国家级巢湖生态文明先行示范区马槽河生态清洁小流域建设工程——马槽河生态修复工程项目

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国家级巢湖生态文明先行示范区马槽河生态清洁小流域建设工程——马槽河生态修复工程项目

更新时间	2025年01月03日
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关键信息	建设工程
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
**0124MB**030B	汪金龙
奚立钱	省市**县
庐****城管局六楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

国家级****示范区马槽河生态清洁小流域建设工程——马槽河生态修复工程项目

2021版本:128-河湖整治（不含农村塘堰、水渠）	E4822-E4822-河湖治理及防洪设施工程建筑
	省市**县汤池镇、郭河镇
经度:117.**89292 纬度: 31.**23556	****环境局
	2022-06-16
环建审〔2022〕4060号	无
	40870.87
583.52	**政府、**政府
113******272124Y、113******272132R	****集团有限公司
913********921135A	无
无	2024-01-10

2024-11-28	2024-12-26
	https://www.****.com/gs/detail/1?id=411285Tsdu

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

马槽河生态修复工程范围为马槽河干流（十三孔闸-杭埠）、果树河（小红岭至金汤湖段）、百花河（汪家庄至金汤湖）。其中马槽河干流整治范围为十三孔闸-杭埠，总长度24.23km；果树河整治范围为小红岭-金汤湖段，总长度8.35km；百花河整治范围为汪家庄-金汤湖，总长度2.73km。主要建设工程有环境改善工程（堤岸建设、岸坡防护、堰坝改造、管涵重建、桥梁改造、环保清淤、湿地构建、道路贯通）、面源污染控制工程（生态缓冲、多塘系统）、畜禽养殖控制工程、智慧水务工程。	马槽河生态修复工程范围为马槽河干流（十三孔闸-杭埠）、果树河（小红岭至金汤湖段）、百花河（汪家庄至金汤湖）。其中马槽河干流整治范围为十三孔闸-杭埠，总长度24.23km；果树河整治范围为小红岭-金汤湖段，总长度8.35km；百花河整治范围为汪家庄-金汤湖，总长度2.73km。主要建设工程有环境改善工程（堤岸建设、岸坡防护、堰坝改造、管涵重建、桥梁改造、环保清淤、湿地构建、道路贯通）、面源污染控制工程（生态缓冲、多塘系统）、畜禽养殖控制工程、智慧水务工程。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环境改善工程施工工艺：工艺流程说明及产污分析：堤身清基：当堤身坡度缓于1：2时，采用履带式推土机进行；当堤身坡度陡于1：2时，采用1m3液压反铲挖掘机进行；局部坑洼或机械不宜施工部位，清基由人工进行；堤基基面清理范围边界应在设计基面边线外30cm。清基土方开挖后由推土机集料，挖掘机配自卸汽车运输。堤身削坡：土堤必须分层碾压密实，堤身粘土的压实度不小于0.93，铺土层厚度最大不超过30cm。压实的方式为12~15t压路机和13~14t震动碾碾压，局部用夯具夯实，考虑土坡夯实后进行削坡，内外坡卸料时可以比设计边坡铺料留有余量40cm，然后夯实，用人工削坡到设计坡度。堤身加培(填筑)：基础开挖至设计高程后需经验收后方可进行堤身填筑，铺**中心轴线碾压，按规范要求进行碾压，以防漏压、欠压。分段碾压施工，分段间有高差的或新老堤的连接，接缝应以斜面相接，坡度控制在不陡于1:2～1:2.5。分段碾压时相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接长度应在30～50cm以上，粘性土的铺料与碾土工序必须同时进行，若需短时停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保证含水量在控制范围以内，若长时间停工时，应根据气候条件，铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面；汽车上堤时应经常更换进入防洪堤的路口以减少重复碾压遍数。碾压机械的行车速度在1～2档为宜。堤内填塘：堤内填塘采用清基、围堰拆除土方等弃土填筑。塘内水较多时，采用分段抽排方案，将塘中积水抽排至河道内，采用推土机推土进占填筑。填塘时塘中存在少量积水时，可直接采用推土机推土进占，填塘顶面采用推土机平整，形成2%的排水坡沟。土料由推土机辅助推运，从塘边向中间进占。填塘底部填筑完成后，利用清基土方进行顶部平整。堤岸护坡：采用撒草籽护坡，避免采用易招白蚁的白毛根草。播撒草籽前先在坡面上铺筑一层厚度为4~10cm的腐植土，根据气候条件温度，预先1~2天将草籽浸水。根据设计比例将处理好的草种和混合料拌和，均匀地撒播到已备好的表土区内。