1号线9列01A03型列车第三次架修、1号线20列01A07型列车第一次架修、2号线16列02A03型列车第二次架修、2号线16列4节编组（老车）02A04型列车第二次架修、16列4节编组（扩编新车）02A04型列车第一次架修、10号线41列10A01型列车第二次架修、10号线26列10A02型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目招标公告
牵引系统标段1
1.招标条件
本次招标的1号线9列01A03型列车第三次架修、1号线20列01A07型列车第一次架修、2号线16列02A03型列车第二次架修、2号线16列4节编组（老车）02A04型列车第二次架修、16列4节编组（扩编新车）02A04型列车第一次架修、10号线41列10A01型列车第二次架修、10号线26列10A02型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目，已批准建设，本项目招标人为****、**轨道交****公司和******公司，项目资金来自100%国有资金。
根据上述批文，确定****为1号线、2号线合同出资方，**轨道交****公司为10号线合同出资方，******公司为合同执行方。
目前，本项目已具备招标条件，现对1号线9列01A03型列车第三次架修、1号线20列01A07型列车第一次架修、2号线16列02A03型列车第二次架修、2号线16列4节编组（老车）02A04型列车第二次架修、16列4节编组（扩编新车）02A04型列车第一次架修、10号线41列10A01型列车第二次架修、10号线26列10A02型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目（牵引系统标段1）进行公开招标。
2.招标范围
2.1招标范围
本次拟对1号线9列01A03型列车第三次架修、1号线20列01A07型列车第一次架修、2号线16列02A03型列车第二次架修、2号线16列4节编组（老车）02A04型列车第二次架修、16列4节编组（扩编新车）02A04型列车第一次架修、10号线41列10A01型列车第二次架修、10号线26列10A02型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目进行公开招标。
2.2架修工作内容
（1）1号线9列01A03型列车第三次架修工作范围：
9列**地铁01A03型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
01A03型电动列车为8节编组，其中每列车有6台牵引箱、6台高速断路器、8台辅逆箱、3台车辆控制单元（CCU）、KLIP模块若干（18台数字输出模块；2台继电器输出模块；28台数字输入模块；8台接口模块；8台电源模块）、0台事件记录模块、0总线耦合模块。本次共54台牵引箱、54台高速断路器、72台辅逆箱、27台车辆控制单元（CCU）、162台KLIP数字输出模块、18台KLIP继电器输出模块、252台KLIP数字输入模块、72台KLIP接口模块、72台KLIP电源模块、0台事件记录模块、0台网络中继/路由，司机室显示屏18个。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
（2）1号线20列01A07型列车第一次架修工作范围：
20列**地铁01A07型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
01A07型电动列车为8节编组，其中每列车有6台牵引箱、6台辅逆箱、2台车辆控制单元、16台数据输入输出模块SKS、2台事件记录模块、8台MVB中继器、2台MVB服务接口、16台以太网交换机。本次共120台牵引箱、120台辅逆箱、40台车辆控制单元、320台数据输入输出模块SKS、40台事件记录模块、160台MVB中继器、40台MVB服务接口、320台以太网交换机、40台司机室显示屏。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
（3）2号线16列02A03型列车第二次架修工作范围：
16列**地铁02A03型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
02A03型电动列车为8节编组，其中每列车有6台牵引箱、6台高速断路器、4台辅逆箱、2套车辆控制单元、12台远程数据输入输出模块（RIOM）、2台事件记录仪、2台司机室显示屏（DDU）。本次共96台牵引箱、96台高速断路器、64台辅逆箱、32套车辆控制单元、192台远程数据输入输出模块（RIOM）、32台事件记录仪、32台司机室显示屏（DDU）。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
（4）2号线02A04型列车第二次架修（老车）和第一次架修（新车扩编）工作范围：
16列**地铁02A04型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
02A04型电动列车为8节编组，其中每列车有6台牵引箱、6台高速断路器、4台辅逆箱、2套车辆控制单元、12台远程数据输入输出模块（RIOM）、2台事件记录仪、2台司机室显示屏（DDU）。本次共96台牵引箱、96台高速断路器、64台辅逆箱、32套车辆控制单元、192台远程数据输入输出模块（RIOM）、32台事件记录仪、32台司机室显示屏（DDU）。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
（5）10号线41列10A01型列车第二次架修工作范围：
41列**地铁10A01型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
10A01型电动列车为6节编组，其中每列车有4台牵引箱、4台高速断路器、2台辅逆箱、2个主处理单元、8个远程输入输出模块、2个网络中继/路由、2个司机显示屏。本次共164台牵引箱、164台高速断路器、82台辅逆箱、82个主处理单元、328个远程输入输出模块、82个网络中继/路由、82个司机显示屏。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、散热设备。列车控制系统含主处理模块、远程输入输出模块、网络中继/路由、司机室显示屏。
（6）10号线26列10A02型列车第一次架修工作范围：
