**** **市涪**2016年市政基础设施重点工程项目

环境影响报告表拟审批公示

****环境保护部《建设****政府信息公开指南(试行)》中的相关要求，我单位现将对**** **市涪**2016年市政基础设施重点工程项目 环境影响报告表进行拟审批公示，内容不涉及国家秘密和商业秘密。公示期为5个工作日基本情况如下：

一、项目概况

1、建设项目名称：**市涪**2016年市政基础设施重点工程项目

2、项目建设单位：****

3、建设地点：**市涪**

4、建设规模：本项目为城市基础设施建设，建设内容包括高水路及跨平政河桥工程、高水北街东段道路改建工程、翥鹤堰雨污分流工程、青义片区污水管网建设工程、平政河河堤人行道及栏杆改造工程和涪**宜绿空地整治工程等。

二、主要采取的污染防治措施

(一)废水。施工期：1、施工期间施工废水包括管道施工产生的设备清洗废水、污水管网管沟积水等，该废水主要含泥砂(4000mg/L)，pH值(9.5)呈弱碱性，并带有少量油污，经沉淀池处理后回用，不会影响该区域地表水环境质量。2、生活污水的影响分析：本项目施工现场不设施工营地，也无工地食堂和工地宿舍，故施工期生活污水主要是施工人员产生的粪便，污水量约4.0m3/d。本项目施工人员产生的生活污水依托周边居民房或公共设施解决，不直接外排，不会对周围环境造成影响。3、施工废水对翥河堰**政河影响分析：本项目翥河堰雨污分流工程主要对翥河堰沿线直排污水区域修建污水管道并接入城市污水主干管，施工地点距离翥河堰较远。另外，施工期间生活污水依托周边居民房或公共设施解决，不直接外排，不会对翥河堰产生不利影响;施工期产生的清洗废水等经沉淀后回用，也不会对翥河堰产生不利影响。本项目高水路及跨平政河桥工程涉及的桥梁无涉水桥墩，通过加强管理如施工期间严禁倾倒弃渣或生活垃圾入河，施工弃土临时堆场远离平政河堆放并采取覆盖措施，高水路及跨平政河桥工程施工期间对平政河影响较小。综上所述，本环评认为在采取相应环保措施后，工程施工过程中对水环境影响较小。

营运期：废水主要来源于降水和路面冲洗产生的路面径流。1、路面径流对水环境的影响分析：****收费站，拟建工程完工后，随着交通量逐年增多，沉落在路面上的机动车尾气排放物、车辆油类以及散落在路面上的其它有害物质也会逐年增加。上述污染物一旦随降水径流进入水体，将对水体的水质产生一定影响。拟建项目排水设计采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。项目雨水经雨水管道收集后，就近排入项目附近地表水体。为防止泥沙阻塞管涵，项目在雨水口均加深0.3m用以沉砂，雨季时及时清通沉砂井格栅，防止堵塞，使路基排水经沉砂、过滤、消能后排放，因此不会对现有的水体造成影响。评价认为，采取上述环评措施后，项目营运期间废水对区域地表水体水质影响较小

(二)废气。施工期：施工期施工扬尘主要来源于基础、管沟开挖，建材、土方运输。主要污染物为TSP。扬尘污染的危害性是不容忽视的。浮于空气中的粉尘被施工人员和周围居民吸入，不但会引起各种呼吸道疾病，而且粉尘夹带大量的病原菌，传染各种疾病，严重影响施工人员及周围居民的身体健康。此外，粉尘飘落在建筑物和树木枝叶上，影响景观。

经类比分析，施工场地扬尘浓度平均值约为1.5～3.0mg/m3，在距施工场地50m处，施工场地产生的扬尘(TSP) 1.00mg/m3，低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中规定的颗粒物无组织排放监控浓度限值。因此，本项目通过对施工场地加强施工管理、做到文明施工，设置临时围挡，适当洒水、清扫措施等措施后，扬尘对周围大气环境影响很小。

营运期：本项目实施后，道路扬尘污染将减小，但在项目营运期间，车辆行驶激起的扬尘及排放的汽车尾气仍会造成一定的空气污染，其主要污染物为CO、NOX、THC。本项目路面采用沥青混凝土路面，扬尘污染相对较小;但随着本路交通量的不断增大，汽车尾气排放量也呈增加趋势，加剧了对沿线大气环境的污染，因此，建议有关部门加强管理，机动车辆进入道路，应严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量。因此，在加强管理的基础上，项目在营运期汽车尾气及扬尘对区域大气环境产生的影响较小。