时间宜在早春和秋季。根据土壤肥力、湿度、天气情况，酌情追施化肥并洒水养护，太阳大的时候，要在下午16点以后，才能进行洒水养护，以后转入常规管理阶段，以提高成活率。浆砌石护坡施工时先修整坡面，清除施工范围内较松动岩石、杂物及不适用料，清除的弃碴就近堆存，施工结束后集中运至弃土场。基础开挖成形后，人工平整、夯实基底，然后座浆砌筑。砌筑时，毛石表面预先洗刷干净，并用水浸润，浆砌块石砌体必须采用座浆法砌筑施工，块石与块石之间不应直接接触，砂浆稠度3~5cm为宜，当气候变化时，应适当调整砂浆稠度。砌筑时应分别卧砌，上、下错缝，并尽量使块石的大平面平行于设计坡面。块石之间应嵌合牢固，互相紧靠，坡面要平整，其最大缝隙宽度不得大于垫层块石最小粒径的2/3，表面上不允许有连续两块以上块石垂直于护面层的通缝。砌缝应填满砂浆，并进行勾缝。石料放好后，用锤子锤实，然后再向竖缝灌满砂浆，用钎杆捣实，使砂浆与石块之间紧密结合(接缝不大于2.5cm)。砌体砌好后，外露面宜在12~18h内及时养护，养护时间14d，并经常保持外露面湿润。道路贯通：首先进行路面拆除，采用挖掘钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。路面拆除完成后进行混凝土道路施工，先采用人工将现有路面整平，再采用10～12t压路机将路基压实。在路基土层压实完成后，然后分层铺填5%水泥稳定碎石基层，采用压路机压实。混凝土路面在基层完成后根据结构缝分块浇筑，混凝土熟料选用0.4m3混凝土搅拌机分段集中拌制，机动翻斗车或手推车运料直接入仓，人工平仓，平板振捣器振捣密实，并形成路拱。在路面混凝土初凝后、终凝前人工进行表面收光，并采用压梭机压出防滑沟。生态缓冲：生态缓冲工程主要包括整理绿化用地和栽植乔木、灌木。首先使用机械清理表层的杂草、生活垃圾、淤泥及各种不良土，并按规定用车辆外弃。接着对整个工作面进行测量，在整个施工边界和功能区边界钉木质边桩。采用机械和人工挖方结合的方式，机械挖方对于需种植苗木的地块，应挖至种植土厚度以下，以便于换填种植土，有利于植物的生长。人工主要采用楸、镐、钢钎等进行挖方。填方必须分层回填，逐层碾压夯实，如遇陡坡，要在坡面上预先挖成台阶形，台阶的宽度及高度不能超过规范许可值，然后再逐步回填碾压夯实。种植土应采用PH值为5.0—7.0的壤土为宜，疏松、不含建筑和生活垃圾等杂物，种植前应对现场土壤理化性质进行化验分析，采取相应改良措施。最后竣工验收。多塘系统、湿地构建施工工艺：挖沟槽土方：基坑开挖结合施工围堰填筑，在基坑排水或降水的同时，陆续完成基坑各部位的开挖。开挖主要采用1.0m3反铲挖掘机施工，74kW推土机推运，对建基面保护层开挖、边坡修整及土方挖填量很小的涵闸由人工进行。经挑选的利用开挖土料运至临时堆土区暂存，用于后期土方回填；对不能利用的淤质土、沙土及清除的地表腐植层、杂物等运至弃土区堆放。清淤疏浚：根据现场水文地质情况，定出清淤范围，挖积水坑再利用污水泵抽排水；人工清淤后，淤泥采用封闭式的运泥车直接运送至工程弃土渣场，清完后外购连槽石、片石、碎石回填料换填。水生植物栽植: 草种栽植时间：暖地型草种铺设时间为春和初夏，尤以梅雨季更宜。冷地型草种为春、秋季，而以秋季为好；草块移植除炎夏及寒冬均可铺设。种植土质要求：PH值为5.5-7.5间土壤，疏松、不含建筑和生活垃圾；定植前要根据植物的生长习性改良土壤结构，调整酸碱度，改善排水条件；绿化面层最少为100cm良好土壤。即不含砂石建筑垃圾，如果是回填土，不能是深层土，最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积，故在整地控穴时最好将腐熟厩肥或饼肥拌土施入穴底，如根系球大于30cm，且要加上20cm厚的有基肥再覆盖一层园土后种植，克服土壤贫瘠，使苗木今后生长强壮；水生植物与喜湿植物的品种选择健康、呈蓬勃生机、生命力强的植株，盆栽土壤用完全腐质化的上层土土中不含杀虫剂，土壤稳定性强，且含有一定的合理营养成分。环保清淤施工工艺：河道清淤尽量安排在枯水季节施工，待主体工程完成后进行，应自上游至下游清淤，在枯水季节河道基本无水时可直接进行陆地清淤。枯水期内非雨天马槽河河道内主河槽较窄，本次疏浚拟采用挖掘机在两岸开挖，自卸汽车密闭运输。大部分河段开挖深度较浅可分段一次开挖成形，下游段部分开挖深度较大，可采用分层分段的开挖方法。河道清淤后的淤泥采用封闭式的运泥车直接运送至工程弃土渣场。管涵重建施工工艺：挖沟槽土方：基坑开挖结合施工围堰填筑，在基坑排水或降水的同时，陆续完成基坑各部位的开挖。开挖主要采用1.0m3反铲挖掘机施工，74kW推土机推运，对建基面保护层开挖、边坡修整及土方挖填量很小的涵闸由人工进行。经挑选的利用开挖土料运至临时堆土区暂存，用于后期土方回填；对不能利用的淤质土、沙土及清除的地表腐植层、杂物等运至弃土区堆放。待新浇筑砼达到70%设计强度后，进行土方回填，回填土料中从临时堆土区取土，采用1.0m3反铲挖掘机配合74kW推土机进行，从土料场取土采用1.0m3反铲挖掘机配合5t自卸汽车运至填筑面。