。 5、表面处理打磨废气处理系统 1#打磨房设置4套打磨房废气处置系统（旋风除尘+滤芯过滤+空气动力过滤），处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA019、DA020、DA021、DA022排气筒）；2#打磨房设置4套打磨房废气处置系统（旋风除尘+滤芯过滤+空气动力过滤），处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA023、DA024、DA025、DA026排气筒）；根据业主规划，本期项目主要依托1#打磨房3#设备及对应处置措施和排气筒（DA019）、2#打磨房8#设备及对应处置措施和排气筒（DA024），依托设备调整为本项目专用，其余设备为一期项目使用。通过**其他设备使用时间（4h**至5.3h）满足现有项目需求。 6、底漆喷烘废气 涂装车间1#底漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA001、DA002、DA003、DA004排气筒）；涂装车间2#底漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA005、DA006、DA007、DA008排气筒）；根据业主规划，本期项目主要依托1#底漆烘喷房13#设备及对应处置措施和排气筒（DA003），依托设备内部调整为本项目单独使用，其余设备由一期项目进行使用，通过**时间满足项目需求。 7、面漆喷烘废气 1#面漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA009、DA010、DA011、DA012排气筒）；涂装车间2#底漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA013、DA014、DA015、DA016排气筒）；根据业主规划，本期项目主要依托2#面漆烘喷房24#设备及对应处置措施和排气筒（DA014），依托设备内部调整为本项目单独使用，其余设备由一期项目进行使用，通过**时间满足项目需求。 8、油烟处理系统 依托食堂已建成油烟净化器和排气筒，油烟净化器处置效率均为85%，油烟处理后通过高于倒班宿舍楼顶1.5m排气筒对空排放。 9、危废暂存间 拆解所产生的废润滑油、矿物油统一堆放至已有危废暂存间，委托****清运处置。 10、餐饮隔油池 依托已建成食堂5m3隔油池处理食堂含油废水。 11、隔油沉淀池 车辆清洗废水和地坪清洗水依托已建成一期项目18m3隔油沉淀池进行处理。隔油沉淀池位于一期联合厂房东部。	（一）依托环保设施 1、污水处理站 生产废水依托已建成1座85m3/d污水处理站，采用ICEAS工艺。 2、化粪池 生活污水依托已建成1座50m3化粪池进行处理。 3、焊接除尘除湿系统 焊接车间设置2套移动式焊接烟尘净化装置，再通过车间设置2套除尘除湿系统处理，处理后的焊接废气通过抽排风系统排出车间无组织排放，焊接设备通过**工作小时数满足本期项目要求（由3.5h**至5.5h）。除尘除湿系统主要采用除尘加湿系统初效过滤+自洁式过滤。 4、喷砂废气处理系统 喷砂车间内喷砂采用全自动封闭系统，并设置有砂回收装置，共设置2套滤筒干式过滤除尘装置（旋风除尘+滤筒除尘）收集处理喷砂过程粉尘，处理后通过2根16m高排气筒对空排放（DA017、DA018排气筒），根据业主规划，1#喷砂设备及配套处置措施调整为本项目使用，2#调整为一期项目使用。2套，采用旋风除尘+滤筒除尘，用于处理喷砂废气，废气处理后由2根16m高排气（DA017、DA018排气筒）排放。通过时**2#喷砂设备的工作时间（由4h**至8h/d）满足有项目需求。 5、表面处理打磨废气处理系统 1#打磨房设置4套打磨房废气处置系统（旋风除尘+滤芯过滤+空气动力过滤），处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA019、DA020、DA021、DA022排气筒）；2#打磨房设置4套打磨房废气处置系统（旋风除尘+滤芯过滤+空气动力过滤），处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA023、DA024、DA025、DA026排气筒）；根据业主规划，本期项目主要依托1#打磨房3#设备及对应处置措施和排气筒（DA019）、2#打磨房8#设备及对应处置措施和排气筒（DA024），依托设备调整为本项目专用，其余设备为一期项目使用。通过**其他设备使用时间（4h**至5.3h）满足现有项目需求。 6、底漆喷烘废气 涂装车间1#底漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA001、DA002、DA003、DA004排气筒）；涂装车间2#底漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA005、DA006、DA007、DA008排气筒）；根据业主规划，本期项目主要依托1#底漆烘喷房13#设备及对应处置措施和排气筒（DA003），依托设备内部调整为本项目单独使用，其余设备由一期项目进行使用，通过**时间满足项目需求。 7、面漆喷烘废气 1#面漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA009、DA010、DA011、DA012排气筒）；涂装车间2#底漆喷烘房设置4套处理系统，处理工艺为过滤棉吸附+活性炭箱吸附，处理后通过4根16m高排气筒对空排放（DA013、DA014、DA015、DA016排气筒）；根据业主规划，本期项目主要依托2#面漆烘喷房24#设备及对应处置措施和排气筒（DA014），依托设备内部调整为本项目单独使用，其余设备由一期项目进行使用，通过**时间满足项目需求。 8、油烟处理系统 依托食堂已建成油烟净化器和排气筒，油烟净化器处置效率均为85%，油烟处理后通过高于倒班宿舍楼顶1.5m排气筒对空排放。 9、危废暂存间 拆解所产生的废润滑油、矿物油统一堆放至已有危废暂存间，委托****清运处置。 10、餐饮隔油池 依托已建成食堂5m3隔油池处理食堂含油废水。 11、隔油沉淀池 车辆清洗废水和地坪清洗水依托已建成一期项目18m3隔油沉淀池进行处理。隔油沉淀池位于一期联合厂房东部。
未发生变更

