**梅岭云端景区索道项目（下站）规划、建筑设计方案于2024年5月9日经****规划局**分局审批，并取得建设工程规划许可证，目前项目正进行施工阶段，项目在建设过程中存在以下方面变更申请：
1、1#索道下站房、2#游客中心、3#机动车库建筑正负零标高均上调0.34米。调整主要原因为测绘单位场地高程基准点选择有误，新的高程基准点与原基准点相差0.34米，调整后建筑正负零及场地中的标高整体向上提高0.34米，建筑室内外高差较审批方案一致。
2、建筑单体室内布置优化调整。调整主要原因为施工图审查意见及设计优化调整，但调整未涉及单体建筑使用性质、使用功能、建筑面积建筑轮廓方面的变化。
3、2#游客中心一层出入口上方均设置防坠落雨蓬。调整主要原因为施工图审查意见，普通玻璃幕墙下方需设置防坠落措施，所以施工图设计增设出入口雨蓬。
4、部分建筑立面进行优化调整。调整主原因为审批方案中的建筑单体设计较为粗糙，施工图立面根据审批的效果图进行细化、优化调整达到审批方案单体效果图视觉效果。
5、1#案道下站房北侧立面图局部格栅取消。调整主要考虑建筑室内大厅与室外山景对景的视觉效果，建筑背面取消部分格栅采用玻璃嘉墙保证视线效果更好，该面为1#索道下站房建筑的次要建筑立面，调整后不影响项目内院的整体审批方案效果。
6、1#索道下站房室外楼梯由夯土台阶调整为混凝土楼梯。修改原因为可增加结构稳定性，便于施工，节省造价。
7、1#索道下站房室外楼梯调整后楼梯中的部分景观花池绿化覆土由>1.5m调整为0.3m(满足绿化种植)。该区域的绿地面积为242平方米，经重新调整计算该部分花池的绿地按规定的20%计入总绿地率的指标，项目仍满足原审批规划绿地率30.01%的要求，具体详绿地率计算分析附图。
8、3#机动车库已批方案效果图优化，车库东侧增加配电房出入口及雨棚。
9、2#游客中心二层增加直通连廊的出口作为第二安全出口:楼梯仅作为功能楼梯不作为疏散楼梯改为开敞楼梯间;增设无障碍卫生间。
10、该项目设计变更调整情况己委托第三方中介机构(**市****总院****公司)进行技术审查,审查结论为调整后满足总体规划、控规及规划条件规划调整在总平面布局、交通组织、消防疏散、规划间距、**等方面符合土地合同、《**市城市规划管理技术规定 2014》及《建筑防火规范》的相关规定要求。根据《中华人民**国城乡规划法》等相关法律法规，将该变更情况进行公示。
公示时间：七个工作日（202年1月9日-2025年1月17日）
建设位置：**市**志达景豪、奉义路以西，尚仁街以南(****控规编号****地块)
建设单位：****
公示方式、地点:****规划局网站、****管理局网站、****规划局**分局、项目现场。
信函联系：****管理局乐祖路262号****规划局**分局1楼行审服务股 曾工 0791-****1198
附注：1、此图仅为公示图，方案以最后审定为准。
2、凡是与本建设项目有重大利害关系的公民、法人及其它组织，可在本公示期内以信函的方式反馈意见（注明公示名称、联系人姓名、电话），依法行使陈述、申辩以及申请听证的权利，逾期视放弃上述权利。
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