回填土方按要求分层铺填压实，主要采用74kW推土机分层铺填并压实（层厚25～30cm）；对紧靠建筑物四周和涵洞顶板1.0m以内土方，边角及宽度小于3.0m的狭窄部位由人工分层铺填（层厚15～20cm），蛙夯或人工夯实。拆除建筑物：拆除建筑物的薄壁砼结构主要采用液压反铲挖掘机改装的液压破碎机（简称液压镐）进行，局部辅以风钻、风镐进行拆除；对体积较大的砼结构在条件许可时也可爆破炸除；钢筋采用电焊割断。与周边建筑物相距较近的建筑物拆除不宜采用爆破破碎，可采用风钻、风镐并配合部分人工进行；局部砼凿除必要时可采用静态爆破方法。拆除弃碴采用1.0m3反铲挖装，5t自卸汽车运至弃土区堆放，对拆除的块石应挑选质优完整并清洗后予以利用。砼浇筑工程：泵站的站身、前池、出水涵及穿堤涵闸的闸室等部位。站身按底板、墩墙、柱梁结构层分层，穿堤涵闸按底板、边墙及顶板分层，每段每层砼一次性连续浇筑。站身处砼浇筑在站基处理后开始，按站身、前池、进水闸段分块，依次逐层向上进行。所有砼由拌和站集中拌制，双胶轮手推车运输。运输道以下的浇筑面采用溜筒、溜槽输送至仓面，部分砼再经手推车转运入仓；运输道以上的少量砼采用独臂扒杆提升吊斗输送，泵房及启闭机平台部分由升降塔提升后经手推车转运入仓。由于本工程建筑物多为薄壁结构，断面小、钢筋密布且其它输送设备不易到达，有条件的施工单位应尽量选用砼泵输送砼入仓，以减少施工脚手架工程量，提高施工强度。砼浇筑主要采用钢模板立模，弧线墩墙等部位采用木模，浇筑面人工分料、平仓，振捣器振实。为保证砼浇筑质量，应保证骨料质量，并严格按设计配合比计量配料。模板、钢筋制作安装及砼浇筑，特别是冬季浇筑砼等均应严格执行《混凝土结构工程施工规范》规定的有关施工要求。砌石工程：砌石工程集中于建筑物进、出口的护底、护坡及浆砌石挡土墙等部位。砌石均采用人工施工，干砌石护砌采用错缝立砌，浆砌石护坡、护底及挡墙采用铺浆法施工，砂浆采用0.25m3拌和机拌和，胶轮车运输。铺设垫层及砌石应由低向高逐级铺填，并选用较大的石块砌筑基层及封边。铺砌应嵌紧，不得叠砌和浮塞，表面整平及厚度应达到设计要求。冬季施工应严格按有关施工规范采取有效的保温防冻措施，保证工程质量。最后本次设计重建的闸门在专业厂家制作，汽车运至现场，汽车吊进行安装。跨河桥梁、堰坝施工工艺：跨河桥梁改造工程按照桥梁下部到上部结构的顺序进行施工。①下部结构桩基施工：桩基采用C35水下砼。桥台的柱桩身尺寸均为设计桩径，其成孔桩径应比设计桩径大3～5cm。孔底沉渣厚度不大于5cm，并应在灌注混凝土前测定。钻孔桩各工序应连续施工，钢筋笼入孔后4小时内必须灌注混凝土。采用导管法灌注混凝土后桩顶标高应比标高预加一定高度，以便清除浮浆确保桩顶质量，预加高度不小于1m。钻孔桩：钻孔桩施工时，钢筋笼放入钻孔后要牢固定位，应采用具体有效措施防止在灌注水下混凝土过程中下落或被混凝土托升。灌注混凝土：桩身混凝土应一次灌注完毕，不得中途停顿。所有桩基均要求埋设桩基检测管，并要求对每根桩基进行超声波检测，只有桩基检测合格后，方可进行下一道工序的施工。对有质量缺陷的桩，应进行桩取芯检查施工质量，以判定桩是否达到规范和设计要求，以利于提出相应补强措施。桩基成孔：桩基成孔后的清孔过程中，既要注意清孔的质量，保证孔底沉渣厚度在规范设计图允许范围之内,又不能拖延时间,要及时灌筑混凝土,以防在换浆清孔过程中,溶洞内的填充物再次涌入孔内,特别有水流动的溶洞区。 ②上部结构支架预压：本桥拱圈采用支架法施工。支架及模板搭设到位后，应对支架进行预压，预压重量不小于该跨拱板自重的120%或采用其它可靠方法消除支架的非弹性变形。对称浇注：拱圈采用支架浇注，应对称匀横施工，从拱脚向拱顶对称浇注。拆除支架：在施工过程中不允许拆除支架，当拱圈在混凝土达到设计强度100%以后，且养护龄期不小于7d时方可进行拆除支架，支架应严格按照纵向对称的顺序进行拆除。立模浇注：支架拆除后，再立模浇注拱上侧墙，拱上侧墙在桥墙顶处设置2cm宽断缝，并用轻质材料隔开。最后竣工验收。（2）堰坝施工堰坝位于郭河镇大桥下游，主要施工内容包括底板，翼墙、消力池，管理房等；施工次序，施工导流、围堰填筑、清基与基础开挖，砼底板浇筑，管理房土建工程施工，围堰拆除。土方施工以机械施工为主，采用1m3挖掘机开挖，土方就近堆放，待用于回填，局部土方采用人工。土方回填尽量利用开挖土方，不足部分从土料区开采，回填土方压实采用74km拖拉机，局部土方夯实采用蛙式打夯机或人工，土方压实度为0.92～0.95。砼工程所用熟料采用商品砼，采用砼泵上料，人工平仓，插入式与平板振捣器振捣；浆砌石工程所用砂浆，由拌和站提供，1t翻斗车运输，人工砌筑。涉及金属结构与电气设备，均由厂家制作，现场安装。 2.施工时序本工程计划至2023年工程竣工，施工总工期为13个月（400天），划分为四个阶段：（1）工程筹建期：筹建期1个月，主要进行施工征地及招投标等工作。（2）施工准备期：准备期为1个月，主要工作是为主体工程施工做必要的准备，包括场地平整、场内交通、临时建房和辅助企业建设等工作。（3）主体工程施工期：主体工程施工期为10个月，其中主体工程开挖、结构施工安排在11月~第二年4月（即枯水期）。（4）工程完建期：完建期为1个月。主要任务是完成场地的清理、道路耕地恢复及其它收尾工程。 3.建设周期本工程涉及面广，工程量较大，施工总工期为13个月（400天），划分为工程筹建期、施工准备期、主体工程施工期以及工程完建期四个阶段。