(三)噪声。施工期的噪声主要来源于包括施工现场的各类机械设备产生噪声(如挖掘机、推土机、压路机、自卸车、吊车等)和车辆运输的交通噪声，可能对作业人员和施工沿线周围环境造成一定的影响，噪声源强约82~90dB(A)之间。工程建设施工工作量大，施工作业采用机械式和半人工式相结合的方式，由此而产生的噪声对周围区域环境有一定的影响。这种影响影响是短期的、暂时的，而且具有局部地段特性。按《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类衡量，本项目施工过程中噪****学校、医施工期的影响时间短暂。院、****事业单位和居民住宅等环境敏感点有一定影响，但项目为线性工程，根据以上敏感点距拟建施工道路的距离不同，昼夜间噪声均存在不同程度的超标，为了保证施工期间各居民点正常工作学习不受其影响，应选用符合国家标准的低噪声设备，并在上述居民集中、学校存在的路段设置简易的遮挡、削减屏障，合理的安排施工时间，严禁高噪声机械在午间和夜间人们休息时间施工。在采取上述措施后，能将施工期噪声对沿线各敏感点影响降至最低。如果夜间施工，则夜间噪声需在300m外才能达标，这会影响到沿线的居民休息，因此环评要求本项目禁止夜间施工。如果必须施工，需向当地环境主管部门申报，并向300m内的居民张贴告示，取得夜间施工许可证后方可进行夜间施工。另外，环评要求在土石方和建渣运输应避免经过城市繁华路段和环境敏感点较多路段，减速慢行，并尽量选择夜间施工，以避免运输过程对环境造成不良影响。

营运期：结合项目实际情况，根据各评价年度各路段昼夜交通量，按平路基、开阔地带(不考虑障碍物衰减)，项目距路线不同距离处的交通噪声预测值和交通噪声达标距离预测高水路投运后，近、中、远期昼夜间噪声均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应标准限值要求。高水北街东段噪声影响预测，**中学**校区和辰星**颐景(居民小区)处近、中、远期昼夜间噪声均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应标准限值要求。

(四)固废。施工期：1、土石方影响：据估算，本项目挖方量250727m3，填方148792m3，弃方101935m3，不设取土场，弃土运至城建主管部门指定弃土场堆存。工程开挖土石方量较大，如不合理处置会造成水土流失。本项目开挖土石方按照就近的原则，尽量集中堆放在施工沿线，用于回填，避免暴雨天气施工作业，以减少对周围土地、植被的破坏。土石方运输时应当选择对环境影响最小的运输路线。本项目开挖产生的土石方对环境影响不大。为了保护宝贵的表土**，在工程施工前必须将表土剥离，剥离后将其堆放在工程沿线设置的临时堆放点，以便施工结束后用于场地植被恢复。表土临时堆放点宜选择低洼地段，每逢雨季或大风天气，在表土上面采用篷布临时覆盖，对环境影响不大。2、施工废渣影响：施工废渣主要为废弃建筑材料(包括废砼块、废钢筋、废管材)和废包装材料等，总计约2000t，堆放在工程设置的临时堆放点，施工产生废渣首先考虑回收利用，对不能回收****建设部门指定的地点进行处理，运输时应当选择对城镇环境影响最小的运输路线，对环境影响不大。3、生活垃圾影响：本项目的生活垃圾主要是施工作业人员在施工现场产生的塑料、废纸和果皮等，生活垃圾量最大为50kg/d。为了预防生活垃圾对土壤、水环境、景观和人群健康的危害，预防垃圾随意向河道倾倒，在施工过程中生活垃圾要实行袋装化，集中收集后由环卫部门统一清运。综上所述，本环评认为在采取相应环保措施后，本项目施工期固体废弃物对环境影响不大。

营运期：固体废物主要是过路行人产生的生活废弃物(如：纸屑、烟头、瓜果皮等)。本项目在街道两端设置垃圾箱，道路清扫人员应及时清扫，统一****处理场进行处置。营运期间可能会有汽车装载货物的撒落物和汽车轮胎携带的泥沙等固体废弃物产生，道路清洁人员应注意及时清扫，统一收****处理场进行处置，避免雨水冲刷后进入附近水体造成污染。

三、1、反馈方式

公众可通过电子邮件、信函、电话等方式反馈意见和建****环境保护局。

联系人：郑小龙联系电话：152****4707 邮箱：****@qq.com

2、反馈时限

本公告发布之日起5个工作日内(信函以邮戳日期为准)。

四、信息发布有效期限

自本信息发布之日起5个工作日内。

请您在发表意见时尽量写清联系方式，以便我们及时的向您反馈意见和相关信息。我们将真诚地感谢您对本项目环评工作的支持和参与。