26列**地铁10A02型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。10A02型电动列车为6节编组，其中每列车有4台牵引箱、4台高速断路器、2台辅逆箱、2个主处理单元、8个远程输入输出模块、2个网络中继/路由、2个司机显示屏。本次共104台牵引箱、52台辅逆箱、52个主处理单元、208个远程输入输出模块、52个网络中继/路由、52个司机显示屏。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、散热设备。列车控制系统含远程输入输出模块、网络中继/路由、主处理单元、司机室显示屏。
具体维修要求详见招标文件第七章技术标准和要求。
**轨道交通2号线31列02A05型列车第一次架修和11号线45列11A01型列车第二次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目招标公告
牵引系统标段2
1.招标条件
本次招标的**轨道交通2号线31列02A05型列车第一次架修和11号线45列11A01型列车第二次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目，已批准建设，本项目招标人为****、**轨道交****公司和******公司，项目资金来自100%国有资金。
根据上述批文，确定****为2号线合同出资方，**轨道交****公司为11号线合同出资方，******公司为合同执行方。
目前，本项目已具备招标条件，现对**轨道交通2号线31列02A05型列车第一次架修和11号线45列11A01型列车第二次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目（牵引系统标段2）进行公开招标。
2.招标范围
2.1招标范围
本次拟对**轨道交通2号线31列02A05型列车第一次架修和11号线45列11A01型列车第二次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目进行公开招标。
2.2架修工作内容
（1）2号线31列02A05型列车第一次架修工作范围：
31列**地铁02A05型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
02A05型电动列车为8节编组，其中每列车有6台牵引箱、6台高速断路器、6台辅逆箱、2个车辆控制单元、16套硬线输入输出模块、2台事件记录模板、8台MVB中继器、2台MVB服务接口、16台以太网交换机。本次共138台牵引箱、138台辅逆箱、46台车辆控制单元、368套硬线输入输出模块、46台事件记录模块、184台MVB中继器、46台MVB服务接口、368台以太网交换机、46个司机室显示屏。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
其中，23列02A05型电动列车由架修承包商承担维修，其余8列由招标人自主维修。
（2）11号线45列11A01型列车第二次架修工作范围：
45列**地铁11A01型电动列车架/大修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
11A01型电动列车为6节编组，其中每列车有4台牵引箱、4台高速断路器、6台辅逆箱、2个车辆控制单元、6套远程输入/输出终端（SKS)设备（含接口模块,底座模块，模拟量输入模块，数字量输入模块，数字量输出模块，电源模块）、6台网络中继/路由、2个司机室显示屏、2台主处理模块。本次共180台牵引箱、270台辅逆箱、90台车辆控制单元、远程输入/输出终端（SKS)270套，网络中继/路由270台，司机室显示屏90个，主处理模块90台。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
具体维修要求详见招标文件第七章技术标准和要求。
**轨道交通7号线42列07A01型列车第二次架修和9号线17列09A04型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目招标公告
牵引系统标段3
1.招标条件
本次招标的**轨道交通7号线42列07A01型列车第二次架修和9号线17列09A04型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目，已批准建设，本项目招标人为**轨道交****公司、**轨道交****公司和******公司，项目资金来自100%国有资金。
根据上述批文，确定**轨道交****公司为7号线合同出资方，**轨道交****公司为11号线合同出资方，******公司为合同执行方。
目前，本项目已具备招标条件，现对**轨道交通7号线42列07A01型列车第二次架修和9号线17列09A04型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目（牵引系统标段3）进行公开招标。
2.招标范围
2.1招标范围
本次拟对**轨道交通7号线42列07A01型列车第二次架修和9号线17列09A04型列车第一次架修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目进行公开招标。
2.2架修工作内容
（1）7号线42列07A01型列车第二次架修工作范围：
42列**地铁07A01型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
07A01型电动列车为6节编组，其中每列车有2台牵引箱(PH箱)、2台辅逆箱（PA箱）、2台司机室显示屏(HMI)、3台中央控制器(VCU)、16台数字输入输出单元(MIO)、4台模拟输入输出单元(AX)、4台网络交换机(IP Switch)、3台总线耦合器(BCT)。本次总计 84 台牵引箱(PH箱)、84 台辅逆箱（PA箱）、84 台司机室显示屏 (HMI) 、126 台中央控制器 (VCU)、672 台数字输入输出单元(MIO)、168台模拟输入输出单元(AX)、168 台网络交换机(IP Switch)、126台总线耦合器 (BCT)。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
（2）9号线17列09A04型列车第一次架修工作范围：
17列**地铁09A04型电动列车架/大修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。
09A04型电动列车为6节编组，其中每列车有2台牵引高压箱（PH箱）、2台牵引辅逆箱（PA箱）、2台辅逆充电机箱（AB箱）、
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