其中工程筹建期1个月，施工准备期1个月，主体工程施工期10个月，工程完建期1个月。 4.施工组织（1）导流方式 ①镇区河道驳岸镇区段（十三孔闸~319省道MC20+380~MC24+226）河道主要工程措施为河道疏浚和驳岸改造。河道疏浚在枯水期期施工，河道来水量较小，采用水下清淤，无需导流；驳岸改造段需干地作业，填筑临时纵横向围堰进行导流。由于河道狭长，施工作业面不宜全线展开，施工期应先下游后上游，利用河道一半空间进行导流，沿河设置三向围堰，河道开挖时，中心线位置预留或堆筑施工围堰，先行将围堰外侧河道开挖到设计宽度及标高，确保施工期导流，等围堰内施工作业完成后，拆除横向围堰，利用完工面导流，依次逐步向上游推进。导流明渠设计纵坡与河道设计纵坡相同。 ②郊野区河道及湿地导流郊野段（319省道~郭河镇大桥MC8+360~MC20+380）河道主要工程措施为河道疏浚、驳岸改造、河滩湿地、壅水堰。河道疏浚在枯水期期施工，河道来水量较小，采用水下清淤，无需导流；驳岸改造、河滩湿地、壅水堰施工需干地作业，填筑临时纵横向围堰进行导流。由于河道狭长，施工作业面不宜全线展开，施工期应先下游后上游，利用河道一半空间进行导流，沿河设置三向围堰，河道开挖时，中心线位置预留或堆筑施工围堰，先行将围堰外侧河道开挖到设计宽度及标高，确保施工期导流，等围堰内施工作业完成后，拆除横向围堰，利用完工面导流，依次逐步向上游推进。导流明渠设计纵坡与河道设计纵坡相同。 ③多塘系统多塘系统主要工程措施为河道疏浚、驳岸改造、湿地、壅水堰。疏浚在枯水期期施工，来水量较小，采用水下清淤，无需导流。（2）导流围堰河道的分段施工可以降低暴雨时造成的工程损失，经过经济比较，本工程拟对河道按200m为一个施工单元，施工时施工单元上下游及内侧用横纵向围堰将半侧河道围挡，利用另外半侧河道导流。围堰采用可过水土石围堰型式，围堰堤身采用土方堆筑，土料采用开挖土方，其中郭河镇大桥以下为圩区段，河道水深较深，围堰的采用的开挖土方堆填外侧采用500mm装土编织袋护面，中间铺设土工膜；郭河镇大桥以上的河道水深较浅，设计围堰仅采用开挖土方堆填，外侧铺设土工膜面层。围堰顶高程为枯水期五年一遇水位加0.5m超高求得，围堰堰顶宽2m，围堰高度2～4.5m左右，迎水面及背水面边坡坡比均为1:1.5。围堰就近利用明渠及湿地开挖土方，采用挖掘机开挖配合自卸车运输，推土机整平压实。围堰拆除采用挖掘机开挖，用于洼地回填或直接弃至弃土场。（3）基坑排水工程排水主要为初期排水和经常性排水。初期排水主要为围堰填筑后基坑范围内不能自排的基坑积水及初排期间的地基渗水，用潜水泵抽排。经常性排水主要包括基坑范围内降水、地基渗水等，主要采用明排的方式，在基坑底部四周挖集水沟，断面尺寸为0.5m×0.5m（宽×深），基坑上下游两端各设一个集水坑用泵抽排至基坑外，集水坑尺寸为0.5m×0.5m×0.5m（长×宽×深）。各基坑围堰位置不同形成方量有所不同，按照0.5m/d控制水面下降速度，每个基坑根据排水面积大小配备1～3台潜水泵。	环境改善工程施工工艺：工艺流程说明及产污分析：堤身清基：当堤身坡度缓于1：2时，采用履带式推土机进行；当堤身坡度陡于1：2时，采用1m3液压反铲挖掘机进行；局部坑洼或机械不宜施工部位，清基由人工进行；堤基基面清理范围边界应在设计基面边线外30cm。清基土方开挖后由推土机集料，挖掘机配自卸汽车运输。堤身削坡：土堤必须分层碾压密实，堤身粘土的压实度不小于0.93，铺土层厚度最大不超过30cm。压实的方式为12~15t压路机和13~14t震动碾碾压，局部用夯具夯实，考虑土坡夯实后进行削坡，内外坡卸料时可以比设计边坡铺料留有余量40cm，然后夯实，用人工削坡到设计坡度。堤身加培(填筑)：基础开挖至设计高程后需经验收后方可进行堤身填筑，铺**中心轴线碾压，按规范要求进行碾压，以防漏压、欠压。分段碾压施工，分段间有高差的或新老堤的连接，接缝应以斜面相接，坡度控制在不陡于1:2～1:2.5。分段碾压时相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接长度应在30～50cm以上，粘性土的铺料与碾土工序必须同时进行，若需短时停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保证含水量在控制范围以内，若长时间停工时，应根据气候条件，铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面；汽车上堤时应经常更换进入防洪堤的路口以减少重复碾压遍数。碾压机械的行车速度在1～2档为宜。堤内填塘：堤内填塘采用清基、围堰拆除土方等弃土填筑。塘内水较多时，采用分段抽排方案，将塘中积水抽排至河道内，采用推土机推土进占填筑。填塘时塘中存在少量积水时，可直接采用推土机推土进占，填塘顶面采用推土机平整，形成2%的排水坡沟。土料由推土机辅助推运，从塘边向中间进占。填塘底部填筑完成后，利用清基土方进行顶部平整。堤岸护坡：采用撒草籽护坡，避免采用易招白蚁的白毛根草。播撒草籽前先在坡面上铺筑一层厚度为4~10cm的腐植土，根据气候条件温度，预先1~2天将草籽浸水。