其他

环评文件及批复要求： 实际建设情况： 变动情况及原因： 是否属于重大变动： 是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	污水处理站	（GB/T 18920-2020）《城市污水再生利用 城市杂用水水质》绿化标准	依托一期已建成85m3/d污水处理站处理污水	****处理站出水进行监测

表2 大气污染治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

1	焊接设施初效过滤+自洁式除尘	/	依托一期焊接车间2套移动式焊接烟尘净化装置，再通过车间设置2套除尘除湿系统处理，处理后的焊接废气通过抽排风系统排出车间无组织排放，焊接设备通过**工作小时数满足本期项目要求（由3.5h**至5.5h）。除尘除湿系统主要采用除尘加湿系统初效过滤+自洁式过滤。	/
2	喷砂废气滤筒干式除尘器	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）	依托一起已建成2套滤筒干式过滤除尘装置（旋风除尘+滤筒除尘）收集处理喷砂过程粉尘，处理后通过2根16m高排气筒对空排放（DA017、DA018排气筒），根据业主规划，1#喷砂设备及配套处置措施调整为本项目使用，2#调整为一期项目使用。	已对DA017、DA018排气筒进行监测
3	表面打磨废气旋风除尘+滤芯过滤+空气动力过滤	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）	依托一期已建成1#打磨房3#设备及对应处置措施和排气筒（DA019）、2#打磨房8#设备及对应处置措施和排气筒（DA024），依托设备调整为本项目专用，其余设备为一期项目使用。通过**其他设备使用时间（4h**至5.3h）满足现有项目需求。	已对DA019、DA024进行监测
4	喷烘废气处理系统	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）	依托一期1#底漆烘喷房13#设备及对应处置措施和排气筒（DA003），2#面漆烘喷房24#设备及对应处置措施和排气筒（DA014）	已对DA003、DA014进行监测

表3 噪声治理设施

序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

1	项目固体废弃物应分类收集，项目生产过程中产生的维修替换部件、喷砂废砂由厂家回收；喷砂除尘灰、包****公司利用；生活垃圾、化粪池污泥交由环卫部清运处置；隔油池油污及堂泔水交由专处置单位进行处置。废机油、隔油沉淀池油污、打磨除尘灰、除锈废液、废活性炭、废过滤棉等收集暂存后交由有资质的单位统一清运处置，危险废物贮存及危废间设置严格执行GB18597-2001《危险废物贮存污染控制 标准》及其修改单的相关规定。施工产生的建筑固体废弃物应收集并及时清运，妥善处置，不得随意乱倒。	工程维修替换部件、喷砂废砂由厂家回收；喷砂除****公司利用；生活垃圾、化粪池污泥交由 环卫部清运处置；隔油池油污及堂泔水交由专处置单位进行处置。废机油、 隔油沉淀池油污、打磨除尘灰、除锈废液、废活性炭、废过滤棉等收集暂存于已有危废暂存间，交由****统一清运处置，已签订清运协议。危险废物贮存间为一期项目已建成验收工程。工程施工期固体废弃物已做到100%处置。

