武汉新港三江港区综合码头一期工程3-4号泊位技术改造项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********8392732 | 建设单位法人：王伟 |
| 林工 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| 三江港区段**乡黄柏山村长江江边 |
建设项目基本信息
| **新港三江港区综合码头一期工程3-4号泊位技术改造项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别（国民经济代码）：G5532-G5532-货运** |
| 建设地点： | **省**市**区 三江港区段**乡黄柏山村长江江边 |
| 经度:114.82487 纬度: 30.52381 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-08-07 |
| **环审〔2024〕56号 | 本工程排污许可证编号：914********8392732001U |
| 项目实际总投资(万元)： | 120 |
| 25 | 运营单位名称：**** |
| 914********8392732 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| 914********8392732 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0100MA4KUPGY46 | 竣工时间：2024-10-10 |
| 调试结束时间： | |
| 2024-11-29 | 验收报告公开结束时间：2024-12-28 |
| 验收报告公开载体： | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=427844 |
2、工程变动信息
项目性质
| 技改 | 实际建设情况：技改 |
| / | 是否属于重大变动：|
规模
| 3-4号泊位可实现20万吨/年的件杂货、100万吨/年干散货的转运规模 | 实际建设情况：3-4号泊位可实现20万吨/年的件杂货、100万吨/年干散货的转运规模 |
| / | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 船→门座式起重机→牵引平板车→后方厂区堆场。 船→门座式起重机→卸料料斗→自卸汽车→按订单运输。 | 实际建设情况：船→门座式起重机→牵引平板车→后方厂区堆场。 船→门座式起重机→卸料料斗→自卸汽车→按订单运输。 |
| / | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1.严格落实大气环境保护措施。施工期加强扬尘管理，采取洒水抑尘等措施。运营期码头装卸料斗四周设置防尘导料板，溜槽进行三面封闭，并且在溜槽、卸料漏斗、出料口四周设置喷嘴进行喷雾除尘，码头作业面配置1台雾炮喷雾机进行喷雾除尘。码头干散货不落地，港区配备洒水车及清扫车，对港区道路定时定线清扫并洒水降尘。加强机械、车辆的保养、维修，使用合格的燃料油。运营期期无组织排放的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷总烃应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2标准限值要求。 2.严格落实水环境保护措施。施工期不涉及护岸和水工建筑的建设，不涉及施工废水的产生和排放，少量施工人员生活污水依托后方黄柏山村民生活设施处理。运营期项目营运期间不接收船舶仓底含油废水，运输车辆不在码头区域冲洗。船舶生活污水由管道****处理站处理，达到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2020)中相应标准后(COD、SS、石油类参照《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中 一级A)，回用于堆场的洒水降尘，不外排。码头作业面清洗废水和初期雨水收集后，经58#堆场的沉淀池处理后回用于堆场的洒水降尘，不外排。 3.严格落实声环境保护措施。施工期加强施工设备的保养和维护，合理安排施工时间和车辆调度，施工车辆禁止鸣笛。运营期优先选用低噪声设备，采取隔声和减振措施。合理布置作业区域和作业时间，船舶入港禁止鸣笛，运营期厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)的4类标准。 4.严格落实固体废物污染防治措施。施工期间的****回收部门处置;施工人员生活垃圾集中收集后，交由环卫部门统一清运。运营期间废机油、含油手套及抹布分类收集于危废暂存间暂存，定期交由危废资质单位处置。****处理站产生的废MBR膜由厂家定期更换回收再生。MBR污水装置污泥收集后交由资质单位处置。船舶生活垃圾集中收集后，交由环卫部门清运。 5.生态环境影响及保护措施。加强生态环境保护宣传和管理力度，夜间应减少或避免高强度光源长时间照射。禁止向水域内排放施工废水、施工垃圾等废物，控制施工时间和施工范围，采取善意驱赶的方式，降低对水生生物的影响。加强日常管理和监督，控制船舶航行速度，严格控制港区各污染物排放。 6.环境风险及保护措施。项目应加强溢油事故防范，提高危险废物风险管控，落实分区防渗措施，制定环境风险应急预案并定期演练，现场配备防火围油栏、收油机、吸油材料、储存装置等应急设备，及时处理和降低事故可能产生的生态影响。 | 实际建设情况：1.码头装卸料斗四周设置防尘导料板，溜槽进行三面封闭，码头作业面另设置1台雾炮喷雾机进行喷雾除尘；码头干散货不落地，港区配备洒水车及清扫车，对港区道路定时定线清扫并洒水降尘。加强机械、车辆的保养、维修，使用合格的燃料油； 2.施工期不涉及护岸和水工建筑的建设，不涉及施工废水的产生和排放，施工人员生活污水依托后方黄柏山村民生活设施处理。营运期间不接收船舶仓底含油废水，运输车辆不在码头区域冲洗。