根据设计比例将处理好的草种和混合料拌和，均匀地撒播到已备好的表土区内。时间宜在早春和秋季。根据土壤肥力、湿度、天气情况，酌情追施化肥并洒水养护，太阳大的时候，要在下午16点以后，才能进行洒水养护，以后转入常规管理阶段，以提高成活率。浆砌石护坡施工时先修整坡面，清除施工范围内较松动岩石、杂物及不适用料，清除的弃碴就近堆存，施工结束后集中运至弃土场。基础开挖成形后，人工平整、夯实基底，然后座浆砌筑。砌筑时，毛石表面预先洗刷干净，并用水浸润，浆砌块石砌体必须采用座浆法砌筑施工，块石与块石之间不应直接接触，砂浆稠度3~5cm为宜，当气候变化时，应适当调整砂浆稠度。砌筑时应分别卧砌，上、下错缝，并尽量使块石的大平面平行于设计坡面。块石之间应嵌合牢固，互相紧靠，坡面要平整，其最大缝隙宽度不得大于垫层块石最小粒径的2/3，表面上不允许有连续两块以上块石垂直于护面层的通缝。砌缝应填满砂浆，并进行勾缝。石料放好后，用锤子锤实，然后再向竖缝灌满砂浆，用钎杆捣实，使砂浆与石块之间紧密结合(接缝不大于2.5cm)。砌体砌好后，外露面宜在12~18h内及时养护，养护时间14d，并经常保持外露面湿润。道路贯通：首先进行路面拆除，采用挖掘钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。路面拆除完成后进行混凝土道路施工，先采用人工将现有路面整平，再采用10～12t压路机将路基压实。在路基土层压实完成后，然后分层铺填5%水泥稳定碎石基层，采用压路机压实。混凝土路面在基层完成后根据结构缝分块浇筑，混凝土熟料选用0.4m3混凝土搅拌机分段集中拌制，机动翻斗车或手推车运料直接入仓，人工平仓，平板振捣器振捣密实，并形成路拱。在路面混凝土初凝后、终凝前人工进行表面收光，并采用压梭机压出防滑沟。生态缓冲：生态缓冲工程主要包括整理绿化用地和栽植乔木、灌木。首先使用机械清理表层的杂草、生活垃圾、淤泥及各种不良土，并按规定用车辆外弃。接着对整个工作面进行测量，在整个施工边界和功能区边界钉木质边桩。采用机械和人工挖方结合的方式，机械挖方对于需种植苗木的地块，应挖至种植土厚度以下，以便于换填种植土，有利于植物的生长。人工主要采用楸、镐、钢钎等进行挖方。填方必须分层回填，逐层碾压夯实，如遇陡坡，要在坡面上预先挖成台阶形，台阶的宽度及高度不能超过规范许可值，然后再逐步回填碾压夯实。种植土应采用PH值为5.0—7.0的壤土为宜，疏松、不含建筑和生活垃圾等杂物，种植前应对现场土壤理化性质进行化验分析，采取相应改良措施。最后竣工验收。多塘系统、湿地构建施工工艺：挖沟槽土方：基坑开挖结合施工围堰填筑，在基坑排水或降水的同时，陆续完成基坑各部位的开挖。开挖主要采用1.0m3反铲挖掘机施工，74kW推土机推运，对建基面保护层开挖、边坡修整及土方挖填量很小的涵闸由人工进行。经挑选的利用开挖土料运至临时堆土区暂存，用于后期土方回填；对不能利用的淤质土、沙土及清除的地表腐植层、杂物等运至弃土区堆放。清淤疏浚：根据现场水文地质情况，定出清淤范围，挖积水坑再利用污水泵抽排水；人工清淤后，淤泥采用封闭式的运泥车直接运送至工程弃土渣场，清完后外购连槽石、片石、碎石回填料换填。水生植物栽植: 草种栽植时间：暖地型草种铺设时间为春和初夏，尤以梅雨季更宜。冷地型草种为春、秋季，而以秋季为好；草块移植除炎夏及寒冬均可铺设。种植土质要求：PH值为5.5-7.5间土壤，疏松、不含建筑和生活垃圾；定植前要根据植物的生长习性改良土壤结构，调整酸碱度，改善排水条件；绿化面层最少为100cm良好土壤。即不含砂石建筑垃圾，如果是回填土，不能是深层土，最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积，故在整地控穴时最好将腐熟厩肥或饼肥拌土施入穴底，如根系球大于30cm，且要加上20cm厚的有基肥再覆盖一层园土后种植，克服土壤贫瘠，使苗木今后生长强壮；水生植物与喜湿植物的品种选择健康、呈蓬勃生机、生命力强的植株，盆栽土壤用完全腐质化的上层土土中不含杀虫剂，土壤稳定性强，且含有一定的合理营养成分。环保清淤施工工艺：河道清淤尽量安排在枯水季节施工，待主体工程完成后进行，应自上游至下游清淤，在枯水季节河道基本无水时可直接进行陆地清淤。枯水期内非雨天马槽河河道内主河槽较窄，本次疏浚拟采用挖掘机在两岸开挖，自卸汽车密闭运输。大部分河段开挖深度较浅可分段一次开挖成形，下游段部分开挖深度较大，可采用分层分段的开挖方法。河道清淤后的淤泥采用封闭式的运泥车直接运送至工程弃土渣场。管涵重建施工工艺：挖沟槽土方：基坑开挖结合施工围堰填筑，在基坑排水或降水的同时，陆续完成基坑各部位的开挖。开挖主要采用1.0m3反铲挖掘机施工，74kW推土机推运，对建基面保护层开挖、边坡修整及土方挖填量很小的涵闸由人工进行。经挑选的利用开挖土料运至临时堆土区暂存，用于后期土方回填；对不能利用的淤质土、沙土及清除的地表腐植层、杂物等运至弃土区堆放。待新浇筑砼达到70%设计强度后，进行土方回填，回填土料中从临时堆土区取土，采用1.0m3反铲挖掘机配合74kW推土机进行，从土料场取土采用1.0m3反铲挖掘机配合5t自卸汽车运至填筑面。