表6 生态保护设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

本项目车辆清洗废水、地坪清洗废水经现有隔油沉淀池预处****处理站处理；生活废水经隔油池、化粪池预处****处理站处理，废水经处理达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T 18920-2020)中城市绿化标准后晴天回用于厂区绿化，雨天贮存在**池中。废水处理后全部回用，不外排，不设废水总量控制指标。项目产生的废气主要有焊接废气、喷砂粉尘、腻打磨粉尘、补漆废气、备用发电机废气等。项目产生废气的间应合理布局，加强通。项目建 成后焊接、喷砂、腻子打磨、补漆均依托现有项目进行，项目建成后，不新增废气排气筒，全厂仍为26 根废气排气筒，其中喷砂废气排气筒 2 根、打磨废气排气筒 8 根、喷漆烘干废气排气筒16根。 喷砂废气：将1#喷砂设备调整为本项目专用，同时延其余喷砂设备的工作时间满足现有项目需求。项目建设后，本项目喷砂废气经1套滤筒干式过滤除尘装置处理后由现有1 6 m 高 排 气 筒 (DA017 ) 排 放 ，《报告表》核算 ，颗粒物排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2 限值要求，即颗粒物最高允许排放浓度≤120 m g/m3。现有项目喷砂设备工作时间由4 h延至8 h/d ，相应废气处理设施不变，排气筒 (DA018 )排放浓度及速率不变，颗粒物排放量由1.25t/a 增加至2.5t/a。腻子打磨废气：现有项目设置2个腻子打磨房，每个打磨房内设4 套滤筒干式过滤除尘装置处理打磨废气，废气经处理后由8根16m高排气筒(DA019 ~DA026)排放。本项目建设后，将现有1#打磨房的3# 设备、2#打磨房的8#设备调整为本项目专用，同时延其余打磨设备的工作时间满足现有项目需求。《报告表》分析，本项目打磨废气经现有2 套滤筒干式过滤除尘装置处理后由2根16m 高排气筒 (DA019 、DA024 ) 排 放 ，颗粒物排放满足《大气污染物综合放标准》（GB16297-1996） 表2限值要求，即颗粒 物最高允许排放浓度≤120mg/m3。现有项目打磨设备工作时间由4 h延至8 h / d，相应废气处理设施不变，排气筒（DA020 ~ DA023、 DA025 ~ DA026 ) 排放浓度及速率不变，单个排气筒颗粒物排放量由0.908t/a 增加至1.21t/a。补漆、烘干废气：现有项目设四个油漆喷烘间(底漆、面漆喷烘房各2 个)，喷漆烘干废气经16套“过滤棉+活性炭吸附”装置处理后由16根16m高排气筒(DA001~DA016)排放。本项目建设后，将现有喷漆房中的13 # 、2 4#设备调整为本项目专用，同时**其余喷漆、烘干设备的工作时间满足现有项目需求。《报告表》分析本项目补漆 、烘干废气经现有2 套 “过滤棉+活性炭吸附” 装置处理后由2根16m高排气筒(DA003、DA014)排放，颗粒物、非甲烷总烃排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2限值要求，即颗粒物最高允许排放浓度≤120mg/m3，非甲烷总烃最高允许排放浓度≤120mg / m3 。 现有项目喷漆烘干工作时间由4 h延至4.6h / d ， 相应废气处理设施不变，排气筒 (DA001、DA002、DA004~DA013、DA015 ~DA016)污染物种类、排放浓度及速率不变， 排放量增加 。 项目无组织排放废气主要来自于焊接、打磨、喷砂、喷漆等工序未被收集的废气以及备用发电机废气，主要污染物为颗粒物、VOCs (以非甲烷总烃表征)、甲苯、二甲苯。《报告表》分析，焊接设置移动式焊接烟尘净化装置进行处理，打磨、喷砂、喷漆均设置在封闭房间内， 颗粒物、非甲烷总烃、甲苯、 二甲苯厂界浓度满足《大气污染物综合排放标准》 （GB16297 –1996）无组织排放浓度监控限值，即非甲烷总烃≤4.0mg/m3 ，颗粒物≤1.0mg/m3、甲苯≤ 2 .4mg/m 3、二甲苯≤1.2mg/m 3；臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》（G B 14554 -9 3） 表 1中 “新改扩建”二级标准，即臭气浓度≤20 (无量纲)；厂区内挥发性有机物满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》 (GB37822 - 2019)表A.1 厂区内无组织排放限值，即：NMHC监控点处1h 平均浓度值≤10mg/m3，NMHC监控点处任意一次 浓度值≤30mg/m3，项目废气污染物总量控制指标：本项目新增有组织VOCs 排放量0.266t/a、颗粒物排放量1.127t/a。 严格控制施工时产生的扬尘和施工机械排放的燃油烟气，施工现场、临时堆场、运输辆应采取有效的防治扬尘措施 ，排放的废气应符合GB16297- 1996《大气污染物综合排放标准》（表2 ）二级标准，即：颗粒物无组织排放浓度≤1.0mg / m3， 减少对环境敏感点的扬尘污染 。