船舶生活污水由管道****处理站处理，达到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2020)中相应标准后(COD、SS、石油类参照《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中一级A)，回用于堆场的洒水降尘，不外排。码头作业面清洗废水和初期雨水收集后，经58#堆场的沉淀池处理后回用于堆场的洒水降尘，不外排； 3.施工期加强施工设备的保养和维护，合理安排施工时间和车辆调度，施工车辆禁止鸣笛。运营期优先选用低噪声设备，采取隔声和减振措施。合理布置作业区域和作业时间，船舶入港禁止鸣笛，运营期厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)的4类标准； 4.施工期间的****回收部门处置;施工人员生活垃圾集中收集后，交由环卫部门统一清运。运营期间废机油、含油手套及抹布分类收集于危废暂存间暂存，定期交由危废资质单位处置。****处理站产生的废MBR膜由厂家定期更换回收再生。MBR污水装置污泥收集后交由资质单位处置。船舶生活垃圾集中收集后，委托****统一清运处理； 5.加强生态环境保护宣传和管理力度，夜间应减少高强度光源长时间照射。禁止向水域内排放施工废水、施工垃圾等废物，控制施工时间和施工范围，采取善意驱赶的方式，降低对水生生物的影响。加强日常管理和监督，控制船舶航行速度，严格控制港区各污染物排放； 6.制定了环境风险应急预案并定期演练，，加强溢油事故防范，危废暂存间作为重点防渗区按要求进行防渗处理，现场配备防火围油栏、收油机、油拖网等应急设备，及时处理和降低事故可能产生的生态影响 |
| 装卸料斗四周设置防尘导料板，溜槽进行三面封闭，溜槽、卸料漏斗、出料口四周未设置喷嘴进行喷雾除尘 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 船舶生活污水处理设施 | 《城市污水再生利用 城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2020）中相应标准后回用于港区道路浇洒、绿化用水 | 依托现有已建 | 未测 | |
| 2 | 雨水处理系统 | 《城市污水再生利用 城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2020）中相应标准后回用于港区道路浇洒、绿化用水 | 依托现有已建 | 未测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 雾炮喷雾机 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 已建 | 已测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 减振垫 | 《工业企业厂界噪声排放标准》 （GB12348-2008） | 已建 | 已测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 施工期间的****回收部门处置;施工人员生活垃圾集中收集后，交由环卫部门统一清运。运营期间废机油、含油手套及抹布分类收集于危废暂存间暂存，定期交由危废资质单位处置。****处理站产生的废MBR膜由厂家定期更换回收再生。MBR污水装置污泥收集后交由资质单位处置。船舶生活垃圾集中收集后，交由环卫部门清运。 | 施工期间的****回收部门处置;施工人员生活垃圾集中收集后，交由环卫部门统一清运。运营期间废机油、含油手套及抹布分类收集于危废暂存间暂存，定期交由危废资质单位处置。****处理站产生的废MBR膜由厂家定期更换回收再生。MBR污水装置污泥收集后交由资质单位处置。船舶生活垃圾集中收集后，委托****统一清运处理 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 项目应加强溢油事故防范，提高危险废物风险管控，落实分区防渗措施，制定环境风险应急预案并定期演练，现场配备防火围油栏、收油机、吸油材料、储存装置等应急设备，及时处理和降低事故可能产生的生态影响 | 制定了环境风险应急预案并定期演练，，加强溢油事故防范，危废暂存间作为重点防渗区按要求进行防渗处理，现场配备防火围油栏、收油机、油拖网等应急设备，及时处理和降低事故可能产生的生态影响 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 严格落实水环境保护措施。施工期不涉及护岸和水工建筑的建设，不涉及施工废水的产生和排放，少量施工人员生活污水依托后方黄柏山村民生活设施处理。运营期项目营运期间不接收船舶仓底含油废水，运输车辆不在码头区域冲洗。船舶生活污水由管道****处理站处理，达到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2020)中相应标准后(COD、SS、石油类参照《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中 一级A)，回用于堆场的洒水降尘，不外排。码头作业面清洗废水和初期雨水收集后，经58#堆场的沉淀池处理后回用于堆场的洒水降尘，不外排。 | 验收阶段落实情况：施工期不涉及护岸和水工建筑的建设，不涉及施工废水的产生和排放，施工人员生活污水依托后方黄柏山村民生活设施处理。营运期间不接收船舶仓底含油废水，运输车辆不在码头区域冲洗。船舶生活污水由管道****处理站处理，达到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2020)中相应标准后(COD、SS、石油类参照《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中一级A)，回用于堆场的洒水降尘，不外排。码头作业面清洗废水和初期雨水收集后，经58#堆场的沉淀池处理后回用于堆场的洒水降尘，不外排 |
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环保搬迁
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
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