回填土方按要求分层铺填压实，主要采用74kW推土机分层铺填并压实（层厚25～30cm）；对紧靠建筑物四周和涵洞顶板1.0m以内土方，边角及宽度小于3.0m的狭窄部位由人工分层铺填（层厚15～20cm），蛙夯或人工夯实。拆除建筑物：拆除建筑物的薄壁砼结构主要采用液压反铲挖掘机改装的液压破碎机（简称液压镐）进行，局部辅以风钻、风镐进行拆除；对体积较大的砼结构在条件许可时也可爆破炸除；钢筋采用电焊割断。与周边建筑物相距较近的建筑物拆除不宜采用爆破破碎，可采用风钻、风镐并配合部分人工进行；局部砼凿除必要时可采用静态爆破方法。拆除弃碴采用1.0m3反铲挖装，5t自卸汽车运至弃土区堆放，对拆除的块石应挑选质优完整并清洗后予以利用。砼浇筑工程：泵站的站身、前池、出水涵及穿堤涵闸的闸室等部位。站身按底板、墩墙、柱梁结构层分层，穿堤涵闸按底板、边墙及顶板分层，每段每层砼一次性连续浇筑。站身处砼浇筑在站基处理后开始，按站身、前池、进水闸段分块，依次逐层向上进行。所有砼由拌和站集中拌制，双胶轮手推车运输。运输道以下的浇筑面采用溜筒、溜槽输送至仓面，部分砼再经手推车转运入仓；运输道以上的少量砼采用独臂扒杆提升吊斗输送，泵房及启闭机平台部分由升降塔提升后经手推车转运入仓。由于本工程建筑物多为薄壁结构，断面小、钢筋密布且其它输送设备不易到达，有条件的施工单位应尽量选用砼泵输送砼入仓，以减少施工脚手架工程量，提高施工强度。砼浇筑主要采用钢模板立模，弧线墩墙等部位采用木模，浇筑面人工分料、平仓，振捣器振实。为保证砼浇筑质量，应保证骨料质量，并严格按设计配合比计量配料。模板、钢筋制作安装及砼浇筑，特别是冬季浇筑砼等均应严格执行《混凝土结构工程施工规范》规定的有关施工要求。砌石工程：砌石工程集中于建筑物进、出口的护底、护坡及浆砌石挡土墙等部位。砌石均采用人工施工，干砌石护砌采用错缝立砌，浆砌石护坡、护底及挡墙采用铺浆法施工，砂浆采用0.25m3拌和机拌和，胶轮车运输。铺设垫层及砌石应由低向高逐级铺填，并选用较大的石块砌筑基层及封边。铺砌应嵌紧，不得叠砌和浮塞，表面整平及厚度应达到设计要求。冬季施工应严格按有关施工规范采取有效的保温防冻措施，保证工程质量。最后本次设计重建的闸门在专业厂家制作，汽车运至现场，汽车吊进行安装。跨河桥梁、堰坝施工工艺：跨河桥梁改造工程按照桥梁下部到上部结构的顺序进行施工。①下部结构桩基施工：桩基采用C35水下砼。桥台的柱桩身尺寸均为设计桩径，其成孔桩径应比设计桩径大3～5cm。孔底沉渣厚度不大于5cm，并应在灌注混凝土前测定。钻孔桩各工序应连续施工，钢筋笼入孔后4小时内必须灌注混凝土。采用导管法灌注混凝土后桩顶标高应比标高预加一定高度，以便清除浮浆确保桩顶质量，预加高度不小于1m。钻孔桩：钻孔桩施工时，钢筋笼放入钻孔后要牢固定位，应采用具体有效措施防止在灌注水下混凝土过程中下落或被混凝土托升。灌注混凝土：桩身混凝土应一次灌注完毕，不得中途停顿。所有桩基均要求埋设桩基检测管，并要求对每根桩基进行超声波检测，只有桩基检测合格后，方可进行下一道工序的施工。对有质量缺陷的桩，应进行桩取芯检查施工质量，以判定桩是否达到规范和设计要求，以利于提出相应补强措施。桩基成孔：桩基成孔后的清孔过程中，既要注意清孔的质量，保证孔底沉渣厚度在规范设计图允许范围之内,又不能拖延时间,要及时灌筑混凝土,以防在换浆清孔过程中,溶洞内的填充物再次涌入孔内,特别有水流动的溶洞区。 ②上部结构支架预压：本桥拱圈采用支架法施工。支架及模板搭设到位后，应对支架进行预压，预压重量不小于该跨拱板自重的120%或采用其它可靠方法消除支架的非弹性变形。对称浇注：拱圈采用支架浇注，应对称匀横施工，从拱脚向拱顶对称浇注。拆除支架：在施工过程中不允许拆除支架，当拱圈在混凝土达到设计强度100%以后，且养护龄期不小于7d时方可进行拆除支架，支架应严格按照纵向对称的顺序进行拆除。立模浇注：支架拆除后，再立模浇注拱上侧墙，拱上侧墙在桥墙顶处设置2cm宽断缝，并用轻质材料隔开。最后竣工验收。（2）堰坝施工堰坝位于郭河镇大桥下游，主要施工内容包括底板，翼墙、消力池，管理房等；施工次序，施工导流、围堰填筑、清基与基础开挖，砼底板浇筑，管理房土建工程施工，围堰拆除。土方施工以机械施工为主，采用1m3挖掘机开挖，土方就近堆放，待用于回填，局部土方采用人工。土方回填尽量利用开挖土方，不足部分从土料区开采，回填土方压实采用74km拖拉机，局部土方夯实采用蛙式打夯机或人工，土方压实度为0.92～0.95。砼工程所用熟料采用商品砼，采用砼泵上料，人工平仓，插入式与平板振捣器振捣；浆砌石工程所用砂浆，由拌和站提供，1t翻斗车运输，人工砌筑。涉及金属结构与电气设备，均由厂家制作，现场安装。 2.施工时序本工程计划至2023年工程竣工，施工总工期为13个月（400天），划分为四个阶段：（1）工程筹建期：筹建期1个月，主要进行施工征地及招投标等工作。（2）施工准备期：准备期为1个月，主要工作是为主体工程施工做必要的准备，包括场地平整、场内交通、临时建房和辅助企业建设等工作。（3）主体工程施工期：主体工程施工期为10个月，其中主体工程开挖、结构施工安排在11月~第二年4月（即枯水期）。（4）工程完建期：完建期为1个月。主要任务是完成场地的清理、道路耕地恢复及其它收尾工程。 3.