“**一号”**核电1号机组投入商业运行
****集团了解到,全球最大“**一号”核电基地——****核电1号机组1月1日正式投入商业运行,这标志着“**一号”批量化建设取得重大进展。
**核电位于**省**市**县,是“**一号”批量化建设的始发地,也是目前世界上最大的“**一号”核电基地。经过168小时满功率连续运行考核,1号机组正式投入商业运行。按计划,**核电将建设6台百万千瓦级“**一号”核电机组,现有4台“**一号”核电机组已经开工建设,进展顺利。
中核集团**能源总经理李峰称:“基地建成后将进一步优化**省能源结构,随着闽粤联网工程的投用,我们也具备向**省送电的条件。截至目前,‘**一号’国内外在运在建机组总数达到33台,已成为全球在运在建机组总数最多的三代核电技术,是我国核电走向世界的‘国家名片’。”
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**交通工程施工提速 完善立体交通网
新年伊始,重点交通工程也在持续推进。在**,新年开年,一批重点交通工程加速施工,力争早日投运。
2025年元旦,**市黄岗路穿黄隧道施工现场,开挖直径17.5米的泥水平衡盾构机——“山河号”正在****黄**岸地下35米深处全速、平稳推进。黄岗路穿黄隧道建成后,将极大助力**主**与新旧动能转换起步区的互联互通,有力推进起步区建设的全面提速。
新年伊始,在**机场繁忙的T1航站楼旁,机场二期改扩建工程也逐渐露出真容。目前,T2航站楼首开区主体结构除预留区域外全部完成封顶,地下管廊二次结构施工已完成50%。
******公司****工程部部长路晨称:“各参建单位5000余名作业人员坚守一线,全时全域饱和施工,高质量推进项目建设。”
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新年经**出境的首趟中欧班列开往波兰
我国交通建设继续发力。越织越密的交通网络,如同一条条活力四射的脉搏,为经济社会发展注入源源不断的动力。新年伊始,中欧班列也整装出发,“钢铁驼队”再次奔赴山海,实现中欧跨越大陆的“握手”。在1月1日,**新年首趟中欧班列从**铁路口岸准轨场出发开往波兰,这是新年经**出境的首趟中欧班列。
截至目前,**铁路口岸通行中欧班列线路涵盖渝新欧、郑新欧、**号等123条,通达德国、波兰等21个亚欧大陆国家和地区,货物品类丰富,为“一带一路”贸易增长注入动力。
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**机场首开直飞柬埔寨金边定期航线
元旦当天,**机场首次开通了直飞柬埔寨金边的定期客运航线,这是**机场在2025年开通的首条国际航线,也是柬埔寨航空首次在**机场运营航线。
据了解,**至金边的航班计划每周一、三、五各飞一班。**始发航班计划于13时30分起飞,当地时间16时50分到达金边;金边始发航班则计划于当地时间07时40分起飞,12时30分到达**。
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****电站首台机组定子完成吊装
在位于西南地区金****水电站,那里的建设者们完成了首台机组定子的吊装工作。
****电站是**江上游规划13****电站中的第7级,装机容量224万千瓦,是国家“十四五”规划102项重大工程之一,也是“西电东送”接续基地——金****基地的重要支撑项目。
首台机组定子的吊装工作如何完成来看记者1月1日在现场的报道。
****电站的地下厂房看到,首台定子已经落位到坑中,意味着吊装已经顺利完成。****电站发电机组的核心设备,它的安装精度直接影响机组的发电效率。后续还需要把螺栓对准拧紧,再做一些调试校核的工作。此次定子的吊装完成,****电站首台机组安装的快进键,后续会加快推进转子、水轮机组部件的安装工作。
****电站主体工程由拦河坝、泄洪消能设施、引水发电系统等三部分组成。目前大坝已浇筑171米高,建成后达到217米。建成后正常蓄水位2889米,库容10.8亿立方米,相当于70多个****的蓄水量。
****公司执行董事刘强称:“****电站具有高寒、高海拔、特高拱坝、高地应力、高埋深、大跨度地下厂房等‘五高一大’基本特征。通过科学管理、科技攻关、技术创新,研发应用一系列的智能科技手段,保证了工程建设的安全、质量和进度,我们计划于2025年年底实现首批机组投产发电。”
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****新能源重大项目建设再扩产能
新年伊始,****加速推进光伏产业建设力度。其中,单项最大的新能源项目为润马光能二期,总投资72.4亿元,未来项目投用后,预计年产值约127亿元,年税收超3亿元。
除了光伏项目,总投资58.9亿元的新能源汽车全产业链科技创新产业园和总投资50亿元的新能****基地项目也在元旦当天开工建设。据了解,本次集中开工的40个项目涵盖先进制造、新能源、科技创新强基等多个领域。