**地铁五号线全长32公里，近一、二号线线路的总和，开挖难度大，卫生验收难度也随之增加。为保障地铁五号线的准时贯通，****中心环境卫生监测科从2009年9月14日到2010年1月27日历时四个多月分3个阶段投入270人次对**地铁五号线文冲、窖口等24个站点进行了有效监测，确保了地铁五号线准时贯通和贯通时环境卫生项目达到要求。

一、认真工作、科学验收

中心环境卫生科对地铁五号线开展的监测内容包括温度、相对湿度、风速、照度、噪声、一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、细菌总数、二氧化硫、二氧化氮、新风量和冷却水中的嗜肺军团菌等13个项目。为使数据能更真实地反映现场的空气质量情况，使监测结果更客观和准确，环境卫生科制定了严密的工作计划，将工作任务具体落实到每个组、每个成员，并严格按计划组织实施。五号线是联结西部发展区和东部产业转移带的轨道交通骨干线，涵盖了24个站点，卫生验收共需监测48个站厅和站台，同时每个站厅和站台均必须连续监测3天。环境卫生科按照质控要求，每个站点在采样前都对室外和空白作了对照，每天的上午和下午都进行现场采样和监测，光是平皿就要将近1944个，所得数据达到22508个。

现场采样和监测工作重要，事先的准备工作和事后的汇总工作更是关系着采样、监测数据的准确性，也是容不得半点马虎。从准备仪器设备、打印现场数据记录纸、取营养琼脂平皿和虎红琼脂平皿等，到回到单位及时地将平皿送到检验科室，及时录入庞杂的数据，进行分析统计，环境卫生科都以科学的态度，认真做好每一项工作。

二、名副其实的“百步梯”

地铁五号线行走于**繁华**，穿越上千栋房屋，并且穿越的地质带也相当复杂，其开挖的深度和难度创下了**地铁建设的历史之最，同时也增加了验收的难度。有些站厅和站台的开挖深度达十几米，相当于6层楼的高度。卫生验收时电梯等电机设备都不能使用，进行地铁监测上下都要爬楼梯。空手上下还要爬得气喘吁吁，更别说还要携带大量的仪器设备。最重的仪器有30斤，最轻的也有5斤，于是大家戏称站点的楼梯是名副其实的“百步梯”。

地铁监测不仅是脑力活，更需要有好的体力。有的站厅和站台由于地理条件的限制，同一个站点分成两个独立的站厅，这就又要把仪器来回再搬一次，工作量增加了一倍，也是对体力的考验，一趟来回往往会大冬天汗湿了衣服。

搬着仪器爬楼梯累出一身汗，但进行新风量监测时又要面对冷风吹。测新风要在总新风口测量，因此风速非常高，如果是冬季，更要顶着迎面吹来的寒风。新风口为了尽量避开污染源，采集更高质量的空气，一般情况下位置都会设计得比较高，所以高空作业也是经常的事；有的新风房施工后没来得及清扫，队员监测后满身都是灰尘。面对这些困难， 环境卫生科的工作人员不仅不退缩，而是知难而进：有的工作人员工作中扭伤了脚，有的队员感冒发烧了，但都因为地铁监测验收任务时间紧迫而带病坚持。

顺利完成了地铁五号线的卫生验收任务后，等待环境卫生科的是广佛线、地铁二号、八号**线、珠江**核心区市政交通项目旅客自动输送系统、四号线**线，地铁六号线的开通和亚运场馆的卫生验收和亚（残）运会的卫生保障，这将是对环境卫生科工作的又一次重大的考验，环境卫生科将继续发挥吃苦耐劳的工作作风，以科学严谨的工作态度迎接新挑战，完成新任务。