建设周期本工程涉及面广，工程量较大，施工总工期为13个月（400天），划分为工程筹建期、施工准备期、主体工程施工期以及工程完建期四个阶段。其中工程筹建期1个月，施工准备期1个月，主体工程施工期10个月，工程完建期1个月。 4.施工组织（1）导流方式 ①镇区河道驳岸镇区段（十三孔闸~319省道MC20+380~MC24+226）河道主要工程措施为河道疏浚和驳岸改造。河道疏浚在枯水期期施工，河道来水量较小，采用水下清淤，无需导流；驳岸改造段需干地作业，填筑临时纵横向围堰进行导流。由于河道狭长，施工作业面不宜全线展开，施工期应先下游后上游，利用河道一半空间进行导流，沿河设置三向围堰，河道开挖时，中心线位置预留或堆筑施工围堰，先行将围堰外侧河道开挖到设计宽度及标高，确保施工期导流，等围堰内施工作业完成后，拆除横向围堰，利用完工面导流，依次逐步向上游推进。导流明渠设计纵坡与河道设计纵坡相同。 ②郊野区河道及湿地导流郊野段（319省道~郭河镇大桥MC8+360~MC20+380）河道主要工程措施为河道疏浚、驳岸改造、河滩湿地、壅水堰。河道疏浚在枯水期期施工，河道来水量较小，采用水下清淤，无需导流；驳岸改造、河滩湿地、壅水堰施工需干地作业，填筑临时纵横向围堰进行导流。由于河道狭长，施工作业面不宜全线展开，施工期应先下游后上游，利用河道一半空间进行导流，沿河设置三向围堰，河道开挖时，中心线位置预留或堆筑施工围堰，先行将围堰外侧河道开挖到设计宽度及标高，确保施工期导流，等围堰内施工作业完成后，拆除横向围堰，利用完工面导流，依次逐步向上游推进。导流明渠设计纵坡与河道设计纵坡相同。 ③多塘系统多塘系统主要工程措施为河道疏浚、驳岸改造、湿地、壅水堰。疏浚在枯水期期施工，来水量较小，采用水下清淤，无需导流。（2）导流围堰河道的分段施工可以降低暴雨时造成的工程损失，经过经济比较，本工程拟对河道按200m为一个施工单元，施工时施工单元上下游及内侧用横纵向围堰将半侧河道围挡，利用另外半侧河道导流。围堰采用可过水土石围堰型式，围堰堤身采用土方堆筑，土料采用开挖土方，其中郭河镇大桥以下为圩区段，河道水深较深，围堰的采用的开挖土方堆填外侧采用500mm装土编织袋护面，中间铺设土工膜；郭河镇大桥以上的河道水深较浅，设计围堰仅采用开挖土方堆填，外侧铺设土工膜面层。围堰顶高程为枯水期五年一遇水位加0.5m超高求得，围堰堰顶宽2m，围堰高度2～4.5m左右，迎水面及背水面边坡坡比均为1:1.5。围堰就近利用明渠及湿地开挖土方，采用挖掘机开挖配合自卸车运输，推土机整平压实。围堰拆除采用挖掘机开挖，用于洼地回填或直接弃至弃土场。（3）基坑排水工程排水主要为初期排水和经常性排水。初期排水主要为围堰填筑后基坑范围内不能自排的基坑积水及初排期间的地基渗水，用潜水泵抽排。经常性排水主要包括基坑范围内降水、地基渗水等，主要采用明排的方式，在基坑底部四周挖集水沟，断面尺寸为0.5m×0.5m（宽×深），基坑上下游两端各设一个集水坑用泵抽排至基坑外，集水坑尺寸为0.5m×0.5m×0.5m（长×宽×深）。各基坑围堰位置不同形成方量有所不同，按照0.5m/d控制水面下降速度，每个基坑根据排水面积大小配备1～3台潜水泵。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(一)加强废气污染控制。项目建设过程中，应严格落实《市扬尘污染防治管理办法》的有关规定，做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、出入车辆冲洗、路面硬化、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”。施工临时场地等工程不得设置在保护目标的上风向，应远离居民点、学校、水体等环境敏感目标。对施工场地、堆土场、施工道路、运输车辆行驶等产生扬尘环节(点),要采取封闭围挡、遮盖、洒水、冲洗等抑尘措施，减缓对大气环境的影响。 (二)进一步优化工程设计、细化环境保护设施，确保工程设计、实施科学合理。加强管理，规范施工，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成水土流失；坑塘整治、河道开挖、筑堤、清淤时，应在施工区域周边设围堰，清出的淤泥及时送堆场堆存，污泥堆场选址须远离敏感目标，淤泥堆场周边应导流沟和废水收集池进行沉淀；剥离的表土应分类堆存并用于植被、绿化。采取有针对性的措施防止水土流失。 (三)严格落实水环境保护措施，确保水环境安全。涉水施工应当设置围堰，尽可能选择枯水期、避开丰水期，及时清理施工废渣，防止淤塞河道，减少对水体影响。施工期生产废水经沉淀、隔油处理后回用，严禁直接排入河道；如厕利用周边镇区厕所，通过化粪池处理后经污水处理厂。 (四)严格落实噪声污染防治措施。合理安排施工时间，加强现场管理，优先采用低噪设备，合理布置施工机械位置，有效抑制施工期噪声污染。对施工场地的产噪设备应采取降噪、减振等有效措施，对施工场地附近的敏感目标设置移动式声屏障等隔声设施，减缓施工的噪声影响。施工期场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)限值。 ( 五 )规范固体废物处理处置。