华新水泥宜都市生活垃圾预处理技改项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
****0581MA487LG84H | 建设单位法人:李兴发 |
徐子茵 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
**市枝城镇华新路1号 |
建设项目基本信息
华新水泥**市生活垃圾预处理技改项目 | 项目代码:**** |
建设性质: | |
2021版本:103-一般工业固体废物(含污水处理污泥)、建筑施工废弃物处置及综合利用 | 行业类别(国民经济代码):N7729-N7729-其他污染治理 |
建设地点: | **省**市**市 **市枝城镇华新路1号 |
经度:111.****782 纬度: 30.****125 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2023-02-09 |
都环保函〔2023〕8号 | 本工程排污许可证编号:****0581MA487LG84H001Q |
2024-04-21 | 项目实际总投资(万元):3000 |
300 | 运营单位名称:**** |
****0581MA487LG84H | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
****0500MA48RJL12D | 验收监测单位:**千****公司 |
****0500MA495R5F8K | 竣工时间:2024-09-15 |
2024-09-15 | 调试结束时间:2024-12-15 |
2024-12-02 | 验收报告公开结束时间:2024-12-30 |
验收报告公开载体: | 建设项目环境信息公**台 |
2、工程变动信息
项目性质
技术改造 | 实际建设情况:技术改造 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
350吨/日生活垃圾预处理 | 实际建设情况:350吨/日生活垃圾预处理 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
工艺流程简述: (1)垃圾接收与储存 垃圾密封专用车沿专用进场道路,经过汽车衡,****工厂密封门开启后,垃圾专用车将垃圾倒至接收池,自卸完成后驶离车间,密封门自动关闭。接收池为现有2500m3垃圾接收池。为防治臭气泄漏,通过负压抽风使整个车间处于微负压环境,在卸料作业时,车间处于负压状态,不会有臭气泄漏,臭气经现有废气收集装置收集后入窑焚烧处置。车间地面采取防渗设计,以避免渗滤液的污染。 (2)一次破碎与分选 原生垃圾通过抓斗喂入破碎机进行一次破碎,破碎后垃圾通过除铁器进行除铁,分离的铁物质通过溜子收集后集中处理。然后垃圾进入高压挤压脱水机脱水,脱水率最低可达10%。脱完水的垃圾进入4000m3干化池。 (3)垃圾生物干化 垃圾在干化池内进行生物干化,干化时间为5天,生活垃圾生物干化也称为“发酵”。 工艺在全封闭建筑物内进行,并保持负压状态,恶臭废气经负压收集后送入**除臭系统进行处置。且整个发酵区分成的隔间由计算机控制系统记录随时随地的存储变化。 (4)二次破碎与分选 干化结束后,干化生活垃圾通过行车抓到二破进行二次破碎,经破碎除铁后垃圾通过皮带输送器进入滚筒筛进行筛分。 重物料(即惰性材料)由皮带输送机送至惰性材料库,轻物质(即RDF)由皮带机输送至RDF储库储存。 筛上物由皮带输送机输送至破碎机进行循环破碎,破碎后的生活垃圾经皮带机输送机送回滚筒筛进行循环筛分。 (5)除臭系统 臭气主要来自垃圾接收间、垃圾干化间等,其中,现有的垃圾接收间采用微负压设计,依托现有的臭气处理系统(即经车间负压收集后入窑焚烧处置);**的垃圾干化间等车间内采用微负压设计,车间内物料输送过程及发酵过程产生的恶臭通过**除臭系统处理达标后由40m排气筒(DA001)外排。 建设单位聘请专业机构对本项目的除臭系统进行设计,根据车间大小、设备处置能力及整个车间保持负压等相关要求,最终确定**臭气处理系统风量总量为10万m3/h,拟采用“次氯酸钠洗涤+碱液洗涤”的处置工艺,恶臭气体由各处理车间由排风机经收集管道输送至预处理洗涤塔,在该区内完成吸收、除尘及加湿的预处理。 (6)污水处置系统 渗滤液处理:项目依托现有的垃圾接收间,其配套设有渗滤液收集池,且项目不新增生活垃圾处置量,其渗滤液收集池可满足项目所需。另项目在**的干化区下设置渗滤液收集池,生物干化等产生的垃圾渗滤液进入收集池储存,收集池总容积540m3,可满足渗滤液储存要求。 预处理车间内全部做有防渗处理,除开混凝土地面硬化外,并铺设有HDPE防渗膜,杜绝渗滤液渗入地下。渗滤液收集池产生少量沉淀污泥(每年约4t),通过渗滤液池旁的沉淀过滤池干化后掺和垃圾衍生燃料(RDF)中送入回转窑焚烧。 | 实际建设情况:工艺流程简述: (1)垃圾接收与储存 垃圾密封专用车沿专用进场道路,经过汽车衡,****工厂密封门开启后,垃圾专用车将垃圾倒至接收池,自卸完成后驶离车间,密封门自动关闭。接收池为现有2500m3垃圾接收池。为防治臭气泄漏,通过负压抽风使整个车间处于微负压环境,在卸料作业时,车间处于负压状态,不会有臭气泄漏,臭气经现有废气收集装置收集后入窑焚烧处置。车间地面采取防渗设计,以避免渗滤液的污染。 (2)一次破碎与分选 原生垃圾通过抓斗喂入破碎机进行一次破碎,破碎后垃圾通过除铁器进行除铁,分离的铁物质通过溜子收集后集中处理。然后垃圾进入高压挤压脱水机脱水,脱水率最低可达10%。脱完水的垃圾进入4000m3干化池。 (3)垃圾生物干化 垃圾在干化池内进行生物干化,干化时间为5天,生活垃圾生物干化也称为“发酵”。 工艺在全封闭建筑物内进行,并保持负压状态,恶臭废气经负压收集后送入**除臭系统进行处置。且整个发酵区分成的隔间由计算机控制系统记录随时随地的存储变化。 (4)二次破碎与分选 干化结束后,干化生活垃圾通过行车抓到二破进行二次破碎,经破碎除铁后垃圾通过皮带输送器进入滚筒筛进行筛分。 重物料(即惰性材料)由皮带输送机送至惰性材料库,轻物质(即RDF)由皮带机输送至RDF储库储存。 筛上物由皮带输送机输送至破碎机进行循环破碎,破碎后的生活垃圾经皮带机输送机送回滚筒筛进行循环筛分。 (5)除臭系统 臭气主要来自垃圾接收间、垃圾干化间等,其中,现有的垃圾接收间采用微负压设计,依托现有的臭气处理系统(即经车间负压收集后入窑焚烧处置);**的垃圾干化间等车间内采用微负压设计,车间内物料输送过程及发酵过程产生的恶臭通过**除臭系统处理达标后由40m排气筒(DA001)外排。 建设单位聘请专业机构对本项目的除臭系统进行设计,根据车间大小、设备处置能力及整个车间保持负压等相关要求,最终确定**臭气处理系统风量总量为10万m3/h,拟采用“次氯酸钠洗涤+碱液洗涤”的处置工艺,恶臭气体由各处理车间由排风机经收集管道输送至预处理洗涤塔,在该区内完成吸收、除尘及加湿的预处理。 (6)污水处置系统 渗滤液处理:项目依托现有的垃圾接收间,其配套设有渗滤液收集池,且项目不新增生活垃圾处置量,其渗滤液收集池可满足项目所需。另项目在**的干化区下设置渗滤液收集池,生物干化等产生的垃圾渗滤液进入收集池储存,收集池总容积550m3((外部216 m3,内部334 m3),可满足渗滤液储存要求。 预处理车间内全部做有防渗处理,除开混凝土地面硬化外,并铺设有HDPE防渗膜,杜绝渗滤液渗入地下。渗滤液收集池产生少量沉淀污泥(每年约4t),通过渗滤液池旁的沉淀过滤池干化后掺和垃圾衍生燃料(RDF)中送入回转窑焚烧。 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
废水:**540m3渗滤液收集池,****水厂进行处理。 废气:新增1套废气除臭系统,采用次氯酸钠洗涤+碱液洗涤+40m排气筒。 噪声:选用高效低噪设备、距离衰减、基座设置减振垫、隔声等减振降噪措施。 | 实际建设情况:废水:**550m3(外部216 m3,内部334 m3)渗滤液收集池,****水厂进行处理。 废气:新增1套废气除臭系统,采用次氯酸钠洗涤+碱液洗涤+40m排气筒。 噪声:选用高效低噪设备、距离衰减、基座设置减振垫、隔声等减振降噪措施。 |
一个540m3渗滤液收集池,变更为总容积550m3(外部216 m3,内部334 m3)渗滤液收集池。原因:更有利于渗滤液的收集。 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
1 | 废气处理装置 | 《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 新增1套废气除臭系统,采用次氯酸钠洗涤+碱液洗涤+40m排气筒。 | DA001排气筒中颗粒物最大排放浓度为<20(5)mg/m3,最大排放速率为0.390kg/h,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)要求;氨最大排放速率为0.154kg/h、硫化氢最大排放速率为0.007kg/h、臭气浓度最大排放浓度为20000,均满足《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中二级标准有组织排放限值要求。 | |
2 | 车间密闭负压 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93) | 车间密闭负压 | 项目厂界无组织总悬浮颗粒物最大排放浓度为0.352mg/m3,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织1.0 mg/m3的要求;氨最大排放浓度为0.008 mg/m3、硫化氢最大排放浓度为0.045 mg/m3、臭气浓度最大排放浓度为<10,均满足《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)中二级标准无组织排放限值要求。 |
表3 噪声治理设施
1 | 车间密闭、减震隔声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准 | 车间密闭、减震隔声 | 厂界4个监测点噪声昼间54-58dB(A),夜间45-48dB(A)可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准中昼间、夜间噪声限值要求。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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