项目已建立完善的“雨污分流”排水系统，雨水介入区域雨水系统，污水不外排，预留有排放口，未来管道接入区域时可外排；工程车辆清洗废水和地坪清洗水依托已有隔油沉淀池处****处理站；生活废水经已有隔油池、化粪池预处****处理站处理，处理后回用于绿化。根据本次验收监测结果，污水处理站出水可以达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T 18920-2020)中城市绿化标准。废水处理后全部回用，不外排。项目建成后全厂不新增排放口，仍为26根废气排放口。喷砂废气：将1#喷砂设备调整为本项目专用，同时延其余喷砂设备的工作时间满足现有项目需求。项目建设后，本项目喷砂废气经1套滤筒干式过滤除尘装置处理后由现有16 m 高排气筒 (DA017 ) 排 放。现有项目喷砂设备工作时间由4 h延至8 h/d ，相应废气处理设施不变，排气筒 (DA018 )排放浓度及速率不变，颗粒物排放量增加。腻子打磨废气：现有项目设置2个腻子打磨房，每个打磨房内设4 套滤筒干式过滤除尘装置处理打磨废气，废气经处理后由8根16m高排气筒(DA019 ~DA026)排放。本项目建设后，将现有1#打磨房的3#设备、2#打磨房的8#设备调整为本项目专用，同时延其余打磨设备的工作时间满足现有项目需求。根据本次监测，本项目所依托的排气筒可颗粒物排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2 限值要求。现有项目设四个油漆喷烘间(底漆、面漆喷烘房各2 个)，喷漆烘干废气经16套“过滤棉+活性炭吸附”装置处理后由1 6根16 m 高排气筒(DA001~DA016)排放。本项目建设后，将现有喷漆房中的13 # 、2 4#设备调整为本项目专用，同时**其余喷漆、烘干设备的工作时间满足现有项目需求。DA003、DA014调整为本项目专用喷漆废气排放口，根据监测，喷漆废气可以满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2限值要求。 工程依托已有移动式焊接烟尘净化装置处理焊接烟气，打磨、喷砂、喷漆均依托已有联合厂房，为封闭厂房，根据监测，无组织颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》 （GB16297 –1996）无组织排放浓度监控限值，臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》（G B 14554 -9 3） 表 1中 “新改扩建”二级标准，挥发性有机物满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》 (GB37822 - 2019)要求。 本项目新增有组织总量为：VOCs ：0.266t/a、颗粒物：1.127t/a。 工程施工期采用洒水降尘控制扬尘，施工现场设置2.5m围挡，临时堆存物料采用土工布覆盖，运输车辆加盖篷布，施工期废气影响很小。

/

环保搬迁

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

区域削减

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

生态恢复、补偿或管理

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

功能置换

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

无	无
/

其他

环评文件及批复要求： 验收阶段落实情况： 是否落实环评文件及批复要求：

项目运营期产生噪声的场所应合理布局，产生噪声的设备应作隔声降噪处理，项目厂界噪声执行GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》3 类区标准，即:昼间<65dB，夜间≤55dB。 施工过程中严格控制各类施工机械产生的噪声，施工场界噪声应符合 GB12523 - 2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》表1标准，即:昼间≤70dB，夜间≤55dB。禁止夜间(22:00至次日6 :0 0)进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。 项目固体废弃物应分类收集，项目生产过程中产生的维修替换部件、喷砂废砂由厂家回收；喷砂除****公司利用；生活垃圾、化粪池污泥交由 环卫部清运处置；隔油池油污及堂泔水交由专处置单位进行处置。废机油、 隔油沉淀池油污、打磨除尘灰、除锈废液、废活性炭、废过滤棉等收集暂存后交由有资质的单位统一清运处置，危险废物贮存及危废 间设置严格执行GB18597 -2001《危险废物贮存污染控制 标准》及其修改单的相关规定。施工产生的建筑固体废弃物应收集并及时清运，妥善处置，不得随意乱倒。

工程施工期合理布局了施工机械，未发生针对本项目噪声的投诉，也未在夜间进行施工。根据监测，工程厂界噪声可以满足GB12348-2008 《工业企业厂界环境噪声排放标准》3 类区标准。 工程维修替换部件、喷砂废砂由厂家回收；喷砂除****公司利用；生活垃圾、化粪池污泥交由 环卫部清运处置；隔油池油污及堂泔水交由专处置单位进行处置。废机油、 隔油沉淀池油污、打磨除尘灰、除锈废液、废活性炭、废过滤棉等收集暂存于已有危废暂存间，交由****统一清运处置，已签订清运协议。危险废物贮存间为一期项目已建成验收工程。工程施工期固体废弃物已做到100%处置。

/

6、工程建设对项目周边环境的影响

地表水是否达到验收执行标准： 地下水是否达到验收执行标准： 环境空气是否达到验收执行标准： 土壤是否达到验收执行标准： 海水是否达到验收执行标准： 敏感点噪声是否达到验收执行标准：

/

/

/

/

/

/

7、验收结论