建筑垃圾妥善收集堆放，及时清运处置；废弃渣土(表土)暂存，回用于沿线绿化、临时用地恢复；生活垃圾收集后交环卫部门集中处置。 (六)严格控制生态影响。严格控制施工范围，**水库保护区范围内设立取弃土场、施工营地、施工便道等大临工程；加强生态环境保护工作，落实植被保护要求，减少生态功能的影响；对施工占地的表土采取分层开挖、单独堆放、回填利用等措施，施工结束后及时进行生态恢复。 (七)建立健全应急处理机制，严格落实各项安全施工规程和事故应急处理措施，防止工程安全事故带来的环境污染与破坏。 (八)有关本项目的其他环境影响减缓措施，按报告表要求认真落实。	已落实。已加强废气污染控制。项目建设过程中，应严格落实《市扬尘污染防治管理办法》的有关规定，做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、出入车辆冲洗、路面硬化、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”。施工临时场地等工程不得设置在保护目标的上风向，应远离居民点、学校、水体等环境敏感目标。对施工场地、堆土场、施工道路、运输车辆行驶等产生扬尘环节(点),要采取封闭围挡、遮盖、洒水、冲洗等抑尘措施，减缓对大气环境的影响。已落实。已一步优化工程设计、细化环境保护设施，确保工程设计、实施科学合理。加强管理，规范施工，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成水土流失；坑塘整治、河道开挖、筑堤、清淤时，应在施工区域周边设围堰，清出的淤泥及时送堆场堆存，污泥堆场选址须远离敏感目标，淤泥堆场周边应导流沟和废水收集池进行沉淀；剥离的表土应分类堆存并用于植被、绿化。采取有针对性的措施防止水土流失。已落实。已严格落实水环境保护措施，确保水环境安全。涉水施工应当设置围堰，尽可能选择枯水期、避开丰水期，及时清理施工废渣，防止淤塞河道，减少对水体影响。施工期生产废水经沉淀、隔油处理后回用，严禁直接排入河道；如厕利用周边镇区厕所，通过化粪池处理后经污水处理厂已落实。已严格落实噪声污染防治措施。合理安排施工时间，加强现场管理，优先采用低噪设备，合理布置施工机械位置，有效抑制施工期噪声污染。对施工场地的产噪设备应采取降噪、减振等有效措施，对施工场地附近的敏感目标设置移动式声屏障等隔声设施，减缓施工的噪声影响。施工期场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)限值。已落实。已规范固体废物处理处置。建筑垃圾妥善收集堆放，及时清运处置；废弃渣土(表土)暂存，回用于沿线绿化、临时用地恢复；生活垃圾收集后交环卫部门集中处置。已落实。已严格控制施工范围，**水库保护区范围内设立取弃土场、施工营地、施工便道等大临工程；加强生态环境保护工作，落实植被保护要求，减少生态功能的影响；对施工占地的表土采取分层开挖、单独堆放、回填利用等措施，施工结束后及时进行生态恢复。已落实。已建立健全应急处理机制，严格落实各项安全施工规程和事故应急处理措施，防止工程安全事故带来的环境污染与破坏。已落实。有关本项目的其他环境影响减缓措施，按报告表要求认真落实。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目建设应严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后，须按规定程序及时实施环境保护验收。	已严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

规范固体废物处理处置。建筑垃圾妥善收集堆放，及时清运处置；废弃渣土(表土)暂存，回用于沿线绿化、临时用地恢复；生活垃圾收集后交环卫部门集中处置。

已落实。已规范固体废物处理处置。建筑垃圾妥善收集堆放，及时清运处置；废弃渣土(表土)暂存，回用于沿线绿化、临时用地恢复；生活垃圾收集后交环卫部门集中处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格控制生态影响。严格控制施工范围，****水库保护区范围内设立取弃土场、施工营地、施工便道等大临工程；加强生态环境保护工作，落实植被保护要求，减少生态功能的影响；对施工占地的表土采取分层开挖、单独堆放、回填利用等措施，施工结束后及时进行生态恢复。

已落实。已严格控制施工范围，****水库保护区范围内设立取弃土场、施工营地、施工便道等大临工程；加强生态环境保护工作，落实植被保护要求，减少生态功能的影响；对施工占地的表土采取分层开挖、单独堆放、回填利用等措施，施工结束后及时进行生态恢复。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

建立健全应急处理机制，严格落实各项安全施工规程和事故应急处理措施，防止工程安全事故带来的环境污染与破坏。

已落实。已建立健全应急处理机制，严格落实各项安全施工规程和事故应急处理措施，防止工程安全事故带来的环境污染与破坏。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程